500 Abarth Assetto Corse.

Vet inte vad som hänt, men har på senare tid fattat tycke för små lite sköna racebilar. Nåväl R26R är ju ingen race bil men skön på sitt sätt ändå, men blek vid en direkt jämförelse mot denna 500 Assetto. Hmm de lär väl redan vara slutsålda kan tänkas då endast 49st tillvekas . De ska visst gå i en enhetsserie. Man får köpt till allehanda passande raceutrustning, hjälm, dress, skor mm, givetviss nersmetade med dess logga fräckt.

http://www.abarth.it/500/?L=EN&pag=1,2,2

http://www.abarth.it/500/?L=EN&pag=1,2,2
Vad kan denna race bil kosta månne, 190hk, svetsad samt inbyggd bur, t o m ett chassi justerbart i höjdläge elektrisk race servo, 930kg. Race stolen flyttad och optimerad till en sweetspot lokaliserad funnen plats i bilen, edit..mot mitten av bilen.

Nåväl tanken är billig racing, hhm ok för att deltaga i Italienska eller Europeiska 500 Trophyn får man erlägga 12000 euro, då får man tillgång till fri träning på alla weekend racen i samband med tex Ferrari Challange på alla coola banor runt om Italien/Europa. Dessutom får man de coola racekläderna mm, mm fri catering samt paddock för förare samt gäster. Givetvis i egen skön 500 Vip lounge.

Vill någon sponsra så lovar jag att vinna

Även gatbilen 500 Essesse är ju lite charmig tycker jag.

Den var cool och lär gå riktigt bra med den effekten och vikten Riktigt kul att många tillverkare börjar göra små, lätta och sportiga bilar. 1600+kg bilar med över 400hk känns inte så spännande eller realistiska för min del.
Sub 1000kg, 150+ hk med r-däck och ett vettigt chassie är skitkul på bana och sliter inte mycket däck, bromsar etc.

Små bilar är roliga, de är väl inte snabbaste på varvet men körglädjen brukar det inte vara några fel på. Blir roligare att köra en lätt bil, känns mycket mer alert än en tyngre bil trots bredare däck.

Känslan av att man kan bromsa extremt sent och kasta in bilen mot apex har jag aldrig fått i större och tyngre bilar. Den känslan kan man även få i en vanlig småbil men jag har aldrig upplevt det i en större bil.

Kul Serie ändå! En aningens billigare än nya Lambo Trophy och Ferrari Challenge iallafall

Min far hade lagt en beställning på en "vanlig" 500 innans hans tragiska bortgång, för att kompletera hans gamla Fiat 500, hans andra Italienska bilar samt bilsamligen i stort.

Funderar själv på att köpa en sån till sambon som andra bil faktiskt, men jag vill ha en Abarth version

TopGear har klockat Fiat 500 Abarth, gissar på att det är gatversionen...
http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

Här nere i Baden har jag sett några Abarth-versioner... morrar gott dem små liven

Re:

Nillet skrev:

TopGear har klockat Fiat 500 Abarth, gissar på att det är gatversionen... http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

Visades i söndags och det var gatversionen 500 Abarth Esseesse

Re:

Rodge skrev:

Nillet skrev: TopGear har klockat Fiat 500 Abarth, gissar på att det är gatversionen... http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml Visades i söndags och det var gatversionen 500 Abarth Esseesse

Har inte kanalen, anledningen till att jag fått reda på det var att det kommenterats på Lotus-forum. Den hamnade ju före Elise... Men Elise:ns tid är satt i "monsun-regn" om man lyssnar på Lotus-älskare.

Enligt Torvalla bil i Sätra så kan man inte köpa nån Abarth version av fiat 500 i sverige, man måste gå via "europa"...

Det finns två st 500 Abarth på blocket, fräna men lite väl dyra kanske...

Re:

ThomasT skrev:

Det finns två st 500 Abarth på blocket, fräna men lite väl dyra kanske...

Ja, priset är ju helt galet, 250.000:- .

Jag fick just ett SMS på italienska från ett italienskt nummer..

"Ultimo dei benedission: brutae!"

Verkar viktigt.

Edit: undrar om det var samma person som ringde mig hem i natt kl 03:00..? >

Re:

MaZ skrev:

Jag fick just ett SMS på italienska från ett italienskt nummer.. "Ultimo dei benedission: brutae!" Verkar viktigt. Edit: undrar om det var samma person som ringde mig hem i natt kl 03:00..? >

Inte ens Italienare vill väl vara vakna mitt i natten!

Re:

Stacken skrev:

ThomasT skrev: Det finns två st 500 Abarth på blocket, fräna men lite väl dyra kanske... Ja, priset är ju helt galet, 250.000:- .

Är väl ungefär vad man får ge för en Cooper S?

Re:

Joakim Winkler skrev:

Stacken skrev: ThomasT skrev: Det finns två st 500 Abarth på blocket, fräna men lite väl dyra kanske... Ja, priset är ju helt galet, 250.000:- . Är väl ungefär vad man får ge för en Cooper S?

Jaha, så då är det inte dyrt menar du eller .
Minin är ju också för dyr tycker jag.

Re:

Stacken skrev:

Jaha, så då är det inte dyrt menar du eller . Minin är ju också för dyr tycker jag.

Jodå, jag håller med dig om att det är för dyrt. Jag misstänkte bara att konkurrenten inte var billigare.

Re:

Joakim Winkler skrev:

Stacken skrev: Jaha, så då är det inte dyrt menar du eller . Minin är ju också för dyr tycker jag. Jodå, jag håller med dig om att det är för dyrt. Jag misstänkte bara att konkurrenten inte var billigare.

Re:

Joakim Winkler skrev:

Stacken skrev: ThomasT skrev: Det finns två st 500 Abarth på blocket, fräna men lite väl dyra kanske... Ja, priset är ju helt galet, 250.000:- . Är väl ungefär vad man får ge för en Cooper S?

Men är inte Fiaten ytterligare en storlek mindre än Minin, eller?

Re:

ThomasT skrev:

Men är inte Fiaten ytterligare en storlek mindre än Minin, eller?

Jo 930 kilo är ju bra mycket mindre än vad en Cooper S väger

Fiat sverige hänvisar till att söka fiat återförsäljare i Hamburg för att kunna få veta köpa nån abarth version, om man inte vill köpa på blocket alltså...