Colin Chapmans tidiga historia


_____________________________________________Mary Chapman, 1928

Att Colin Chapman var en av de stora innovatörerna inom motorsporten är allmänt känt.
Vad som är mindre spridd kunskap är var ifrån han fick sitt intresse för motorsporten.
Många kanske skulle gissa att Chapmans intresse väcktes under hans ingenjörsstudier vid
University College London eller då han lärde sig flyga vid University Air Squadron,
men i själva verket fick han sin inspiration från ett helt annat håll.

Colins far Stanley Chapman drev the Railway Hotel i Hornesy, där även familjen bodde.
Faderns arbete med hotellet tog det mesta av hans vakna tid, något som gick
ut över familjelivet och den unge Colin kom under sin uppväxt att spendera mycket
tid med sin mor, Mary Chapman.

Via en gemensam vän till familjen, Freddie Dixon, hade modern i mitten på 20-talet
kommit i kontakt med the Royal Automobile Club. Mary Chapman kom på detta sätt
att intressera sig för bilar och motorsport, något som även gjorde ett starkt intryck på den
unge Colin. Med ovanstående bild i minnet kanske det inte är helt förvånande att
Colin till slut konstruerade den klassiska Lotus Seven. Äpplet föll i Colin Chapmans fall
inte långt från trädet.

Re: Colin Chapmans tidiga historia

Jörgen (Jet) skrev:

Med ovanstående bild i minnet kanske det inte är helt förvånande att Colin till slut konstruerade den klassiska Lotus Seven. Äpplet föll i Colin Chapmans fall inte långt från trädet.

Men Colin skippade svansmotorn...

Re: Colin Chapmans tidiga historia

Niklas Falk skrev:

Jörgen (Jet) skrev: Med ovanstående bild i minnet kanske det inte är helt förvånande att Colin till slut konstruerade den klassiska Lotus Seven. Äpplet föll i Colin Chapmans fall inte långt från trädet. Men Colin skippade svansmotorn...

Den tog ju han Ferdinand upp bara några år senare.

Jag fick ännu en bild av en bekant i England. Selwynn Edge och Stanley Chapman
och samma fordon som på bilden av Mary, förmodligen tagen vid samma tillfälle.



Enligt uppgift så ska det ha handlat om något jippo i samband med en välgörenhetsinsamling
anordnad av RAC. Den korrekta klädseln är ännu idag ett kännetecken för medlemmarna i
Royal Automobile Club. I det anrika klubbhuset Pall Mall anges "smart casual dress" som
en rekommenderad klädsel och abvsolut inga ytterkläder inomhus.

Intressant! Hoppas det kommer mera!