Bana / busbil hjälp

Tjenare jag har en vw caddy som ska bytas bort mot bana/busbil

Det bästa erbjudandet jag fått hittils är en
Volvo 940 turbo.
Så vad tycker ni skulle den bilen kunna funka bra som en ban/busbil ??
eller vad tycker ni att jag ska sträva efter ??
värdet på caddy är ca 20,000kr
hade tänkt att uppdatera bilen lite eftersom det finns pengar sen..

Ska alltså användas på bandagar och gata..


mvh johan

För dom pengarna, nån GTI, utan tvekan.
Den här ska du nog få ner runt 20.000:- http://www.blocket.se/vi/19551052.htm?ca=23_11_s . Roligare än så får du inte . Verkligen en kanonkul bil .

Nej nej, ingen Volvo pråm. Bmw 318 iS 90-91:a och Golt Gti är två bättre val, även om motorerna inte har samma mos som Volvons.

Några förslag:
* Alfa Romeo 75 är en trevlig bankamrat, speciellt med tvålitersmotorn.
* Alfa 155. Du får en kul och billig bil för nästan inga pengar alls.
* Vilken E30 BMW som helst. Billiga och verkar tåla en hel del.
* Peugeot 205/309 GTI.
* Nå'n av Hondas hot hatches
* En färdig banbil där någon annan lagt ner jobb och pengarna.

Volvo 900 har ju körts framgångsrikt i rally här i Sverige men jag tycker själv att den
är i tyngsta laget. Däck- och bromskontot kan bli påfrestande. Tänk liten och lätt, det
blir roligast och bäst för plånboken - då kan man ju köra mer istället.

off Topic
Apropå billiga banbilar, kan ni rekommendera bra banträffar där man kan köra billigare, långsammare bilar utan att bli bortblåst av Lamborginis och Viprar?

tjo hopp vad tycker ni då om en bmw 325 coupe (e36)
skulle det kunna vara nåt ???

Jo, 325'a är ju helt ok också.

Re:

Mr C skrev:

off Topic Apropå billiga banbilar, kan ni rekommendera bra banträffar där man kan köra billigare, långsammare bilar utan att bli bortblåst av Lamborginis och Viprar?

Billiga, långsamma bilar brukar egfter ett tags träning och lite småpyssel kunna framföras skrämmande fort

Sviestads kvällskörningar är ett tips och alla märkesklubbarnas träffar ibland de uppräknade bilarna (Alforna går emellanåt ruskigt fort i kurvorna och BMW:na rakt fram, men man lär sig rätt snart att titta i backspeglarna i ren självbevarelsedrift).

940

Tjenare

Satsa du på en 940 om det är där du har hjärtat.

På tex SSK:s rejshelger brukar det gå ett par VOC.

Med tanke på dom få modsen dom får göra tycker jag nog att dom går bra.

Här på rejsa och vilken bandag som helst nog skulle en välpreppad 940 sticka ut på ett trevligt sätt.


Lycka till


Perra

Hej hopp nu är det så att jag ska åka och kolla på en bmw 325 coupe i morgon
det ska bli intressant ...
Jag hör av mej om det blir nån affär...

Alfaklubben har bra bandagar där de fyller på med andra bilar efter ett förutbestämt datum. Och som tidigare sa kvälsträningarna på sviesta går att köra med alla bilar som är i funktion. Har sett en orginal BMW tror det var en 1600 från sent 60-tal/tidigt 70-tal på banan.

Jag kan inte göra annat än att rekommendera:

Peugeot!

Där har du lätt mekade bilar, billiga, snabba och roliga.. Och kan komma undan med billiga banträffar med www.peugeot-sport-club.com

Skulle köpa en Alfa 75a. Annars någon liten GTI bil tex Peugeot 205 eller 106 gärna då rally eller motsvarande Renault clio vissa Honda civic går fint.

Nu har jag bytt till mej en 93,ans bmw 325 coupe..

Ett klokt val

Re:

900rr skrev:

Nu har jag bytt till mej en 93,ans bmw 325 coupe..

Kul bilval!

Tips: du har tillräckligt med effekt redan nu. Satsa på väghållning och att lätta bilen

Nej. du ska inte trimma. Behövs inte än