BTCC 2011, ut med S2000 in med NGTC

http://www.btcc-racing.com/news/2009/news1385.asp (inte dagsfärskt, jag vet)

Lite intressant med standardiserad Motor (2L Turbo, restriktor 7krpm), Subframe, Bromsar mm. Lite större FWD än idag (minst 4,4m lång kaross). BMW får mao problem med profileringen.

Målsättning att vara märkbart billigare att driva än S2000 (ca 50%) och lättare att få jämförbara prestanda.
TOCA ska tom tillhandahålla en specmotor för de som inte vill utveckla egen. Motorerna förväntas hålla hela säsongen, det är inte riktigt medianen för S2000motorer.

Undrar om detta influerar STCC, eller är WTCC normen för all framtid (STCC svämmar ju inte över av bilar, men Volvo och BMW vill nog inte profilera sig med entypskomponenter)?

Nåja, TRCs julinummer låg på dörrmattan och jag hade missat detta tidigare
http://trcmagazine.com/wordpress/

Går ju att diskutera i BTCC-tråden.
Där är det redan prat om just denna nyhet!

Enligt BTCC-hövdingen lät det inte helt omöjligt att få med bakhjulsdrivet.
De intervjuade honom vid senaste BTCC rejset.
Detta diskuterades redan öppet.

Re:

Fel

Re:

Lillen skrev:

Fel

Nä, du har nog helt rätt . Jag hittade bara inget om NGTC på rejsa via Google.

Re:

Lillen skrev:

Fel

ok det ska stå dubbepost