Bromsar på F1 bilar?

Vad har Formel 1 bilar för bromsar egentligen?
Kollar på man på bilder o tävlingar så ser det nästan ut som trumbromsar...
Jag antar att det är nån sorts kåpa för kylning o skydd?
Likaså har de ju en fast kåpa på utsidan av framhjulen.

Nån som vet var man hittar info eller som kan förklara hur det funkar?

Första söksvaret på google: http://www.f1technical.net/articles/2

Kylning? Vad jag förstår måste de ha bra med värme för att fungera

200->0 på 65m är helt jäkla sinnessjukt. Vill ha den prestandan i bromsarna också tack

Re:

obizzz skrev:

Första söksvaret på google: http://www.f1technical.net/articles/2

Rejsa är fullt med IT-nerdar! Tackar

"Applying carbon brakes
A mere 4 seconds is the amount of time it takes for a Formula one car to go from 300 km/h to a complete halt. At 200 km/h, a Formula one contender requires just 2.9 seconds to stop completely, a process that will have been accomplished over 65 m. At 100 km/h, these values are just as mind-blowing 1.4 seconds and 17 meters! Under these heavy braking periods, a driver is subjected to a horizontal deceleration of close to 5.4G."

Det finns en skröna(?) om att Jaques Villenueve bröt något revben vid första inbromsningen för att de glömt dra åt ett av hans bälten.

Re:

OFFkeFF skrev:

200->0 på 65m är helt jäkla sinnessjukt. Vill ha den prestandan i bromsarna också tack

Jag tror inte du vill det, då har väl stolarna slitits loss och du är påväg ut genom vindrutan i 100hm/h

Hehe nej men seriöst det är helt sjukt. Läste att nya bugatti Veyron GT klarar 100>0 på 2,2sek. Inte illa pissat med tanke på massan och däcken.

Var köper man dom då?

Var det inte Mercas värsting som hade kolfiberbromsar? Gick väl knappt att få stopp på bilen i stadstrafik.

Re:

Roger Gustafsson skrev:

Var köper man dom då? Var det inte Mercas värsting som hade kolfiberbromsar? Gick väl knappt att få stopp på bilen i stadstrafik.

Man köper inte man har skumma kontakter....

Vad jag läst så kapslas bromsarna även in för att kunna komma upp i de sinnessjuka temperaturer som behövs för att de ska fungera bra.

Bättre begagnade skivor köps på Ebay.co.uk. Jag köpte en av BMWs skivor till en polare som fyllde 40 för 550:- inkl frakt. Den såg knappt använd ut, bara lite bromsdamm.

Re:

-Jonte- skrev:

Bättre begagnade skivor köps på Ebay.co.uk. Jag köpte en av BMWs skivor till en polare som fyllde 40 för 550:- inkl frakt. Den såg knappt använd ut, bara lite bromsdamm.

Kolfiberskivor???

Intressant...

Vad väger de där skivorna? Vad för typ av klossar använder man lämpligen?

Jepp kolfiber, precis som på bilden ovan

Här är en likadan som jag köpte. Märket är ett klistermärke man kan lätt pilla bort.

http://cgi.ebay.co.uk/CARBON-BRAKE-DISC-USED-BMW-WILLIAMS-F1-TEAM-F1-2 . . . .

Skivan jag har väger ca 1,5 kg och den är riktigt sliten. Är riktigt djupa märken i den. Har tillhörande belägg också och de är precis lika slitna dom.
Ska enligt uppgift ha suttit på Alonsos Renault men helt säker kan man ju inte vara.