Vilken Jet-hjälm är störst?

Hej,

Den som har ett stort huvud (=intelligent! ) och lyckats köpa en jethjälm som passar får gärna tipsa mig om fabrikat.
I höstas provade jag OMP, Peltor, Sparco utan framgång, även XL var för litet.

Jag har idag en G10 från Peltor och den är stor nog. Men jag vill byta från integral till jet och dessutom ha intercom.

Re: Vilken Jet-hjälm är störst?

BTG skrev:

Hej, Den som har ett stort huvud (=intelligent! )och lyckats köpa en jethjälm som passar får gärna tipsa mig om fabrikat. I höstas provade jag OMP, Peltor, Sparco utan framgång, även XL var för litet. Jag har idag en G10 från Peltor och den är stor nog. Men jag vill byta från integral till jet och dessutom ha intercom.

jag kan måttbeställa Stand21 hjälm åt dig som passar....... eller rättare sagt upp till 64-65 funkar i storlek säger dom.....

Jag har också stort huvud och kan intyga att en ordentligt tillpassad Stand 21 både passar och sitter skönt

Förlåtförlåtförlåtförlåtförlåtförlåtförlåtförlåt... för spam, men.... jag... kan... inteee....

-Vill du veta vilken jet-hjälm som är störst?
-Jättegärna!



EDIT: För tydlighets skull. Travesti på gammalt dåligt skämt som absolut inte är avsett som personangrepp.

Fan, Pär. Du bor ju i Gävle, inte Gbg...

Stand 21, vilken sorts intercom sitter i dem? Peltorkompatibel?
Hur mycket kostar en "måttbeställd"?

Re:

BTG skrev:

Fan, Pär. Du bor ju i Gävle, inte Gbg... Stand 21, vilken sorts intercom sitter i dem? Peltorkompatibel? Hur mycket kostar en "måttbeställd"?

en måttbeställd ch17 kostar 8125 inklusive moms utan intercom.... så det tillkommer beroende på vilken modell och fabrikat man vill ha...... sen kan man även få hjälmen lackad special med och det tillkommer med såklart beroende på hur avancerad lack man vill ha......

ok, Fredrik, tack för tipset.

Efter lite intensivsurfande hittade jag OMP Jet 5 Intercom som görs i vattenskallestorlek, 63-64. Det lutar åt en sådan.

Re:

BTG skrev:

...vattenskallestorlek, 63-64...

Detta är sannerligen inte lätt.
Jag som också har jättehjärna har ägnat halva mitt liv åt att leta tillräckligt stora karting-, MC-, cross-, cykel-, skid- och bil-hjälmar, jag har erfarit att vad som står på "storleksdekalen" sällan har något att skaffa med den verkliga storleken.
Vet du var (om) man kan prova en OMP Jet 5?

Re: Vilken Jet-hjälm är störst?

BTG skrev:

Jag har idag en G10 från Peltor och den är stor nog. Men jag vill byta från integral till jet och dessutom ha intercom.

Jag har en G10 XL som jag upplever lite trång, men en G6 i samma storlek satt nästan lös (men den var 10+ år gammal och de är ju erkännt flexibla).

Det är ju få ställen som har flera olika hjälmar att prova, och definitivt inte i storlek XL. Jag missade Autosport och där borde det väl varit möjligt att testa sig fram.
Men customanpassat är ju alltid bättre än hyllprodukter (det borde iaf passa bättre ).

Jag har en Shoei RJ platinum-R jethjälm storlek XXL (63-64) och den går på mitt huvud med komfort.
Dock är det primärt en mc-hjälm snarare en bildito men den duger alles utmärkt för mig till pcs-banmöten.

Det är ett aber med stort klot då det är ytterst få hjälmar eller ens kepsar som passar.


God jaktlycka!



Mvh Pontus

Re:

Lars Falk skrev:

Vet du var (om) man kan prova en OMP Jet 5?

Rallyimport i Eskilstuna: http://rallyimport.jetshop.se/

Det visade sig att OMP-hjälmen inte fanns i XXL utan bara i XL.
Efter ett intesivt surfande hittade jag Arais GP JET F i XXL och till försvarliga pengar med HANS monterat: http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ProductDetail.asp?cls=MSPORT&am . . . .

Har någon erfarenhet av denna hjälm?

Den är SNELL SA 2005 Approved. I SBF:s RA-regler står inte specifikt SNELL SA 2005 som en ok standard men det är den väl då de äldre SNELL-standarderna är ok enligt SBF?

Jag håller på och kollar vikt och intercomsmöjligheter, återkommer om det...

Hittade även en BELL-hjälm som går att få i fullvuxen storlek: http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ProductDetail.asp?cls=MSPORT&am . . . .

Re:

BTG skrev:

Hittade även en BELL-hjälm som går att få i fullvuxen storlek: http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ProductDetail.asp?cls=MSPORT&am . . . .

