Re: Dalslands Rings idéskiss nu klar på hemsidan

Niklas Falk skrev:

Tommy DR skrev: Nya Dalslands Rings första idéskiss finns nu att beskåda i sin helhet på www.dalslandsring.nu [ Mycket intressanta skisser Skoj tanke att sno välfungerande kurvor och ärligt referera till dem. Att återuppväcka förstörda kurvor (som Trösen) är ju lite intressant koncept. Hur bankad blir den doserade jättekurvan? Man ser ju även hur nära det är till boende, ingen närmare än 500m. Att separera DR från resten är nog klokt eftersom det ger möjlighat att optimera säkerheten var för sig. Är det tänkt att vindkraftverken skall driva framtida elklasser (det borde räcka (över årsgenomsnitt) till grön el för hela anläggningens drift flera gånger om iaf)?

Det jobbas febrilt på bred front, på alla nivåer för att färdigställa projektet. Vi vet inga färdiga mått ännu.

Vindkraft på framtidens motorbana gifter sig bra tycker vi. Den egna försörjningen för framtida behov..

Re: Dalslands Rings idéskiss nu klar på hemsidan

Tommy DR skrev:

Niklas Falk skrev: Tommy DR skrev: Nya Dalslands Rings första idéskiss finns nu att beskåda i sin helhet på www.dalslandsring.nu [ Mycket intressanta skisser Skoj tanke att sno välfungerande kurvor och ärligt referera till dem. Att återuppväcka förstörda kurvor (som Trösen) är ju lite intressant koncept. Hur bankad blir den doserade jättekurvan? Man ser ju även hur nära det är till boende, ingen närmare än 500m. Att separera DR från resten är nog klokt eftersom det ger möjlighat att optimera säkerheten var för sig. Är det tänkt att vindkraftverken skall driva framtida elklasser (det borde räcka (över årsgenomsnitt) till grön el för hela anläggningens drift flera gånger om iaf)? Det jobbas febrilt på bred front, på alla nivåer för att färdigställa projektet. Vi vet inga färdiga mått ännu. Vindkraft på framtidens motorbana gifter sig bra tycker vi. Den egna försörjningen för framtida behov..

Vindkraftsverken känns som en väldigt intressant ide, dels så kan man alltid visa på att man tänker på miljön om miljötalibaner blir upprörda över motorsporten. Sen funderar jag över hur det blir med bullret, skapar vindkraftsverken något bakgrundsbuller som till viss del dränker ut bullret från bilarna?
Det är säkert lättare att argumentera för buller från anläggningen om en del av det kommer från vindkraft.

Re: Dalslands Rings idéskiss nu klar på hemsidan

Ja, va skall man säga

1h från GBG kommer kanske en av skandinaviens bästa banor att uppföras!

Re: Dalslands Rings idéskiss nu klar på hemsidan

Karl V skrev:

Tommy DR skrev: Niklas Falk skrev: Tommy DR skrev: Nya Dalslands Rings första idéskiss finns nu att beskåda i sin helhet på www.dalslandsring.nu [ Mycket intressanta skisser Skoj tanke att sno välfungerande kurvor och ärligt referera till dem. Att återuppväcka förstörda kurvor (som Trösen) är ju lite intressant koncept. Hur bankad blir den doserade jättekurvan? Man ser ju även hur nära det är till boende, ingen närmare än 500m. Att separera DR från resten är nog klokt eftersom det ger möjlighat att optimera säkerheten var för sig. Är det tänkt att vindkraftverken skall driva framtida elklasser (det borde räcka (över årsgenomsnitt) till grön el för hela anläggningens drift flera gånger om iaf)? Det jobbas febrilt på bred front, på alla nivåer för att färdigställa projektet. Vi vet inga färdiga mått ännu. Vindkraft på framtidens motorbana gifter sig bra tycker vi. Den egna försörjningen för framtida behov.. Vindkraftsverken känns som en väldigt intressant ide, dels så kan man alltid visa på att man tänker på miljön om miljötalibaner blir upprörda över motorsporten. Sen funderar jag över hur det blir med bullret, skapar vindkraftsverken något bakgrundsbuller som till viss del dränker ut bullret från bilarna? Det är säkert lättare att argumentera för buller från anläggningen om en del av det kommer från vindkraft.

Nya Dalslands Ring, framtidens motorbana, skall stå rustad för alla framtida behov. Om det ger en positiv effekt ur bullersynpunkt återstår att se.

Det ser riktigt grymt ut Att ha en sån här bana 30minuter hemifrån är nästan för bra för att vara sant

Istället för Skatteverket!

Det finns möjlighet att köpa reklamplats vid Dalslandsring
sk. poleposition
har ert företag pengar kvar i reklambudgeten kan detta vare en bra investering inför årsskiftet
läs mer på DR hemsida

Gott nytt år från Tommy Karlsson, Teknikservice

Första kurvan skulle må bra av att tightas upp lite, så som första kurvkomplexet vid Portland International Raceway i USA. 2x180-graderkurvorna efter passagen under bron ser å andra sidan lite väl tajt ut, skulle ge banan en trevligare rytm om det bara var raksträcka bort till högern ner mot hårnålen.

Re:

Jimmy Magnusson skrev:

Första kurvan skulle må bra av att tightas upp lite, så som första kurvkomplexet vid Portland International Raceway i USA. 2x180-graderkurvorna efter passagen under bron ser å andra sidan lite väl tajt ut, skulle ge banan en trevligare rytm om det bara var raksträcka bort till högern ner mot hårnålen.

Varje motorbana har en unik design. Vissa banor blir riktigt lyckade, andra inte. Svårigheten ligger i att få banan både utslagsgivande, skön och säker oavsett klass. Vårt mål med banan är att den blir både publikens och förarnas favoritbana. För att hitta bra idèer och undvika redan gjorda misstag, studeras banor över hela världen. Banskissen som finns att beskåda på hemsidan, är en idèskiss med kurvpartier från andra kända banor. En idè som beaktats är bansimulering.