Re:

Qvisfr skrev:

Det är klart mindre med trafik i år hittills!! Grymt.

Hoppas det fortsätter så

Re:

Christian Eick skrev:

Styling Frasse ser ut att ha svårt att hålla sig fast

Du verkar ha hamnat i dom flesta kamrerna(stavning?) och det går ju riktigt fort enligt din tid/passagerare Kul att se att det går att åka låga tider med hyffsat billig bil, men så klart 400+ varv innanför västen kostar ju med Men det är värt varenda krona

Ska försöka komma ner helgen Maj /Juni, hade varit kul och träffats där, kanske åka ett varv.
Isf bli det jag/Roger i S3:an igen.

Rolig läsning från dina besök när du är där, man är ju lite uttråkad här hemma

Re:

Narin skrev:

Du verkar ha hamnat i dom flesta kamrerna(stavning?) och det går ju riktigt fort enligt din tid/passagerare Kul att se att det går att åka låga tider med hyffsat billig bil, men så klart 400+ varv innanför västen kostar ju med Men det är värt varenda krona Ska försöka komma ner helgen Maj /Juni, hade varit kul och träffats där, kanske åka ett varv. Isf bli det jag/Roger i S3:an igen. Rolig läsning från dina besök när du är där, man är ju lite uttråkad här hemma

Bara för att du är uttråkad Narin så tar vi denna analys också

Shit pommes frites va kul grej detta var!!
CE har hjälpt mig o sammanställt lite fartstatistik över 2 av mina varv. Ett 8.09.9, och andra på 8.12.7 om jag inte minns fel, och sedan ställt de i jämförelse med Patriks 7.43 o CE's Clio på 8.37!!
Ruggigt kul o jämföra tycker jag....tom så att jag vill dela med mig här.....kanske nån som tycker det är av intresse...

Generellt hade jag friare varv på det snabbare varvet, men har hittat mer fart i olika sektioner på andra varvet. Kan man få med sig det på ett o samma varv ( fritt förstås) så vore det trevligt.
Jag körde iaf kortast sträcka

Kommentarer är välkomna.


Patrik Fredrik Best of 19 April Christian
Nr 7.43,0 8.09,9 8.12,7 8.37,3
1 Vmax before Hohenrain chicane 208 190 186 178
2 Vmin Hohenrain chicane 88 83 84 64
3 Vmax before Armco Corner 108 99 101 86
4 Vmin Armco Corner 82 80 78 75
5 Vmax before T13 130 118 121 114
6 Vmin T13 82 77 75 71
7 Vmax before Hatzenbachbogen 156 148 146 142
8 Vmin Hatzenbachbogen 147 139 137 134
9 Vmax before Hatzenbach 175 175 173 164
10 Vmin first Hatzenbach right 101 102 103 96
11 Vmax before last Hatzenbach left 135 131 128 120
12 Vmin last Hatzenbach left 108 101 101 98
13 Vmax before Hocheichen 131 123 122 119
14 Vmin Hocheichen 95 93 92 86
15 Vmax before Flugplatz 204 186 188 175
16 Vmin Flugplatz 161 157 156 156
17 Vmax before Schwedenkreuz 248 232 227 205
18 Vmin Schwedenkreuz left 182 174 171 178
19 Vmax before Aremberg 199 176 176 182
20 Vmin Aremberg 99 93 91 85
21 Vmax Fuchsröhre 236 217 213 207
22 Vmax before right leading into Adenauer Forst - - - -
23 Vmin Adenauer Forst 76 77 77 68
24 Vmax before Metzgesfeld I 198 181 183 173
25 Vmin Metzgesfeld I 156 132 148 145
26 Vmax before Metzgesfeld II 165 141 154 153
27 Vmin Metzgesfeld II 103 101 97 92
28 Vmax before Kallenhard 148 136 141 135
29 Vmin Kallenhard 87 85 85 81
30 Vmax before Spiegelkurve 147 143 139 134
31 Vmin Spiegelkurve 129 137 133 128
32 Vmax before Miss-Hit-Miss 158 165 151 159
33 Vmin Miss-Hit-Miss 129 129 131 122
34 Vmax before Wehrseifen 170 159 158 152
35 Vmin Wehrseifen 76 67 69 68
36 Vmax before Breidscheid 174 159 159 156
37 Vmin Breidscheid 110 102 104 101
38 Vmax before Ex-Mühle 140 134 133 125
39 Vmin Ex-Mühle 110 99 101 99
40 Vmax before Bergwerk 193 169 185 169
41 Vmin Bergwerk 79 68 89 74
42 Vmax Kesselchen 228 202 209 175
43 Vmin Klostertal 1/Mutkurve 159 153 160 156
44 Vmax before Huppe Rechts 180 171 174 165
45 Vmin Huppe Rechts 161 157 159 157
46 Vmax Klostertal 2/Steilstrecke 177 167 167 162
47 Vmin Klostertal 2/Steilstrecke 85 81 81 74
48 Vmax before Karussell 152 142 141 131
49 Vmin Karussell 79 68 73 68
50 Vmax before GT3 Links 166 158 158 147
51 Vmin GT3 Links 130 157 154 144
52 Vmax before Hohe Acht Esses 156 166 158 148
53 Vmin Hohe Acht Esses 118 117 119 108
54 Vmax before Hohe Acht 124 128 131 126
55 Vmin Hohe Acht 101 109 95 102
56 Vmax before Wipp./Hedwi.Höhe 159 151 146 142
57 Vmin Wippermann/Hedw.Höhe 130 129 125 126
58 Vmax before Wippermann right 157 147 144 145
59 Vmin Wippermann right 117 107 117 115
60 Vmax before Eschbach 156 140 142 132
61 Vmin Eschbach 111 110 103 106
62 Vmax before Brünnchen 1 140 132 135 124
63 Vmin Brünnchen 1 109 103 97 95
64 Vmax before Brünnchen 2 146 140 140 132
65 Vmin Brünnchen 2 108 102 102 100
66 Vmax before Eiskurve 148 137 139 128
67 Vmin Eiskurve 101 99 100 94
68 Vmax before Pflanzgarten I 191 162 171 168
69 Vmin Pflanzgarten I 150 121 131 122
70 Vmax Anfahrt Schwalbenschw. 220 197 196 186
71 Vmin left before Schwalbenschw. 115 112 109 106
72 Vmax before Schwal/ Karussell 147 136 141 127
73 Vmin Schwalbensch/ Karussell 97 94 89 85
74 Vmax before Galgenkopf 166 145 152 138
75 Vmin Galgenkopf 133 103 126 129
76 Speed at Gantry 211 194 198 132

