tolkning av belysnings regler ? vad behövs...

Tjena..

då kommer vi med duma frågor igen. då vi är i fullfart med elen i bilen
och vi nu kommit fram till belysnings delen.
(får inte tag på björn på ERcup häller men förståligt i juletider)

saxat från reglementet:

11. BELYSNING
Strålkastare skall skyddas med t ex polykarbonatglas eller tejpas.
Belysning och blinkers skall finnas.
Vid tävlingar i dagsljus får främre belysning samt främre blinkers borttagas förutsatt att hålen täcks av ett
heltäckande material eller finmaskigt galler.

Stopplyktor: Även om original bromsljus används, skall det finnas ytterligare två (2) st. symmetriskt och högt placerade och väl synliga bakåt. Det är tillåtet att, som alternativ till traditionella lamparmaturer, använda en s.k. LCD-rad som bromsljus, typ Volvo S40.


UMinst en (1) st. rött s.k. dimljus om minst 20 W per lampa, riktat bakåt, skall finnas, och detta/dessa skall ej kunna förväxlas med bromsljus. Dessutom skall finnas minst en (1) st. vitt eller gult dimljus riktat framåt om minst 35W. Dessa ljus skall kunna tändas på tävlingsledningens order (Wet Race).
UVid ev. användning av lysdioder skall skenet från dessa motsvara skenet från en glödlampa enligt ovan.

vår fråga då vi ser flerasomkör utan fram o bak lampor.
och till synes flera som inte har dimljus häller (?)

det vi tänkt oss är:

BAK:
koppla enbart bromsljus i orginalbaklampor sammt ett högt LED i bakrutan
sen ett dimljus 20W mitt i bakluckan som kan tändas vid blötta.

FRAM:
vi har kommit över plast lampor fram (typ styling) som går o koppla
in H4 lampor i med både hel o halv ljus. då dessa väger så ofantligt rätt
och sitter med orginal fästpunkter så undrar vi om det då räcker med
dessa fram eller om vi måste ha "dimljus" ?

vorre toppen om någon ville hjälpa

för övrigt ser vi fram emot sesongen och få träffa alla nya människor
som delar samma intresse. godd fortsätning

Re: tolkning av belysnings regler ? vad behövs...

LinusE skrev:

Tjena.. då kommer vi med duma frågor igen. då vi är i fullfart med elen i bilen och vi nu kommit fram till belysnings delen. (får inte tag på björn på ERcup häller men förståligt i juletider) saxat från reglementet: 11. BELYSNING Strålkastare skall skyddas med t ex polykarbonatglas eller tejpas. Belysning och blinkers skall finnas. Vid tävlingar i dagsljus får främre belysning samt främre blinkers borttagas förutsatt att hålen täcks av ett heltäckande material eller finmaskigt galler. Stopplyktor: Även om original bromsljus används, skall det finnas ytterligare två (2) st. symmetriskt och högt placerade och väl synliga bakåt. Det är tillåtet att, som alternativ till traditionella lamparmaturer, använda en s.k. LCD-rad som bromsljus, typ Volvo S40. UMinst en (1) st. rött s.k. dimljus om minst 20 W per lampa, riktat bakåt, skall finnas, och detta/dessa skall ej kunna förväxlas med bromsljus. Dessutom skall finnas minst en (1) st. vitt eller gult dimljus riktat framåt om minst 35W. Dessa ljus skall kunna tändas på tävlingsledningens order (Wet Race). UVid ev. användning av lysdioder skall skenet från dessa motsvara skenet från en glödlampa enligt ovan. vår fråga då vi ser flerasomkör utan fram o bak lampor. och till synes flera som inte har dimljus häller (?) det vi tänkt oss är: BAK: koppla enbart bromsljus i orginalbaklampor sammt ett högt LED i bakrutan sen ett dimljus 20W mitt i bakluckan som kan tändas vid blötta. FRAM: vi har kommit över plast lampor fram (typ styling) som går o koppla in H4 lampor i med både hel o halv ljus. då dessa väger så ofantligt rätt och sitter med orginal fästpunkter så undrar vi om det då räcker med dessa fram eller om vi måste ha "dimljus" ? vorre toppen om någon ville hjälpa för övrigt ser vi fram emot sesongen och få träffa alla nya människor som delar samma intresse. godd fortsätning

Du behöver alltså 2 st LED i så fall.

Helt OK

Särskilt dim ljus behövs inte. H4 räcker.

Detta är min tolkning och vi har det så. Men Björn kommer säkert med en kommentar också...

Vi ses!

Tackar för svaret. Ger dock en motfråga .
Det vi tänkte på och som jag menade med led är en sådan lång (400 mm)
bromsljus rad från biltema . Kommer vi då behöva två st?
Mvh linus

Re:

LinusE skrev:

Tackar för svaret. Ger dock en motfråga . Det vi tänkte på och som jag menade med led är en sådan lång (400 mm) bromsljus rad från biltema . Kommer vi då behöva två st? Mvh linus

nej räcker med en.

Re: tolkning av belysnings regler ? vad behövs...

