Men vad är detta???
Jag köpte så fort det fanns möjlighet till det:
en andel till mig, en till min fru, en till min dotter och en till min son.

DET är väl i allafall det minsta vi kan göra?

om nödvändighet är uppfinningens moder så är pessimismen dess alkoholiserade och våldsamma fader.

Re: Engagemang mot stoppa Dalslands Ring

Fastlane skrev:

Tommy DR skrev: Som avslutning i tråden (Stoppa Dalslands Ring) vill vi ge ett tummen upp till er som nu blivit andelsägare, men också ett ? till er som är lika intresserade, men av någon anledning väljer att stå utanför. Vad skall vi göra för att även du skall bli andelsägare? Du kanske tänker att mina 200:- gör varken till eller från. Bor för långt bort, eller som en del utrycker det, Jag har inte fått tummen ur. Det som är lite skrämmande, är att mörkertalet bland dessa är stort. Vi är precis som en i tråden beskrev, lågt hängande frukt som är lätt att ge sig på. Jag blir inte förvånad över varför. Vi kommer att förbli hängande i pisshöjd, om vi inte försöker axla oss lite högre upp i grenverket för större acceptans. Men det krävs engagemang, där alla intresserade står upp för sitt intresse. Med Miljöpartisterna i åtanke, så tror vi att det nu är dags att vakna. Är du intresserad? Sett till att dagens banor är under avveckling (med mindre bullerdagar, hårdare krav och en kamp för sin överlevnad) så är det tyvärr ganska osannorligt att det blir något med Dalsland Ring. Dock skulle jag inte hellre se något annat än just dalsland ring, banskisser, planer & placering är perfekt jag har nog inte mer än 30min dit. Jag skulle tom kunna ställa upp mer än med just pengar om jag visste att det iaf hade 50% chans att bli av. Ja men var då med och ställ upp! jo det kan man ju vara men hur många tusen lappar har man inte lagt redan på vidlyftiga planer som tyvärr inte blir annat än så. 200:- är inte mycket pengar och det kan jag betala här och nu men det känns som ännu en grej att slänga bort pengar på som tyvärr inte kommer att bli något med. Finns det några riktiga garantier på att pengarna återbetalas? för som det är just nu lägger jag nog dem hellre på bärs som ger en säker utdelning iaf

Hallå, vad är detta för skriverier du kommer med, nu gör du skäl för "GTG" med råge.
Ingvar, sätt dig i stolen och luta dig tillbaka och tänk dig körandes på DL.

Jag har köpt 4 andelar själv och 5 på mitt företag. Har funderat på att köpa fler andelar lite senare. Självklart blir det en bana, inge snack om saken.

Sälla dig inte till Dalslands enda "surgubbe" utan häng på.

Re: Några musklick

Tommy DR skrev:

Surfa in på DR:s hemsida, klicka på (BLI MEDLEM) den som känner att han har tid och ork kvar, kan klicka sig vidare på (E-POST TILL VÅRT KANSLI) nu är det bara att bita ihop sista biten och skriva sitt namn address och telefonnummer. ENTER. Eller så kan man använda sig av föreningens bankgiro direkt 5609-8429. Glöm ej uppge namn-adress-telefon. (Glöm heller inte att stretcha efteråt) När man läser om att man hellre köper sig några bärs, än en andel i något som gynnar vårt intresse, då blir man lite besviken. Var och en bestämmer själv naturligtvis, men att måla fan på väggen bara för att det finns motgångar, finns inte för en sann racer. Det går inte att jämföra projekt med projekt, storstadsregioner mot lands och glesbyggd. Närboende mot närboende. Jag fortsätter köpa trisslotter, trots att grannen inte vinner något. Oavsett vad som händer i framtiden, så är det nu vi har vår möjlighet att påverka den på ett bättre sätt. Bärs köper jag ändå.

om man frågar får man vara beredd på ett svar.

Vill man inte höra så är det bäst att inte fråga.

Så finns det någon garanti att pengarna återbetalas om det hela inte blir av? idealist javisst till en viss gräns. dock lider jag av GTG som sagt.

Jag tror att det är fler än jag som känner likadant eftersom inte alla hoppar på att bli andelsägare.

Jag ser det så här. Om Gotland Ring fick byggas trotts protester och överklagande så kommer också DL att få byggas trotts protester och överklaganden. Vi ingår i EU numera så möjligheterna är så många fler idag.

Re: Några musklick

Fastlane skrev:

Jag tror att det är fler än jag som känner likadant eftersom inte alla hoppar på att bli andelsägare.

Jag resonerar ungefär på samma sätt. Hade jag trott på projektet hade jag hostat upp 200 spänn.

Re: Några musklick

Fastlane skrev:

Tommy DR skrev: Surfa in på DR:s hemsida, klicka på (BLI MEDLEM) den som känner att han har tid och ork kvar, kan klicka sig vidare på (E-POST TILL VÅRT KANSLI) nu är det bara att bita ihop sista biten och skriva sitt namn address och telefonnummer. ENTER. Eller så kan man använda sig av föreningens bankgiro direkt 5609-8429. Glöm ej uppge namn-adress-telefon. (Glöm heller inte att stretcha efteråt) När man läser om att man hellre köper sig några bärs, än en andel i något som gynnar vårt intresse, då blir man lite besviken. Var och en bestämmer själv naturligtvis, men att måla fan på väggen bara för att det finns motgångar, finns inte för en sann racer. Det går inte att jämföra projekt med projekt, storstadsregioner mot lands och glesbyggd. Närboende mot närboende. Jag fortsätter köpa trisslotter, trots att grannen inte vinner något. Oavsett vad som händer i framtiden, så är det nu vi har vår möjlighet att påverka den på ett bättre sätt. Bärs köper jag ändå. om man frågar får man vara beredd på ett svar. Vill man inte höra så är det bäst att inte fråga. Så finns det någon garanti att pengarna återbetalas om det hela inte blir av? idealist javisst till en viss gräns. dock lider jag av GTG som sagt. Jag tror att det är fler än jag som känner likadant eftersom inte alla hoppar på att bli andelsägare.