Körd sträcka 18875 m 18861 m 18868 m

Det ser ut att vara fyra olika hastigheter men bara angett tre varvtider, saknas det en?

Re:

sweanders skrev:

Det ser ut att vara fyra olika hastigheter men bara angett tre varvtider, saknas det en?

Jag har klippt o klistrat från Excel, och satt i en halvtimme o slog mellanslag för att få fyra fina kolumner, men när jag skicka inlägget så klumpa det ihop sig igen...blev lite trött....

Men det är sant. 3:e kolumnen är mitt snabbaste varv en 19/4, som blev 8.12.7

De 2 mittersta tiderna var väl Frediks båda varv 8.09 & 8.12

Edit för sent

Re:

Michael Bäck skrev:

De 2 mittersta tiderna var väl Frediks båda varv 8.09 & 8.12

ändrat, fixat, klart!

En bild till, signerad Made

Ser ut som du behöver späjsers Fredrik

Re:

Qvisfr skrev:

En bild till, signerad Made

Linslus .

Re:

Made skrev:

Ser ut som du behöver späjsers Fredrik

kan ju prova med mina 18 tummare

HAde lite ågren imorse för att Bettan inte fått den uppmärksamhet på sista tiden som hon förtjänar imorse, när jag packade in barnen i bak och drog iväg till Bilprovningen i Vara.

Möttes av en mkt trevlig kontrollant, med Ragge polisonger, nitbälte o en Plymouth i garaget
Bra start.

Vi åkte ut med blanka papper efter 10 min.....barnen satt tom kvar i bak...halvslitna r-däck satt på....
Enda kommentaren var att handbromsen behöver nog spännas upp lite...


Fö går hon som en riktig trotjänare.....har dock fått ett "klock klock klock" ljud bak när jag kör....lägger jag lite vänster fot på bromsen försvinner det med en gång.....troligtvis nått med beläggen som dock inte suttit på speciellt länge.....


Bilens framtid är i skrivande stund lite oviss...men den kanske dyker upp i Adenau trots allt....time will tell

Re:

Qvisfr skrev:

Bilens framtid är i skrivande stund lite oviss...men den kanske dyker upp i Adenau trots allt....time will tell

SÅ SKA DET LÅTA!
Gratulerar till det blanka pappret!

Re:

Qvisfr skrev:

Bilens framtid är i skrivande stund lite oviss...men den kanske dyker upp i Adenau trots allt....time will tell

Jaha är detta bra eller dåligt?

Berätta mer!

Re:

johan sjöström skrev:

Qvisfr skrev: Bilens framtid är i skrivande stund lite oviss...men den kanske dyker upp i Adenau trots allt....time will tell Jaha är detta bra eller dåligt? Berätta mer!

det är BRA!

det är två träningskåta vänner som ev. tar hand henne ett tag....bättre hon får gå och skötas om än att stå på en parkering!
och för att lära sig Ringen kräver det mkt körning.......

Re:

Qvisfr skrev:

det är BRA! det är två träningskåta vänner som ev. tar hand henne ett tag....bättre hon får gå och skötas om än att stå på en parkering! och för att lära sig Ringen kräver det mkt körning.......

oj, är det hemligt vilka det är eller är det de 2 man tror?

Re:

Mats Thur skrev:

Qvisfr skrev: det är BRA! det är två träningskåta vänner som ev. tar hand henne ett tag....bättre hon får gå och skötas om än att stå på en parkering! och för att lära sig Ringen kräver det mkt körning....... oj, är det hemligt vilka det är eller är det de 2 man tror?

Både ja o nej....men inget spikat än...men inte de du tror...tror jag!?!?!

Re:

Qvisfr skrev:

Mats Thur skrev: Qvisfr skrev: det är BRA! det är två träningskåta vänner som ev. tar hand henne ett tag....bättre hon får gå och skötas om än att stå på en parkering! och för att lära sig Ringen kräver det mkt körning....... oj, är det hemligt vilka det är eller är det de 2 man tror? Både ja o nej....men inget spikat än...men inte de du tror...tror jag!?!?!

Nää det var det inte