Hej,
Den här kärran stod parkerad utanför PZ olympiapark i München för ett tag sedan. Det är nya modellen av 911, ja kallade den för 997 MKII i avsaknad av bättre namn. Karossen är lite speciel pa detta ex, i alla fall materialvalet! Snyggt vet jag inte men rätt ballt

Ser mattsvart ut pa avstand, men...



Här ser man kolfiberväven bättre. Nya baklyktorna är ocksa snygga!



En närbild pa hur det sag ut




MVH
Kim

PORR

GE MIG!!

Jädrans alltså
Vill också ha.....

//Panos

Är det kombination av vinyl och kolfiberdelar, ren kolfiberkaross (Tak, stolpar, rubbet) eller endast vinyl?
Ytfinishen ser väldigt likadan ut överallt för att vara olika ytmaterial och hel kolfiberkaross låter lite för bra för att vara sant.

Snyggt och sobert var det i vilket fall som helst.

Har ofta tänkt på hur grymt coolt det skulle vara att på en bil som den där (alla panaler i kolfiber) och lacka hela bilen vit och ha kvar "viper ränder" över hela bilen där man bara klarlackat. Så att ränderna blir i kolfiber så att säga

Dignell skrev:

Har ofta tänkt på hur grymt coolt det skulle vara att på en bil som den där (alla panaler i kolfiber) och lacka hela bilen vit och ha kvar "viper ränder" över hela bilen där man bara klarlackat. Så att ränderna blir i kolfiber så att säga

Med riktigt sparsam matris och tunn lack så syns ytstrukturen igenom, då behövs inga övertydliga stripes

Jag hade lite bradis när ja va där o ville inte fingra pa kärran. Men mitt intryck av den är att det handlar om en rena kolfiberdelar byggd av CF väv med honverktyg. "Factorykänslan", eller "Werks" som tyskarna säger var total hur som helst! Minns inte om även tak o balkar va kolfiber.

MVH
Kim

Fin nr.plåt

Dignell skrev:

Har ofta tänkt på hur grymt coolt det skulle vara att på en bil som den där (alla panaler i kolfiber) och lacka hela bilen vit och ha kvar "viper ränder" över hela bilen där man bara klarlackat. Så att ränderna blir i kolfiber så att säga

Lars Grönholm som körde i BMW Cup för något år sedan hade ganska mycket kolfiber på sin bil som han lackade Estorilblå. Det gick mao inte att se att det var kolfiber.

Pekke skrev:

Fin nr.plåt

Japp, i Tyskland sa kan man själv välja sitt regnummer när man köper och registrerar en bil. (förutsatt att kombinationen finns ledig) Normalt är det en eller tva bokstäver man har att leka med, och 3-4 siffror (dvs allt som kommer efter staden man bor i M i detta fall München) Väldigt manga porschar har därmed 911, 964, 993 etc. Och ägarens initialer framför och visst är det snyggt!

mvh

Nästan 100 säker på att jag såg just denna bil nere vid i månadsskiftet aug/sep när jag var nere sist. Noterade den just pga det konstiga utseendet, dock lyckades jag ju inte inse att det rörde sig om en ny 997:a

Den är helklädd i 3M's kolfiberfolie, känner igen det...

McRae skrev:

Den är helklädd i 3M's kolfiberfolie, känner igen det...

En länk till folien? Ska inreda hemma.

Syns det att det är folie eller tar man det för äkta på 0 m avstånd?

mvh C

påminner inte dom baklyktorna om Cayman?

McRae skrev:

Den är helklädd i 3M's kolfiberfolie, känner igen det...

Länk lr likande?

http://www.sportscover.se/sv/index.php?page=kontakt

Snacka med Mats, han har levererat samma folie till oss.