Bredandslambda från Biltema ?

Igår låg nya katalogen från Biltema i brevlådan, kul kvällslektyr.

Håller ju på att installera ett MS sprut och kollade därför efter lambdasonder och hittade
denna på sid. 128.

"Lambdasond, titanium
En lambdasond mäter syrehalten i bilens avgaser. Fel upptäcks ofta genom högre bränsleförbrukning, ojämn motorgång och/eller att en varningslampa tänds på instrumentpanelen.
Denna 4-trådiga Titanium-lambdasond av universalmodell är en s.k. "bredbandslambdasond" och den ger 1-5 V mellan signalkabel och chassi/jord på bilen. Ett enkelt kännetecken är att det finns en röd och en gul kabel från lambdasonden.
En lambdasond av normal typ, en s.k. "smalbandslambdasond", ger 0,1-1,0 V mellan signalkabel och chassi/jord på bilen.
Röd kabel - Referensspänning
Gul kabel - Referensspänning
Grå kabel - Förvärmning
Svart kabel - Signal


Art nr Pris Antal
52-980 699,00 kr "


Är det här en vanlig bredbandslambda, fast med bara 4 anslutningar....eller är det nåt nytt
där man inte behöver elektroniken för uppvärmning mm ? Dom brukar väl behöva 6 trådar ?

Upplys mig !

/Staffan

Re: Bredandslambda från Biltema ?

Skulle nog satsat mina $$$ på en riktig Bosch LSU-4 för 800kr, istället för en "universal" sak från biltema...
Deras 3-trådiga har en livslängd som en dagsslända...

Biltemas katalogavdelning eller konsulterna som fått uppdraget bör läsa på en hel del i många fall.
Jag vet inte hur många olika produkter dom säljer med beskrivningar som är ibland helt felaktiga.

"Larmatrapp"
Blinkar som ett riktigt larm när motorn är avstängd, slutar blinka när du startar motorn."
19,90:-

Var tvungen att testa denna motsägelse och fick givetvis rätt.

Ren bullshit.

off topic men kopplar man in atrappen med röd tråd till konstant 12V och svart tråd till något som har 12V när tändningen är på skall det funka som Biltema säger. Hur kopplade du Franzén?

Guson

Själva lambdasonden är billig. Man kan få tag på Bosch LSU-4 sonder för samma pris. Det dyra är elektroniken som driver den.

Dvs. du kan inte bara skruva i Biltemasonden och tro att du får ut 0-5V direkt från sonden. Den måste ha drivelektronik och det är den elektronik som levererar spänningen.

Googlade lite på titaniumgivare och konstaterade snabbt att det rör sig om en
variant av smalbandslambda. Samma karakteristisk som en vanlig smalbandare
men med 0-5v utsignal (finns också med 0-1v).

Som så ofta är "Feltema" ute och cyklar....

Vart köper man en Bosch LSU 4 för runt 700-800kr??

Min bredbandssond i PLX kittet verkar ha gett upp och jag skulle behöva ha en ny LSU 4.

Re:

rotrex vr6 skrev:

Vart köper man en Bosch LSU 4 för runt 700-800kr?? Min bredbandssond i PLX kittet verkar ha gett upp och jag skulle behöva ha en ny LSU 4.

http://shop.vems.hu/catalog/product_info.php?cPath=1_12&products_i . . . .

Billig och bra frakt brukar det vara oxå!

Re:

stalle skrev:

Googlade lite på titaniumgivare och konstaterade snabbt att det rör sig om en variant av smalbandslambda. Samma karakteristisk som en vanlig smalbandare men med 0-5v utsignal (finns också med 0-1v). Som så ofta är "Feltema" ute och cyklar....

Har för mig att Siemenssystemen i BMW ligger på 0-5V medans Bosch håller sig till 0-1v. Detta är då troligen en ersättningssond som kan användas i Siemenstillverkade styrsystem.

Den sonden ger ingen egen spänning utan ett motstånd precis som en normal vattentempgivare t.ex. Så spänningen ut beror på vilket pull-up motstånd boxen har.
Men visst är det en smalbandare.

Fel