Det finns en del bra bilder på bilen i eftersnacks tråden https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=50301&postdays=0&postor . . . .

Ja, det var ett tag sen jag uppdaterade denna tråden men det är bara för att det inte har hänt något förens nu.

Har börjat med nermonteringen för vinterjobbet.
Det som ska göras i vinter är detta
*Uppsnyggning av diverse delar
*Nya bussningar
*Nya spindelleder och styrleder
*Nya drivknutar
*Bur
*Stolar och bälten
*Nytt avgassystem
Samt om det hinns och finns pengar så blir det lite trim

Började med att palla upp bilen


Sen så började jag att ta bort huv, kylare, kylarram, skärmar, och stötfångare

Där kom jag med på bild också


Där kom mina snygga coilovers med också

Sen så märkte jag verkligen att motorn behöver en redig genomgång med skurborsten


Har även börjat plocka ner lite delar som ska till blästring och pulverlack, så mycket mer har det dock inte hänt. Kommer med mer info när det händer något

ojoj det låter redan seriöst.
Låter som du har en plan med.

Bilder blir det sen väl?

Re:

Lillen skrev:

ojoj det låter redan seriöst. Låter som du har en plan med. Bilder blir det sen väl?

oja, planer finns det, men först så ska det snyggas till lite, hade ändå tänkt bussningarna, samt lederna, och tänkte då att det är alltid kul med fina delar att jobba med, sen fick jag ett bra pris på blästring och pulverlack, så det var bara att tacka ja och börja montera ner delarna

Bilder kommer givetvis att komma under hela bygget

Re:

Trozzo skrev:

Ja, det var ett tag sen jag uppdaterade denna tråden men det är bara för att det inte har hänt något förens nu. Har börjat med nermonteringen för vinterjobbet. Det som ska göras i vinter är detta *Uppsnyggning av diverse delar *Nya bussningar *Nya spindelleder och styrleder *Nya drivknutar *Bur *Stolar och bälten *Nytt avgassystem Samt om det hinns och finns pengar så blir det lite trim Började med att palla upp bilen Sen så började jag att ta bort huv, kylare, kylarram, skärmar, och stötfångare Där kom jag med på bild också Där kom mina snygga coilovers med också Sen så märkte jag verkligen att motorn behöver en redig genomgång med skurborsten Har även börjat plocka ner lite delar som ska till blästring och pulverlack, så mycket mer har det dock inte hänt. Kommer med mer info när det händer något

Ett bra tips på rengöring av nerfettade delar o sånt är ett medel som heter Extra som dom säljer på ÖB(överskottsbolaget) funkar även till fettfläckar på kläder o diska stekjärn o sånt o väldigt bra på sot osså, det är en flaska på tror d va 750ml o den kostar bara otroliga 19kr funkar finfint som fälgtvätt

Re:

SmurfMan skrev:

Trozzo skrev: Ja, det var ett tag sen jag uppdaterade denna tråden men det är bara för att det inte har hänt något förens nu. Har börjat med nermonteringen för vinterjobbet. Det som ska göras i vinter är detta *Uppsnyggning av diverse delar *Nya bussningar *Nya spindelleder och styrleder *Nya drivknutar *Bur *Stolar och bälten *Nytt avgassystem Samt om det hinns och finns pengar så blir det lite trim Började med att palla upp bilen Sen så började jag att ta bort huv, kylare, kylarram, skärmar, och stötfångare Där kom jag med på bild också Där kom mina snygga coilovers med också Sen så märkte jag verkligen att motorn behöver en redig genomgång med skurborsten Har även börjat plocka ner lite delar som ska till blästring och pulverlack, så mycket mer har det dock inte hänt. Kommer med mer info när det händer något Ett bra tips på rengöring av nerfettade delar o sånt är ett medel som heter Extra som dom säljer på ÖB(överskottsbolaget) funkar även till fettfläckar på kläder o diska stekjärn o sånt o väldigt bra på sot osså, det är en flaska på tror d va 750ml o den kostar bara otroliga 19kr funkar finfint som fälgtvätt

