Boka in mig med på en bil, vilken som helst har inte koll på de olika teamen. Jag är gärna med och rejsar.

Hej!

Låter kul, får ta tid till det i tentapluggandet, heh... bil #16 borde fungera.

mvh/Ragnar

Det är Hockenheim på Söndag som gäller nu eller ?

Byte av bil BMW M3 Serien

Ja vill vara med men min bil var ju upptagen så jag byter till
BMW Team Schnitzer Nr:43
Stigs RC >

CWaltgard skrev:

Det är Hockenheim på Söndag som gäller nu eller ?

12 okt Hockenheim
19 okt Nurburgring
26 okt A1 Ring
2 nov Magny Cours
9 nov Grand Finale på Mantorp

Stig: #43 Team Schnitzer var ju upptagen den också.....

Kolla på sid 1 i denna tråd vilka bilar som är lediga.....

Ragnar: Kan du hosta på söndag???

Niklas sätt upp mig som "stallis" med Jim. Boduk, eller något, hette det visst.


Måste ge min synpunkt på regelverket. Jag köper det förutom att det räcker med att köra med två däck på banan, curbsen gäller som bana. Med andra ord man får gena på gräsmattan. Alla hjul på asfalten och curbsen räknas dit är för mig det enda vettiga. Har aldrig sett ett biltvävling där man får köra, eller någon kör på gräset utanför banan, "med flit" och komma undan med det.

Är jag den enda som tycker så? Banrejsing körs på banan! I så fall får jag ge mig i denna fråga.

//Micke

Alla rejsers!!! Gå in och testa 360Challenge modden! Rösta sen vilken ni tycker är bäst.

Imorgon blir det Suzuka-banan som gäller! Testlopp bara! Klockan 17.00

Micael Johannssen skrev:

Alla hjul på asfalten och curbsen räknas dit är för mig det enda vettiga.

Håller med!

om ni vill kika på vad andra kör med för regler så finns ett exempel på följande länk: http://m3c.game-host.org/rules.php Se längst ner på sidan för deras regler angående hjulplacering.

Håller me, klart att bilan ska vara på banan.
om ni såg DTM finalen på Hockenheim så var de ett exempel på hur man INTE ska köra, bilarna körde juh 3-4 meter ifrån curbsen och då inte på rätt sidan om dom

N Rundqvist skrev:

om ni vill kika på vad andra kör med för regler så finns ett exempel på följande länk: http://m3c.game-host.org/rules.php Se längst ner på sidan för deras regler angående hjulplacering.

När har jag tittat på deras regler och bilder. Jag anser fortfarande att det är mycket enklare och vettigare att hålla sig på banan med samtliga hjul. Om man sedan kommer fel och hamnar utanför är det en helt annan sak.
Reglen måste ju ha tillkommit för att folk har en benägenhet att gena och tjäna tid!

om man tolkar våran föreslagna regel så kan jag i en högerkurva ligga med hela bilen till höger om banan så länge jag har mina två vänsterhjul på curbsen. Hur kul är det? Vissa S-kurvor blir ju rena raksträckor .

fuZe skrev:

Håller me, klart att bilan ska vara på banan. om ni såg DTM finalen på Hockenheim så var de ett exempel på hur man INTE ska köra, bilarna körde juh 3-4 meter ifrån curbsen och då inte på rätt sidan om dom

Förstår inte varför domarna inte satte stopp för det. Asfalteringen på avåkningzonen är för att öka säkerheten. Som de kör nu så blir effekten den omvända. Full fart nära barriärerna. >

Jag har ändrat på reglerna. Kurbsen räknas INTE som bana.

Micael Johannssen skrev:

om man tolkar våran föreslagna regel så kan jag i en högerkurva ligga med hela bilen till höger om banan så länge jag har mina två vänsterhjul på curbsen. Hur kul är det? Vissa S-kurvor blir ju rena raksträckor .

