Gatbil - vad är de???

Efter att ha sett de diskuteras i alla möjliga forum så kanske de är dags att vi försöker definera en gatbil.
Bara för kul givetvis...
Själv tycker jag att en gatbil ska vara besiktningsbar utan allt för mycke jobb (typ byta motor), den ska gå att åka på semester med utan att man är helt knäckt efter 10mil (har tex AC kvar i min). Stereo är ju rätt schysst! och de där med att ta sig över fartgupp kan ju va en vettig definition, där ja bor går de inte fara långt om man inte skulle klara de fast de inte är några tillverkade gupp

Speak up bröder å systrar!

Re: Gatbil - vad är de???

Använd sökfunktionen så kan du sitta hela dagen och läsa vad folk tycker definerar en "gatbil" resp. "banbil".

plutten skrev:

Efter att ha sett de diskuteras i alla möjliga forum så kanske de är dags att vi försöker definera en gatbil. Bara för kul givetvis... Själv tycker jag att en gatbil ska vara besiktningsbar utan allt för mycke jobb (typ byta motor), den ska gå att åka på semester med utan att man är helt knäckt efter 10mil (har tex AC kvar i min). Stereo är ju rätt schysst! och de där med att ta sig över fartgupp kan ju va en vettig definition, där ja bor går de inte fara långt om man inte skulle klara de fast de inte är några tillverkade gupp Speak up bröder å systrar!

Fartguppssäker och fixar en flygande besiktning

Tycker egentligen att frågeställningen är lite ointressant för oss, detta är ju ett banåkaforum...

Re:

Lars Falk skrev:

Tycker egentligen att frågeställningen är lite ointressant för oss, detta är ju ett banåkaforum...

Typisk gatbil.

Re:

Lars Falk skrev:

Tycker egentligen att frågeställningen är lite ointressant för oss, detta är ju ett banåkaforum...

& rent procentuellt, hur många är renodlade banbilar.....alltså att dom inte körs med på gata

Tycker själv det är en mycket intressant fråga då den diskuteras ständigt & mycket, men vart kan man dra en generell gräns? Alla anser ju att gränsen ligger på olika nivåer.... Själv tycker jag att bilen skall vara besiktningbar utan att man senare ska vara rädd för att åka dit i en flygande besiktning ute på vägen! Jag skall kunna köra till & från evenemang, någorlunda bekvämt & dessutom lasta in annat folk & packning om jag så önskar!

Citat:

Själv tycker jag att bilen skall vara besiktningbar utan att man senare ska vara rädd för att åka dit i en flygande besiktning ute på vägen!

Ja , det håller JAG med om

...ett chassinummer som är i trafik och inte har körförbud...

Komfort är något vi alla har helt olika premisser på.

Jag ser inga problem med att ha en helt rensad och toklättad kaross med banspec chassie och "lite för mycket hk" som gatbil, en del andra mår psykiskt dåligt bara av tanken....

inte för att vara tråkig men gatbilsdiskussionen är verkligen meningslös. Alla har ju sina gränser för vad man vill kalla gatbil, det finns ju inte heller något "reglemente" så ingen definition är fel...

Magnus Thomé skrev:

- Allmänt banåkaforum Här platsar en del generella banåkabilfrågor som kanske inte platsar i racetech tex.

Så skriver forumägaren själv i forumreglerna.

Det finns gott om andra lämpliga mer allmänna bilforum att diskutera frågan vad en 'gatbil' är. IMHo behövs inte ett till Zatzy.

Re:

steffe skrev:

Fartguppssäker och fixar en flygande besiktning

Håller med. Bara namnet "gatbil" antyder ju att det är en bil som är tänkt att användas på gatan och då är det ju lite dumt om den inte klarar en flygande besiktning..

Men, vissa hävdar ju att bilen är en gatbil så länge man kan köra den utan att riskera fängelsestraff.

Re:

Maxx skrev:

Magnus Thomé skrev: - Allmänt banåkaforum Här platsar en del generella banåkabilfrågor som kanske inte platsar i racetech tex. Så skriver forumägaren själv i forumreglerna. Det finns gott om andra lämpliga mer allmänna bilforum att diskutera frågan av vad den 'gatbil' är. IMHo behövs inte ett till Zatzy.

Exakt så är det

oavsett tycker jag att frågan är ganska enkelt besvarad.

En gatbil kan och får köras på gata. Punkt. Kan din bil inte köra över ett farthinder eller en trottoarkant så är det inte en gatbil.