Får ta och prova det.

var en snabbis i garaget idag, började koppla ur motor, gjorde även ett komp test på motorn

utan olja i loppen med olja i loppen
1:an 16 bar 16,5 bar
2:an 13,5 bar 15,5 bar
3:an 13,5 bar 15,5 bar
4:an 13 bar 16 bar

Jag funderar på att byta kolvringar, vad tror ni är det någon mening med det eller är det bara onödigt.

var en snabbis i garaget idag, började koppla ur motor, gjorde även ett komp test på motorn

utan olja i loppen med olja i loppen
1:an 16 bar 16,5 bar
2:an 13,5 bar 15,5 bar
3:an 13,5 bar 15,5 bar
4:an 13 bar 16 bar

Jag funderar på att byta kolvringar, vad tror ni är det någon mening med det eller är det bara onödigt.

Då har man var i garaget igen då efter att jag totalt tappade lusten att meka. Det gick så långt tom att jag körde med trasig termostat i min vardagsbil, för att lusten att vara i garaget inte fanns där.

Men men du ska det väll vara slut med det.

Idag så har jag lyft ur motorn och börjat demontera lite delar som skall i väg på blästring och pulverlack.

Gick bra med allt förutom en av bultarna som håller drivaxlarna på plats i växellådan rundades, löstes genom av den lyftes ur med motorn.

Sen så visste jag att ena drivknuten var på upphällning, men att andra sidans inre knut bara skulle ramla isär var jag inte beredd på, blir att leta efter en på skroten sen.

Iallafall så kommer det lite bilder här


Motor ur, mindre ren om man säger så

Ett stycke smutsig växellåda

Ett ensamt motorutrymme

Att det är bra flås i en gti 16v visste jag men inte att man var tvungen att bulta fast av gasröret men 6st bultar för det

En sorgsen drivknut

Under kåpan

Mer kommer nog imorgon

Hm. Nåt med denhär bilen känns bekant från gtiklubbens irc-kanal.
Kämpa på och hojta till om några delar blir över

Re:

zoddri skrev:

Hm. Nåt med denhär bilen känns bekant från gtiklubbens irc-kanal. Kämpa på och hojta till om några delar blir över

oki, vet jag inget om iallafall. Delar över, det är kanske inte omöjligt, beror på ekonomin. Några delar speciellt du är ute efter?

liten updatet då

Idag koncentrerade jag mig på motorn, fick isär nästan hela utan att hitta något otrevligt
Loppen ser fina ut, så kolvringarna är nog inte skadade utan bara utslitna.
Kändes riktigt roligt att vara i garaget idag, så det lova gott för fortsättningen.

Lite bilder av blandad kvalitet

Motor och låda på arbetsbänken, skönare ställning att jobba med

Förbränningsrum

Insidan av insuget sett från spjällsidan

Utsidan

Smutsigt

Loppen ser bra ut

Inte massa sörja här iallafall

Diverse delar som ska snyggas till

och lite mer delar som ska i väg till pulverlack

Det var allt för idag

Någon som vet om någon som flockar paneler i Borås-takten. Vill helst inte skicka delarna

Pga att ekonomin har dalla rejält, så har bygget stått stilla. Dock så lyckades jag få ihop pengar så det har handlats lite

En liten rörhög


Ny ratt


Snapoff-nav


Jag har även beställt delar till motorn så den kan sättas ihop. Är anmäld till SVKG's "Vårruset" den 23 april, så då måste bilen vara ihop.
Sen så blir det inte ivägskickat delar till pulverlack, får ta det nästa vinter istället

Mer kommer senare

Ser ju bra ut det där!
Lite bur är inte fel heller.

Hur har det gått med motorn?

Själv skruvar jag i kallgarage.
Ekonomi VAD är det för något?
Har själv varit utan jobb sedan september.