LinusE skrev:

Tjena.. då kommer vi med duma frågor igen. då vi är i fullfart med elen i bilen och vi nu kommit fram till belysnings delen. (får inte tag på björn på ERcup häller men förståligt i juletider) saxat från reglementet: 11. BELYSNING Strålkastare skall skyddas med t ex polykarbonatglas eller tejpas. Belysning och blinkers skall finnas. Vid tävlingar i dagsljus får främre belysning samt främre blinkers borttagas förutsatt att hålen täcks av ett heltäckande material eller finmaskigt galler. Stopplyktor: Även om original bromsljus används, skall det finnas ytterligare två (2) st. symmetriskt och högt placerade och väl synliga bakåt. Det är tillåtet att, som alternativ till traditionella lamparmaturer, använda en s.k. LCD-rad som bromsljus, typ Volvo S40. UMinst en (1) st. rött s.k. dimljus om minst 20 W per lampa, riktat bakåt, skall finnas, och detta/dessa skall ej kunna förväxlas med bromsljus. Dessutom skall finnas minst en (1) st. vitt eller gult dimljus riktat framåt om minst 35W. Dessa ljus skall kunna tändas på tävlingsledningens order (Wet Race). UVid ev. användning av lysdioder skall skenet från dessa motsvara skenet från en glödlampa enligt ovan. vår fråga då vi ser flerasomkör utan fram o bak lampor. och till synes flera som inte har dimljus häller (?) det vi tänkt oss är: BAK: koppla enbart bromsljus i orginalbaklampor sammt ett högt LED i bakrutan sen ett dimljus 20W mitt i bakluckan som kan tändas vid blötta. FRAM: vi har kommit över plast lampor fram (typ styling) som går o koppla in H4 lampor i med både hel o halv ljus. då dessa väger så ofantligt rätt och sitter med orginal fästpunkter så undrar vi om det då räcker med dessa fram eller om vi måste ha "dimljus" ? vorre toppen om någon ville hjälpa för övrigt ser vi fram emot sesongen och få träffa alla nya människor som delar samma intresse. godd fortsätning

Hur har ni sökt mig har varit hemma tillgänglig hela helgen utom julafton. inga missade samtal.
räcker med en lampa framåt på 35W men har ni två så har ni både hängslen och livrem.
syftet med lampa fram är inte att ni skall se utan synas.

jag har provat ringa nåt 031 nummer jag fick av linus, men kom till volvo då

tack för era svar

kanon tack för svaren o hjälpen
provat ringa på nr som står på ercup sidan
http://www.ercup.se/index.asp?D=20

mobil nr vore toppen om du vill
dycker upp en o annan fråga om hur manbör tolka
när man är i gaaget så. du får gärna PMa nr om du vill

o tack igen.

031-numret går till Björn Scheuer som är ansvarig för regelkommitén.
Han hade säkert också kunnat svara men det var nog Björn Andersson (Björnes ovan) som ni sökte och hans mobilnummer står på hemsidan något längre upp.

oki då vet vi vem vi ska terra i fortsättningen med våra dumma frågor

Re:

koffe skrev:

oki då vet vi vem vi ska terra i fortsättningen med våra dumma frågor

Det är bara att ställa sig i kön det är så många andra som gör. Men ni ska veta att jag kan vara ganska fyrkantig ibland och följa det som står i reglementena bokatvligt. För om man inte frågar så ....

då fortsäter vi med en dum fårga....

har vi gjort bort oss oborat snygga hål i skärmen i onödan ?
enkelt. får den sitta så här ?

placering skall vara framför vindrutan på förarsidan utmärkt med en blixt. Er placering är inte optimal då den sitter på sidan där den lätt kan bli påkörd vid närkontakt och omöjligöra att man kan stänga av strömmen.

tolkar de som ett "nej"
aja. inte mycket o göra, bara o fixa och ta lärdom

stort tack för snabbt svar

Går er huv väldigt långt bak mot rutan?
om det inte finns något utrymme kvar mellan huv och ruta (på plenumen) så kanske det går att modifiera huven i bakkant?

om huven går upp över rutan så kan man lägga brytaren längs med glaset och fästa den i en plåt vinkel märker man ut väl så kan den ligga under huvun bara öppninen mellan huv och glas är så stor att man lätt kommer åt att dra. Och se till att viren är välsmord. Går också sätta den under huven och göra hål i huven så att man kommer åt den, inga vassa plåtkanter så funkise gör sig illa.

stort tack för alla svar.

vi gör om gör rätt :up:hittat lösning som funkar kononers.
kommer hamna längsmed rutan i plasten som täcker mellan rutan o huvkanten.

Får man lägga sig i belysningsfrågan?
Jag har alltid tolkat att Belysning skall finnas. Belysning fram får tas bort (i dagsljus)
Alltså skall baklampor finnas.
Rätta mig Björn(e).

Re:

Svalle skrev:

Får man lägga sig i belysningsfrågan? Jag har alltid tolkat att Belysning skall finnas. Belysning fram får tas bort (i dagsljus) Alltså skall baklampor finnas. Rätta mig Björn(e).

Rätta dig kan väl göra men inte i det fallet.

Kan ju tipsa er om bromsljuset...
Även om det räcker med en led-rad kan det vara smart att ha ett ljus till ifall nån kontakt glappar loss till LED-rampen.
Då får ni en svart/orange flagga och åka in och fixa, för att inte tala om hur läskigt det är att åka precis bakom nån som bromsar tidigare än man själv som inte har fungerande bromsljus.
(Hände mig på Falkenberg förra året)

Hej Björne! Du som är bra på regelläsning, kan inte du när du ändå bara sitter och rullar tummarna fundera lite hur vi skulle kunna ha utbyte på enkelt sätt mella alla långloppsserier tänker i första hand på de enklare bilarna, MSLS klass 4, ER-Cup, HT1 och 2 Sixhoures mm. Kanske ska vi ordna någon final/kulrace med alla serierna eller ett gotlands semesterrace som någon snackade om eller liknande? Kanske inte i år men nästa?

Finns ingen bana i Sverige som rymmer oss allihop... Tyvärr, för det hade varit kul.