509 pund + moms blir ungefär lika mycket som Stand21 hjälmen. Men då ingår det att man får hjälmen måttsydd till sig själv på Stand21

Micke,

Det finns alltid en nödlösning om du inte hittar något innan premiären

Re:

Fredrik - SLC skrev:

BTG skrev: Hittade även en BELL-hjälm som går att få i fullvuxen storlek: http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ProductDetail.asp?cls=MSPORT&am . . . . 509 pund + moms blir ungefär lika mycket som Stand21 hjälmen. Men då ingår det att man får hjälmen måttsydd till sig själv på Stand21

Jo, 6425Kr inc VAT (med dagens växelkurs) är ju ungefär drygt 8. Frakt tillkommer naturligtvis. Ca 1200 i premium för måttanpassad är ju inte så farligt, men det är mer än 0.

Utan intercom iofs:
Arai GP JET F HANSr open Face Helmet 5370kr inc VAT

Pundet står ju väldigt lågt just nu (10.75), hoppas att det gör det ett tag till.

Re:

Niklas Falk skrev:

Fredrik - SLC skrev: BTG skrev: Hittade även en BELL-hjälm som går att få i fullvuxen storlek: http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ProductDetail.asp?cls=MSPORT&am . . . . 509 pund + moms blir ungefär lika mycket som Stand21 hjälmen. Men då ingår det att man får hjälmen måttsydd till sig själv på Stand21 Jo, 6425Kr inc VAT (med dagens växelkurs) är ju ungefär drygt 8. Frakt tillkommer naturligtvis. Ca 1200 i premium för måttanpassad är ju inte så farligt, men det är mer än 0. Utan intercom iofs: Arai GP JET F HANSr open Face Helmet 5370kr inc VAT Pundet står ju väldigt lågt just nu (10.75), hoppas att det gör det ett tag till.

jag räknade iofs i huvudet på den kursen som jag betalade för pundet sist när jag var där (12.50) och svensk moms...... så jag fick det till 7.953:- men pundet var ju trevligt lågt nu....... så då är det klart billigare nu.... men fortarande inte måttanpassat iaf

Re:

Fredrik - SLC skrev:

men fortarande inte måttanpassat iaf

Det är sant.

Hittade den här med HANS och inkl. VAT för £499: http://www.grandprixlegends.com/motorcycle-gear/motorcycle-helmets/ara . . . .
Antagligen hemma i Sverige för ca. 5800:-

EDIT: Såg nu att den du hittat också var HANS-utrustad, Niklas. (Bilden förledde mig)

Re:

BTG skrev:

Fredrik - SLC skrev: men fortarande inte måttanpassat iaf Det är sant. Hittade den här med HANS och inkl. VAT för £499: http://www.grandprixlegends.com/motorcycle-gear/motorcycle-helmets/ara . . . . Antagligen hemma i Sverige för ca. 5800:-

Du menar att det sitter HANS fastsättnings-anordningar på den monterade redan ?

det ingår väl i dag i dom flesta hjälmar tror jag.... iaf på Stand21 ingår det.

däremot själva HANS grejjen tillkommer ju.... som finns från strax under 5.000:-

Re:

Fredrik - SLC skrev:

Du menar att det sitter HANS fastsättnings-anordningar på den monterade redan ? det ingår väl i dag i dom flesta hjälmar tror jag.... iaf på Stand21 ingår det. däremot själva HANS grejjen tillkommer ju.... som finns från strax under 5.000:-

Japp, det är ankarna jag tänker på.

Det kommer säkert som standard men OMP, PELTOR och Sparco mfl tycks fortfarande ha det som extrautrustning.

Re:

BTG skrev:

Fredrik - SLC skrev: Du menar att det sitter HANS fastsättnings-anordningar på den monterade redan ? det ingår väl i dag i dom flesta hjälmar tror jag.... iaf på Stand21 ingår det. däremot själva HANS grejjen tillkommer ju.... som finns från strax under 5.000:- Japp, det är ankarna jag tänker på. Det kommer säkert som standard men OMP, PELTOR och Sparco mfl tycks fortfarande ha det som extrautrustning.

Pratade lite med LM härom veckan och att handla "HANS-förberedd" kan bli lite dumt framöver eftersom de nyaste FIAetiketterna säger nåt i stil med "HANS prepared by manufacturer in relation to production", dvs det kommer att skilja på etiketten mellan HANS från fabriken och eftermonterat (även med licens, Trendab hade tex licens för OMP förut iaf).
Eftersom alla skillnader kan användas (och har använts) för att göra saker ogiltiga skulle jag nog aldrig köpa en hjälm utan fabriksmonterade fästen idag. Då är det nog lättare att fuska med viktkravet (tex 50-100g över), speciellt om vikten inte står med stora siffror på hjälmen.
Men allt beror ju på vart man ska köra, ju högre serie desto större acceptans för rimliga lösningar (då är det ju ändå oftast krage som används).
I de lägre serierna är det oftare att man går på bokstäver och märkningar (för att slippa stå med skulden när det skiter sig).

Men men, den som har is i magen kan ju trippelkolla med den organisation man tänkt åka med de kommande 3-5 åren (så länge ska väl en hjälm klara sig om inget händer) så blir det nog glasklart vilka hjälmar som lämpar sig...