Kommer några bilder från helgen. Får ursåkta kvalitén på ett par av dom och sen som vaslutning en najs bild från pisten..

Kommer ett par trevliga bilder till..

Trevliga bilder Tobias och oskar!

Men den sista vi fotade...var inte det en rymdfarkost ändå?

Re:

bertil1 skrev:

Men den sista vi fotade...var inte det en rymdfarkost ändå?

ja, vad i hela friden var det för nåt??? Mercedes ser jag ju, men sen???

Re:

ninja skrev:

bertil1 skrev: Men den sista vi fotade...var inte det en rymdfarkost ändå? ja, vad i hela friden var det för nåt??? Mercedes ser jag ju, men sen???

Ja det vore kanske något för gissa bilen..för det var en bil ...här kommer svaret. Isderia stod det på den...powerd by Mercedes V8.

Re:

bertil1 skrev:

ninja skrev: bertil1 skrev: Men den sista vi fotade...var inte det en rymdfarkost ändå? ja, vad i hela friden var det för nåt??? Mercedes ser jag ju, men sen??? Ja det vore kanske något för gissa bilen..för det var en bil ...här kommer svaret. Isderia stod det på den...powerd by Mercedes V8.

http://en.wikipedia.org/wiki/Isdera

Ett par svenska MINI:sar på besök också denna helg.
Tydligen hade de roligt

Det var visst några andra MINI:sar där också.
Filmat i en tysk original MINI GP:
http://www.youtube.com/watch?v=CIK64OYhQeg

Inte mycket trafik vid den tidpunkten.

Re:

Måns Ulveståhl skrev:

Ett par svenska MINI:sar på besök också denna helg. Tydligen hade de roligt Det var visst några andra MINI:sar där också. Filmat i en tysk original MINI GP: http://www.youtube.com/watch?v=CIK64OYhQeg Inte mycket trafik vid den tidpunkten.

Stämmer, såg flera GP:s minst 3 har jag för mig, den är rå!

Här kommer lite bilder från min kompaktis...



Så skulle min bil sett ut


En liten GTR


Fet Viper


Dr. Eick på väg ut med Mats E i hans underbara CSL, tror dock det blev avstängt just här


GTR från sidan


Av alla färgkombinationer man såg tyckte jag detta var den snyggaste R26:an


Inte bara Loaded som är en grön CSL


Som en front på en Mini


R26or så långt ögat kan nå


Scuderia


En blå R26a och en svart Råtta


997 GT3 mk2


Najs huv


Tysklands överlägset trevligaste man....Fritz!


oseriöst polisarbete med utredning och förhör på en offentlig pakeringsplats...


Q och doktorn analyserar febrilt driftboxfiler på Pisten!

Fint reportage Mats

Re:

[quote="Måns Ulveståhl"]Ett par svenska MINI:sar på besök också denna helg.
Tydligen hade de roligt

Det var visst några andra MINI:sar där också.
quote]

Japp, coopern går det definitivt att ha kul i... på ringen!



Fler bilder kommer...

Re:

höfläkt skrev:

Fint reportage Mats

Tack Stefan, saknade din superlätte!

Jag testade en ringenhelg utan bil och det var inte riktigt min kopp the. Ölen smakade dock gott, vädret var bra och jag hade mycket trevliga fotoexpeditioner. Men jag skall ha bilen med mig. Snabba planer gjordes upp på kvällen men efter att ha konsulterat min kalender så ställde jag moget(?) in siktet på 2010.
I övrigt upplevde jag för första gången hur det är att vara intimt fysisk med en annan man.
Jag åkte med vindsnabbe Patrik i ett par sagolika attackvarv i GT3:an.
Snacka om fysiskt förhållande - inspänd i 6-punktet och med markkontakt med karossen(?) i kompen i Fuchsrörhe var det "stenhårt". Vi blev i akten tyvärr avbrutna vid ett flertal tillfällen av bl.a. 997GT3:or, GTR:r, R8:or och en och annan Ringtaxi som vägrade flytta på sig. Men det var fullständigt fantastiskt ändå!!
Föutom att Patrik kör med en välbalanserad attack så är han hövlig och välavvägt smart vid omkörningar av andra bilar/bågar - för det är endast omkörningar det är frågan om.
GT3 är föv Da shit! Vilken jävla bil...

Jag fick också åka med Niklas i den solidskurna 320iS:en. Härlig attack och underbart ljud i maskin. Det är dock skillnad på 360hk och knappt 200hk när man skall köra om "backmarkers". En del bilar (tex en finsk GT3:a) vägrade släppa om den gamla BMW:n men släppte om andra. Så Niklas tog kloss på en posse som passerade och omöjliggjorde för finnen att glida ut och blocka... Allt som allt superroliga varv, synd bara att de inte var lite mer fria.

Nedan lägger jag upp ett litet urval av de bilder jag tog, några liggandes på mage på sista curbsen nere i Fuchsrörhe!

Fina bilder Micke!

Hur var terrängen runt Fuchsröhre och Adenauer Forst?

Härligt Rapport Micke
Jag har ju oxå provat den där Patrik och ja han är ju inte helt fel

Re:

BTG skrev:

..i kompen i Fuchsrörhe var det "stenhårt"..

Klockrena bilder.. Tack för rapporten!

Hann du se vilken hastighet ni hade som högst i/innan kompressionen?
Har inte någon jätteerfarenhet, men jag har åkt i en 996 GT3 RS där jag precis hann notera 249km/h
på den digitala mätaren innan det kändes som att mina ryggkotor skulle pulveriseras totalt..

Har ingen aning om vilken hastighet jag har där själv, men 249 kändes ganska brutalt.

Re:

mcburn4ever skrev:

BTG skrev: ..i kompen i Fuchsrörhe var det "stenhårt".. Klockrena bilder.. Tack för rapporten! Hann du se vilken hastighet ni hade som högst i/innan kompressionen? Har inte någon jätteerfarenhet, men jag har åkt i en 996 GT3 RS där jag precis hann notera 249km/h på den digitala mätaren innan det kändes som att mina ryggkotor skulle pulveriseras totalt.. Har ingen aning om vilken hastighet jag har där själv, men 249 kändes ganska brutalt.

Kollar man "the ring charts"
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=53645&postdays=0&postor . . . .
så loggade Patrik 235 km/h GPS där på det varvet

Re:

Made skrev:

Fina bilder Micke! Hur var terrängen runt Fuchsröhre och Adenauer Forst?

Tack!
Jorå, den består av en oerhört kuperad terräng. Men det finns moutainbikeleder och traktorstigar så det är inga problems. Utmed själva banan är det från Aremberg och upptill AF ca. 1 meters "hylla" att gå på. Men det är klart att då går man utmed utsidan på armcot...
Man får luta sig ut i buskaget lite när streckendienst kommer.