Världens bästa sportbil fyller 20

http://www.teknikensvarld.se/nyheter/090212-mx5/index.xml



Saxat från Teknikens Värld:

Grattis Mazda MX-5!
Roadstern MX-5 fyller 20 år och det firas på Chicago Auto Show med en facelift.

Mazda MX-5, Miata i USA och Roadster i Japan, debuterade på Chicago Auto Show 1989 och tog världen med storm. Form och layout var tydligt hämtad från de klassiska brittiska roadstermodellerna från 1960-talet.
MX-5 kom i en tid långt före retrovagnar som New Beetle, nya Mini och Chrysler PT Cruiser. Mazda lyckades pilla på nostalginerven och i samma veva addera modern teknik och driftsäkerhet.
Modellen dök upp i nya skepnader 1998 och 2005. År 2000 blev den världens mest tillverkade tvåsitsiga taklösa modell och när 2008 års siffror summerades stannade räkneverket på 857 201 tillverkade exemplar.
MX-5 har under resans gång fått totalt 170 utmärkelser bland annat har den blivit utsedd till Årets Bil i Japan 2005-2006.

Nya ansiktslyfta MX-5, som första gången visades i Paris oktober 2008, har en tuffare uppsyn med uppdragna strålkastare och hungrigare grill. Den oskyldiga kramdjurslooken presenterad 2005 har fått ge vika för former likt de på nya Mazda 3 - med den femkantiga grillen som tydligaste drag.

En bil jag ägt och saknar nästan varje dag!

Saknar min också...

Det finns gott om dem så det är ju ingen brådska med återfallet, men med tanke på att varddagsleendet är rätt billigt så känns det dumt att låta bli.
Ska jag säga förresten, som åker buss halva året (har inte plats för en vintervariant i rallystuk, men skoj hade det varit, inte minst för att reta purister)...

Grattis Miata!

Jag är inne på min tredje och jag älskar dom.
Även om mitt hjärta brinner för BMW så kommer ingen av dom upp i Miatans körglädje.

Jag älskar min lilla MX5a. Då och då klurar jag på att byta ut den mot något mera hard-core och börjar spana på beg marknaden. Men hittills har jag inte hittat något som kan ge mig samma prestanda, samma kul-faktor men enda samma pålitlighet för samma budget. Så jag fortsätter jobba på bilen istället.

Är det inte sommar snart?

Fina bilar, hur roliga som helst i all sin enkelhet.

Bilkörning som det skall vara.

Instämmer - det enkla är det svåra !
Skönt att det finns en klassiker att luta sig mot som håller hästkraft-Talibanerna stången

The best sportscar ever! (iaf om man ser till normaltjock plånbok)

Provade en jäkla massa bilar när jag bestämde mig för att köpa sportbil och valet föll på den billigaste och enklaste bilen när körkänslan fick bestämma. Är inne på min tredje nu...

Typiskt R

Då är det ju bara att handla, finns inget att tveka på eftersom det är den ultimata sportbilen.

Många damfrisörskor härinne

Re:

steffe skrev:

Många damfrisörskor härinne

Alla damnfrissor jag känner åker BMW, förklara det
Inte en enda åker Miata, bara otur, eller dålig smak?

Re:

steffe skrev:

Många damfrisörskor härinne

Lite avis kanske

Top ten Gay Cars 2006:

1. Best Car for the Gay Professional
BMW 5 Series Sedan

I was a skeptic when BMW unveiled a new style direction for arguably the best midsize sedan on the planet. However, as with all things forward-thinking, once a look and feel has been perfected, it's time to push the envelope again. This car embodies the essence of today's gay man.

Top Gay Cars of 2007:


Best Car for the Gay Professional
2006 Porsche Cayman S
It's powerful and pretty, yet outpaces the competition with little effort. The Cayman S is an uncompromising enthusiasts ride. What better way to show your boss that you'll one day have his job than by being the executive you were born to be. Already an exec? Let the other directors salivate over your curves and professional prowess.

Top Cars for Gay Men 2008:

Audi R8
A milli-gay is no fraction of measurement, especially on the scales of success. These guys already have the million dollar house and the milli-social scene. What's missing is a car to match their high-priced style. Introducing Audi's killer new coupe, the R8, at $112,100 base. Forget about trite Ferrari or Lamborghini evolutionary styling; the R8 is the future-here, today. Once the milli-gay drives this beauty off the lot, he will truly own it all.


Top Cars for Gay Men 2009:

2009 Audi A4

The Audi A4 makes its Top Gay Car list debut as the best ride for the gay 9-to-5er. Audi taunts its latest generation A4 as a "paradigm for luxury and performance." Good thing, because today's gay man needs a car that matches his impeccable work performance, style and reliability. The 2.0-liter turbo-charged four cylinder, lightweight steel body/chassis, superior exterior styling, and toy chest full of safety and interior comfort features makes the 2009 Audi A4 the ideal travel companion for the gay professional who works hard and plays hard.


http://gaylife.about.com/od/gayproductreviews/tp/gaycars.htm

Grattis Miata - nog saknar jag min 90:a. Bästa vinterbil jag haft.

Per var och provade den nya: http://www.automobil.se/zino.aspx?articleID=19118
Verkar trevlig.

Riktigt härlig bil, var utan en i några år men kunde inte låta bli att hålla utkik och till slut köpa en.
Änvänder den först och främst till busbil på vintern men även konbaneträffar

Re:

Josen skrev:

steffe skrev: Många damfrisörskor härinne Lite avis kanske

Lite avis är man ju, men det är kul att kasta en sten i glashus

Jag var lite orolig först att tiden börjat gå så fort så här på gamla dar att jag missat att Lotus Elise blivit 20...

Men grattis till Miata, en enastående kul bil och dessutom den som väckte liv i den då avsomnade marknaden för överkomliga sportbilar.

Ja jag ær avis, en vass miata kanske hittar hem till garaget snart.

En gammal fin annons