Så sant, så sant! Jag håller med.

Som sagt skulle det idag "bara" vara lite träning med M3-bilarna kl 17 på Suzuka-banan tills vi fixar till så att fler kan testa 360C-modden.

Det har dykt upp en liten grej idag som gör att det kan bli tufft för mig att hinna till 17.00, men jag ska försöka.

Vem hostar? Ragnar med sin 10 mbit-lina eller ska vi testa M Johannssens 1 Mbit-lina? Eller har vi någon annan där som kan hosta och vill testa sin lina?

Ni som hostar, tänk på att göra de inställningar i er .plr-fil som jag skriver om på ett annat ställe här i forumet. Det blir mycket bättre då.

Har fått m3moddens däck att funka bra i 360s fysik nu...
Vet inte riktigt vad ni säger?
Eftersom modden är gjord för att köras med abs light kan man mycket väl köra med det och då funkar det bra.
Utan det blir det lite väl lätt att låsa framhjulen...
Man kan ju införa ett till inställningsmoment till modden om man vill - bromsbalans.
Med justerbar bromsbalans behövs inte abs.
Det är upp till er.
Vilka inställningsmöjligheter vill ni ha?

Camber, ridehight, däcktryck, varvstopp, (enginemapping), kylning till bromsar och motor.

I m3 modden finns det ju lite fler:
ovanstående + dämpare + diff
dock är alla justeringar symetriska.

Vad tycker ni? Allt går att ändra.
Styrkan i både m3 och 360 är ju än sålänge att det är begränsade inställningsmöjligheter. Dock skall det ju fortfarande vara så att alla kan få en bil som funkar bra oberoende av körstil till viss utsträckning.

Mitt förslag på förändringar är, justerbar bromsbalans - vi slipper köra med abs, och eventuellt justerbar diff +- 20%.

Camber, ridehight, däcktryck, varvstopp, (enginemapping), kylning till bromsar och motor samt justerbar bromsbalans och justerbar diff +- 20%.

Det tycker jag räcker....

En 3e uppdatering... ligger nu på ragnars ftp.
Nytt är att det är rimliga däckstryck, samt justeringarna som diskuterades ovan har lagts till.

De justeringar som numera kan göras är:

Rake
camber
däcktryck omkr (280kpa)
bromsbalans
bromstryck
fjädrar
varvstopp
kylning
diff
(vad jag kommer ihåg iaf)

Däcken vill ha runt 1 grads camber både fram och bak, funkar fint för mig iaf.

Vad jag kände behövdes inte abs längre, iaf inte till samma grad.

Eftersom vi ska byta liga måste vi välja om vilka bilar vi vill köra i 360Challenge-modden:

Följande bilar finns att välja på:

Team MAS #30
Team Cavallino #69 Kronberg
Team Cavallino #70 ThomasT
DR Sport Equipe #21 SpeedyGT
DR Sport Equipe #43 Kavic
Team Forza #02
Team Forza #48
Team Hot Wheels #77 MJohannssen
Team Ineco #41 PHylander
Team Ineco #45
Team Kessel #75
Team Leirer #44
Team Malucelli #09
Team Malucelli #35
Team Malucelli #52 Blackhood
Team Maranello #08 Ragnar
Team Maranello #18
Team Megadrive #15 djungel-Jim
Team Megadrive #23
Team Mik Corse #12 oveM
Team MOMo Design #88 Niklas Maravic
Team Motor #22
Team Redline #55 fuze
Team Redline #91
Team Repsol #06
Team Rossocorsa #03 CWaltgard
Team Rossocorsa #04
Team Rossocorsa #07
Team SBDT #00 Barneby
Team VMS #13 NRundkvist
Team VMS #14

15 pers är vi uppe i nu.

Hoppas att alla kan och vill vara med i Säsong 3 av ROCS 360Challenge Cup som börjar söndagen den 19 oktober.

Jag kör i Team Cavallino #70