Re:

Roger Gustafsson skrev:

Efter detta så passar tanken jag hade, i baljan som blir utan ovan nämnda grejer.

Gött!
När är den körbar då?

slänga saker åt alla hål och en stor hammare är ingredienser för en lyckad mecksession.

När blir det tuckning av lådan? Fortfarande i säljtankar?

Ja, tidigast körbar nästa vecka.
Min mek är iväg hela helgen.
Men två stålspännband och inkoppling av kablar och slangar ska ju inte ta så lång tid för en erfaren mek.

För ett bra bud säljs den direkt

Re:

robber skrev:

slänga saker åt alla hål och en stor hammare är ingredienser för en lyckad mecksession. När blir det tuckning av lådan? Fortfarande i säljtankar?

Tuckning?

Re:

Roger Gustafsson skrev:

robber skrev: slänga saker åt alla hål och en stor hammare är ingredienser för en lyckad mecksession. När blir det tuckning av lådan? Fortfarande i säljtankar? Tuckning?

Ja tuckta bilen, som i att vrida ur den, gasa gärnet mm

Re:

robber skrev:

Roger Gustafsson skrev: robber skrev: slänga saker åt alla hål och en stor hammare är ingredienser för en lyckad mecksession. När blir det tuckning av lådan? Fortfarande i säljtankar? Tuckning? Ja tuckta bilen, som i att vrida ur den, gasa gärnet mm

Aha! TUKTNING säger vi här i södra Sverige...

Re:

Roger Gustafsson skrev:

robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: slänga saker åt alla hål och en stor hammare är ingredienser för en lyckad mecksession. När blir det tuckning av lådan? Fortfarande i säljtankar? Tuckning? Ja tuckta bilen, som i att vrida ur den, gasa gärnet mm Aha! TUKTNING säger vi här i södra Sverige...

Vi här i Hufvudstaden svänger oss med lite mer bokstäver

Re:

robber skrev:

Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: slänga saker åt alla hål och en stor hammare är ingredienser för en lyckad mecksession. När blir det tuckning av lådan? Fortfarande i säljtankar? Tuckning? Ja tuckta bilen, som i att vrida ur den, gasa gärnet mm Aha! TUKTNING säger vi här i södra Sverige... Vi här i Hufvudstaden svänger oss med lite mer bokstäver

Ja, ni är lite besvärliga däruppe...

Re:

Roger Gustafsson skrev:

robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: slänga saker åt alla hål och en stor hammare är ingredienser för en lyckad mecksession. När blir det tuckning av lådan? Fortfarande i säljtankar? Tuckning? Ja tuckta bilen, som i att vrida ur den, gasa gärnet mm Aha! TUKTNING säger vi här i södra Sverige... Vi här i Hufvudstaden svänger oss med lite mer bokstäver Ja, ni är lite besvärliga däruppe...

Hehe citeringsmästerskapen! Så du går i rallytankar för denna best såg jag i en annan tråd, dock mycket som måste modifieras då vad jag förstod av den tråden?

Re:

robber skrev:

Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: slänga saker åt alla hål och en stor hammare är ingredienser för en lyckad mecksession. När blir det tuckning av lådan? Fortfarande i säljtankar? Tuckning? Ja tuckta bilen, som i att vrida ur den, gasa gärnet mm Aha! TUKTNING säger vi här i södra Sverige... Vi här i Hufvudstaden svänger oss med lite mer bokstäver Ja, ni är lite besvärliga däruppe... Hehe citeringsmästerskapen! Så du går i rallytankar för denna best såg jag i en annan tråd, dock mycket som måste modifieras då vad jag förstod av den tråden?

Den är för lätt för tänkta klassen.
Men det kanske finns andra klasser. (Jag kan inget om Rally)
Ska försöka få några timmar över i veckan o se om jag inte kan få dit tanken o koppla in den.
Sen får vi se!!

Re:

Roger Gustafsson skrev:

robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: slänga saker åt alla hål och en stor hammare är ingredienser för en lyckad mecksession. När blir det tuckning av lådan? Fortfarande i säljtankar? Tuckning? Ja tuckta bilen, som i att vrida ur den, gasa gärnet mm Aha! TUKTNING säger vi här i södra Sverige... Vi här i Hufvudstaden svänger oss med lite mer bokstäver Ja, ni är lite besvärliga däruppe... Hehe citeringsmästerskapen! Så du går i rallytankar för denna best såg jag i en annan tråd, dock mycket som måste modifieras då vad jag förstod av den tråden? Den är för lätt för tänkta klassen. Men det kanske finns andra klasser. (Jag kan inget om Rally) Ska försöka få några timmar över i veckan o se om jag inte kan få dit tanken o koppla in den. Sen får vi se!!