Ja, idag har motorblocket vart hos EB motor för en liten rengörning och kontroll. Var ok, så jag fick ner det till garaget, fick på lite snygg färg på det. Hände inte så mycket mer, får lagrena imorgon, så då blir det att börja montera ihop motorn, packningarna har jag redan hämtat.

Nytvättat block


och med lite färg på


Har även inhandlat en vardags bil till mig


Tror jag hamnat i ett V.A.G-missbruk

Mer kommer när det händer något

Se där ja.
Gått och fastnat i VW-träsket

Fasen är motorn i delar NU och säsongen startar snart?

Hur har det gått med buren?
Jag håller på med bur i min ena 16V åxå.

Re:

Lillen skrev:

Se där ja. Gått och fastnat i VW-träsket Fasen är motorn i delar NU och säsongen startar snart? Hur har det gått med buren? Jag håller på med bur i min ena 16V åxå.

Motorn, är isär nu pga, min ekonomi, jobbar på Lernia Bemanning, och var på en firma som är underleverantör till volvo och scania. Och blev uppsagd från mitt uppdrag där i början av dec, så jag har gått på 80% av grundlön sen dess. Det betydde nästan 5000:- mindre i lön. Så det fanns inte plats att köpa något roligt alls på 4 månader nästan. Men nu är det bättre igen. så nu är det dax att lägga in en överväxel, premiären är ju som sagt den 23 april i falkenberg.

Buren har inte hänt något med då jag kom på att det kan vara bra att se vart min stol ( som jag inte hade) skulle hamna, men tack vare Ultura här på forumet är detta problemet löst med, har inhandlat denna.


En Sparco EVo3, stolen för oss stora grabbar. Katterna var snabba att inspektera.

Så imorgon bär det av till garaget tidigt, sen blir det nästan hela helgen där ner. ska försöka både få ihop motorn och svetsa bur.

Återkommer med mer imorgon

Nyss hemkommen från garaget efter en vad jag tycker väldigt bra dag, har fått mycket gjort. Hela botten delen plus lite till är ihop, mycket som har blivit målat idag, annars hade nog även toppen suttit på.

Har haft kanon väder här i Borås, vårkänslorna kom fram riktigt idag, årets första grillning blev avverkad. Men kan säga att det börjar verkligen suga i banåkartarmen. Måste skynda mig att få ihop golfen nu.

Har även torrkört min nya stol, kändes kanon
Blev inte så mycket bilder idag, men här kommer några iallafall


Vev och kolvar isatta med nya lager


Kolvar rengjorda, måste ju göra en del på tophastigheten


En halv färdig motor

Kommer mer imorgon

Re:

Trozzo skrev:

Lillen skrev: Se där ja. Gått och fastnat i VW-träsket Fasen är motorn i delar NU och säsongen startar snart? Hur har det gått med buren? Jag håller på med bur i min ena 16V åxå. Motorn, är isär nu pga, min ekonomi, jobbar på Lernia Bemanning, och var på en firma som är underleverantör till volvo och scania. Och blev uppsagd från mitt uppdrag där i början av dec, så jag har gått på 80% av grundlön sen dess. Det betydde nästan 5000:- mindre i lön. Så det fanns inte plats att köpa något roligt alls på 4 månader nästan. Men nu är det bättre igen. så nu är det dax att lägga in en överväxel, premiären är ju som sagt den 23 april i falkenberg.

Välkommen till klubben.
Har åxå varit utan jobb sedan September.
Blir lite lidande ekonomi samt hobby på grund av det.

Bara att bita ihop och ta det tråkiga man kan göra utan pengar då.
Blir mycket gjort faktiskt även om det suger med allt tråkjobb.

Ja, jag har totalt glömt uppdatera här, har inga bilder, lyckas glömma kameran varje gång. Men motorn är iallafall helt ihop polckad, uppstart i veckan hoppas vi på. Har även börjat kapa och dona för buren. Så det ser ljust ut just nu iallafall.

Kommer återkomma med bilder, när jag lyckats ta med mig kameran