| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Skruva banåkabil
Ang. hydralisk handbroms + besiktning
|
1819 besök totalt |
|
Ang. hydralisk handbroms + besiktning
Hej. Jag vet att för att kunna få igenom en bil genom en besiktning så måste handbromsen ha en egen bromskrets. Dock så har jag sett hur andra gör med hydraliska handbromsar som går igenom besiktningen med denna fräna "bromsgrej" och är då nyfiken på vart man får tag på en sån sak. Det är en klump som man sätter mellan bromsrören till bakbromsarna, innan t-korset. i den "burken" ska det tydligen finnas lite lustiga grejer som jag inte helt förstod. Sen så finns det även en ventil på ena sidan, och sen en ingång för den hydraliska handbromsen. Den som ska kopplas dit ska alltså vara den som går ut från bromscylindern på den hydraliska handbromsen, sen den som går in, den ska gå till en egen bromsvätskebehållare som man ska montera i högsta möjliga punkt. Har jag förstått det hela rätt? Det är tydligen något rallybilar använder bland annat vad jag hörde. Men jag fick aldrig reda på vart man fick tag på den. Kan förstå att min förklaring var rätt luddig, men därför har jag suttit med mysiga paint och ritat upp en beskrivning. Hoppas det går att förstå sig på den.
D.v.s. det är den mörkgröna rektangeln som ska motsvara denna "klump" som jag är ute efter. Så då till den stora frågan, vart får man tag på en sån här klump? Har googlat och sökt och sökt här, men hittar verkligen inget alls. Hoppas på härliga svar! Ha en fortsatt bra dag och tack i förhand. MVH _________________ William Holming Svetsspecialist |
|
Det är Sellholm Tuning som har tagit fram den fördelningsventilen. Den gör så att du kan ha två oberoende cylindrar på ett bromsok.
http://www.sellholm.se/article.asp?p
_________________ / Niklas Sandström BMW CS/SC Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back |
![]() |
Skruva banåkabil
Ang. hydralisk handbroms + besiktning
|
1819 besök totalt |

