Re: Caterham CSR 200 Super Seven -06

[quote="Lars H
En sak som skiljer är min instrumentpanel. Om man föredrar denna eller den
traditionella är väl en smaksak. Fast visst är det bekvämt att ha samma
placering av reglagen som på bruksbilen.

[/quote]

Den i-brädan är ju hel läcker, mycket vassare än dom vanliga släta.

Hej Lasse!
Allt är väldigt likt LCCS-forum så du kommer att känna igen dig.

...lustigt...Lasse har varit här i ett dygn och hans tråd är redan längre än andras är som varit här i flera år....

Stefan !

Vi vet båda att utan din hjälp hade det inte funnits ngn
sida om min bil !!

hälsn
Lasse H

Re:

Lars H skrev:

Stefan ! Vi vet båda att utan din hjälp hade det inte funnits ngn sida om min bil !! hälsn Lasse H

Jodå, men det är kul att se hur många positiva kommentarer du får från ivriga påhälsare...

Absolut !

Lasse H

Re:

shasselg skrev:

Alverby skrev: Vad har du för spårvidd fram respektive bak och bred på däcken Lars H. Fälgar: Fram: 6.5JX15" Bak: 9Jx15" Däck: Fram: 195/45R15 Bak: 245/45R15 Spårvidd: Fram: 1490 mm Bak: 1470 mm

Ursäkta att jag snor din tråd Lasse...jag kan konstatera att min spårvidd har ändrats en del efter att jag kapade bakfälgarna en tum. Istället för bredare spårvidd fram än bak har jag nu tvärtom, bredare (1500 mm) bak. Skall bli spännande att se om/hur detta påverkar....tyvärr har jag gjort så mycket andra förändringar (dämpare, fjädrar, krängare, däcktyp, däckstorlek...) så det är väl svårt att isolera det hela....

Har i dagarna hämtat hem bilen från Gunnar Bergling (Caterham.se) i Anderstorp.
Där har den genomgått en operation som har gått ut på att förstärka diffens infästning
i ramen. Gunnar har klurat ut en smart lösning på ett problem som uppmärksammats
i bilens hemland. Där har i några fall (tydligen bilar med 260 hkr och i rejsingsammanhang)
diffen slitit sig loss från sin infästning i bakvagnen. Det har diskuterats en hel del på
bl a BlatChat om det rent av är ett konstruktionsfel, men Caterham Cars har hittills svarat
ganska undvikande. Dock har man använt samma infästning i sin jubileumsmodell X330
vilken ju har ett betydligt högre vrid än min motor. Hur den kommer att hålla i den bilen står
väl skrivet i stjärnorna. X330 finns ju bara i ett exemplar, vilket för övrigt är sålt till en kille i Norge.
Förstärkningen har inneburit att man använder sig av ett nytt difflock och utnyttjar de fästöron
som finns där och att difffen därför får fyra istället för två bultar längst bak. Caterham har som
sagt bara använt två och slipat bort de andra. Därav behovet av ett nytt lock. Ramen har dessutom
försetts med ett extra fästjärn som bultarna sitter i. Slutresultatet ser mycket förtroendeingivande ut !
Kan nämna att Stefan Hasselgren har några veckor tidigare låtit göra samma förstärkning.

Har dessutom fixat till ett stöd för vänsterfoten nere i sittbrunnen. Innebär att innerplåten
öppnats upp, bikakeförstärkningen därunder kortats av med en bit, så att yttersidan av
vänsterfoten kan vila/ta stöd mot det vertikala ramrör som sitter i höjd med pedalstället.
Inte speciellt komplicerat (men en förbannad massa popnitar att borra ur !) fast resultatet
blev mycket bra.

hälsn
Lasse H

har du någon bild på bakaxel förstärkningen??

Tyvärr ingen bild. Men kanske Stefan H kan bidra.
Han är flinkare med pc och kamera än vad jag är.
Annars vet jag att Gunnar B har bilder.

hälsn
Lasse H

Re:

Lars H skrev:

Tyvärr ingen bild. Men kanske Stefan H kan bidra. Han är flinkare med pc och kamera än vad jag är. Annars vet jag att Gunnar B har bilder. hälsn Lasse H

Har du bild på vänster fot lösningen. Antar att många kommer att modifiera som dig

Borje !

Jag har bilder som jag fått i ett mejl från Gunnar B.
Klarar dock ej av att lägga upp bilderna på denna sajt (!!!)
om du skickar mig ett pm med din mejladress så ska
jag vidarbefordra bilderna till dig. Fast då får du stå ut
med en del ovidkommande text !

hälsn
Lasse H

Interviewad och passagerarfilm i regionala nyheterna (Sydnytt) 4 juli.

Så här ser min bil ut numera.
Ska köra al fresco i sommar !




hälsn
Lasse H

Grymt snygg!!!

Med tanke på de positiva kommentarerna skickar jag
här en bild till !

hälsn
Lasse H

Du har den läckraste seven jag vet!

Re:

Roxan. skrev:

Du har den läckraste seven jag vet!

Engelska Westfield folket säger "Cateringvan" om dessa bilar.










Skulle inte säga nej till denna bil, mycket stilfull