Ahh vikt/effektratiot går inte ihop mao? Varför inte få ihop skutan och ha skoj på asfalten på div banträffar? Måste vara det smidigaste och säkert roligaste. Lätta rackarn som tusan bara och jobba hårt på väghållningbiten samt på med ett par goa bromsar och fräcka pjucks. Lär blir kalas då, nästan som man blir sugen själv då

Re:

robber skrev:

Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: slänga saker åt alla hål och en stor hammare är ingredienser för en lyckad mecksession. När blir det tuckning av lådan? Fortfarande i säljtankar? Tuckning? Ja tuckta bilen, som i att vrida ur den, gasa gärnet mm Aha! TUKTNING säger vi här i södra Sverige... Vi här i Hufvudstaden svänger oss med lite mer bokstäver Ja, ni är lite besvärliga däruppe... Hehe citeringsmästerskapen! Så du går i rallytankar för denna best såg jag i en annan tråd, dock mycket som måste modifieras då vad jag förstod av den tråden? Den är för lätt för tänkta klassen. Men det kanske finns andra klasser. (Jag kan inget om Rally) Ska försöka få några timmar över i veckan o se om jag inte kan få dit tanken o koppla in den. Sen får vi se!! Ahh vikt/effektratiot går inte ihop mao? Varför inte få ihop skutan och ha skoj på asfalten på div banträffar? Måste vara det smidigaste och säkert roligaste. Lätta rackarn som tusan bara och jobba hårt på väghållningbiten samt på med ett par goa bromsar och fräcka pjucks. Lär blir kalas då, nästan som man blir sugen själv då

Jo, får väl göra så!
Lättar man ordentligt behövs inte större bromsar. Tänk brittiskt - inte tyskt!
Men jobbbbbbbbbbb - kanske nån dag i veckan blir tid för mek...

Re:

Roger Gustafsson skrev:

robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: slänga saker åt alla hål och en stor hammare är ingredienser för en lyckad mecksession. När blir det tuckning av lådan? Fortfarande i säljtankar? Tuckning? Ja tuckta bilen, som i att vrida ur den, gasa gärnet mm Aha! TUKTNING säger vi här i södra Sverige... Vi här i Hufvudstaden svänger oss med lite mer bokstäver Ja, ni är lite besvärliga däruppe... Hehe citeringsmästerskapen! Så du går i rallytankar för denna best såg jag i en annan tråd, dock mycket som måste modifieras då vad jag förstod av den tråden? Den är för lätt för tänkta klassen. Men det kanske finns andra klasser. (Jag kan inget om Rally) Ska försöka få några timmar över i veckan o se om jag inte kan få dit tanken o koppla in den. Sen får vi se!! Ahh vikt/effektratiot går inte ihop mao? Varför inte få ihop skutan och ha skoj på asfalten på div banträffar? Måste vara det smidigaste och säkert roligaste. Lätta rackarn som tusan bara och jobba hårt på väghållningbiten samt på med ett par goa bromsar och fräcka pjucks. Lär blir kalas då, nästan som man blir sugen själv då Jo, får väl göra så! Lättar man ordentligt behövs inte större bromsar. Tänk brittiskt - inte tyskt! Men jobbbbbbbbbbb - kanske nån dag i veckan blir tid för mek...

Låter bra! Så sant, elaka belägg eller friska originalare. Vore dock ballt med jättebromsar så man kan göra stoppies Lär bli en riktigt rolig bil. Så länge du har plats och tid för/med den så tycker jag det är en keeper.

Re:

robber skrev:

Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: Roger Gustafsson skrev: robber skrev: slänga saker åt alla hål och en stor hammare är ingredienser för en lyckad mecksession. När blir det tuckning av lådan? Fortfarande i säljtankar? Tuckning? Ja tuckta bilen, som i att vrida ur den, gasa gärnet mm Aha! TUKTNING säger vi här i södra Sverige... Vi här i Hufvudstaden svänger oss med lite mer bokstäver Ja, ni är lite besvärliga däruppe... Hehe citeringsmästerskapen! Så du går i rallytankar för denna best såg jag i en annan tråd, dock mycket som måste modifieras då vad jag förstod av den tråden? Den är för lätt för tänkta klassen. Men det kanske finns andra klasser. (Jag kan inget om Rally) Ska försöka få några timmar över i veckan o se om jag inte kan få dit tanken o koppla in den. Sen får vi se!! Ahh vikt/effektratiot går inte ihop mao? Varför inte få ihop skutan och ha skoj på asfalten på div banträffar? Måste vara det smidigaste och säkert roligaste. Lätta rackarn som tusan bara och jobba hårt på väghållningbiten samt på med ett par goa bromsar och fräcka pjucks. Lär blir kalas då, nästan som man blir sugen själv då Jo, får väl göra så! Lättar man ordentligt behövs inte större bromsar. Tänk brittiskt - inte tyskt! Men jobbbbbbbbbbb - kanske nån dag i veckan blir tid för mek... Låter bra! Så sant, elaka belägg eller friska originalare. Vore dock ballt med jättebromsar så man kan göra stoppies Lär bli en riktigt rolig bil. Så länge du har plats och tid för/med den så tycker jag det är en keeper.

Ingen brådska här inte...

Tank på väg!

Re:

Roger Gustafsson skrev:

Tank på väg!

Ja, det vore ju ett ovanligt projekt..

Re:

old blue oval skrev:

Roger Gustafsson skrev: Tank på väg! Ja, det vore ju ett ovanligt projekt..

HHAHAHAHA GOLANHÖJDEN!!!! Va fan den var go den!
// tino

Så roligt har man bara efter ett par öl...

Jopp, äntligen har alla delar samlats och meken har fått sig en spark i ändan!
Kanske nästa vecka den är körbar!

Jomenvisst - nu skulle vi åka o hämta bilen o skruva ihop den.
Vad har hänt då? Jo, nån jävel har snott ratten!!!
Inte lätt att bogsera bilen då eller ens få upp den på ett släp...



Nån som har en ratt passande CRX - liggand?

Ratt funnen!
Ska montera imorgon! Vill köra lite!!!
Undrar om man hinner med någon körning innan vintern...