Andelspengen ombildar Dalslands Rings ekonomiska förening till ett aktiebolag, inom en ganska snar framtid. Så andelen blir då förbrukad till det steg som vi måste ta för att överhuvud taget komma vidare mot byggstart. En garanti för återbetalning har vi haft under alla år, men det var om vi inte ombildar föreningen. Nu tar vi strax det steget. Om man känner att 200:- kommer att svida nåt alldeles förbaskat, då tycker jag att man skall avstå. Vi är inte ute efter att skinna folk, bara få med oss dem som har råd att tro på motorsportens framtid i Dalsland.

Re: Några musklick

Jörgen (Jet) skrev:

Fastlane skrev: Jag tror att det är fler än jag som känner likadant eftersom inte alla hoppar på att bli andelsägare. Jag resonerar ungefär på samma sätt. Hade jag trott på projektet hade jag hostat upp 200 spänn.

Det finns många andra sätt jag spenderat 200 spänn på som inte varit den mest lyckade investeringen. Ett flertal hjälporganisationer så att de kan betala höga löner till sina VD m.m.
Äsch 200 hundra spänn kan man offra för något sådan här tycker jag.

Ska vi kalla dig för JETesnål

Re: Några musklick

Spelwilly skrev:

Jörgen (Jet) skrev: Fastlane skrev: Jag tror att det är fler än jag som känner likadant eftersom inte alla hoppar på att bli andelsägare. Jag resonerar ungefär på samma sätt. Hade jag trott på projektet hade jag hostat upp 200 spänn. Det finns många andra sätt jag spenderat 200 spänn på som inte varit den mest lyckade investeringen. Ett flertal hjälporganisationer så att de kan betala höga löner till sina VD m.m. Äsch 200 hundra spänn kan man offra för något sådan här tycker jag. Ska vi kalla dig för JETesnål

Man måste få skoja till det lite ibland. Det är no hard feelings mot någon. Var och en tror och tycker precis det de själva vill. Vissa köper sig en eller flera andelar direkt, andra efter tag, vissa aldrig. Så är det och det måste man acceptera. Att jag själv klev in som andels och representant och sedan styrelseledamot i föreningen, borgar väl i hur man är som person. Skall man få någonting gjort, så får man göra det själv är väl en god beskrivning för hur vi i styrelsen är. Med vetskap om att ingen annan gör det åt oss, så får vi göra det själva. Nu handlar Dalslands Ring inte enbart om motorsport som är den främsta orsaken till att jag skriver i detta forum. Vi säljer både andelar och Pole till folk och företag som tror på hela idèn med en multiarena för både mässor, körskolor, konserter, vinteraktiviteter mm.mm. Andra köper bara för att det skall hända någonting i regionen. Ung som gammal visar oss sitt intresse. Kanske du med om ett tag. Surfa in och skapa dig en uppfattning om vad Dalslands Ring kommer att handla om. Vår framtid.

Jag gillar dina svar, du är en sann försäljare. även om jag gärna vill tro på DR så jobbar ni i stark motvind.

Men jag hoppar på att bli andelsägare för att jag är trött på gökar som miljöpartisten och ditt ärliga svar att man faktiskt inte får igen pengarna.

Jag undrar om det är genomtänkt att det kostar 1000 kr för "juridisk person" oavsett typ? T ex en ideell förening kan nog få loss 200:- ganska lätt genom insamling e dyl, medan 1000:- är betydligt svårare. Steget är stort.

Re:

Pär Hansson skrev:

Jag undrar om det är genomtänkt att det kostar 1000 kr för "juridisk person" oavsett typ? T ex en ideell förening kan nog få loss 200:- ganska lätt genom insamling e dyl, medan 1000:- är betydligt svårare. Steget är stort.

Som juridisk person menas att man genom sitt företag köper minst 5 andelar = 1000:-. Andelen i sig kostar 200:-. Du bokför kostnaden som tillgång i företaget. Frågan om det är så genomtänkt eller inte, har vi allvarligt talat inte behövt fundera på. Det är första gången den frågan ställs. Men med facit i hand, så är det många företag som juridiskt sett köper många andelar, men alla registreras enbart som en andelsägare. Hittills är vi 1856 andelsägare som var och en äger olika antal andelar, både som fysisk och juridisk person. Du är varmt välkommen i gänget.

Re:

Tommy DR skrev:

Pär Hansson skrev: Jag undrar om det är genomtänkt att det kostar 1000 kr för "juridisk person" oavsett typ? T ex en ideell förening kan nog få loss 200:- ganska lätt genom insamling e dyl, medan 1000:- är betydligt svårare. Steget är stort. Som juridisk person menas att man genom sitt företag köper minst 5 andelar = 1000:-. Andelen i sig kostar 200:-. Du bokför kostnaden som tillgång i företaget. Frågan om det är så genomtänkt eller inte, har vi allvarligt talat inte behövt fundera på. Det är första gången den frågan ställs. Men med facit i hand, så är det många företag som juridiskt sett köper många andelar, men alla registreras enbart som en andelsägare. Hittills är vi 1856 andelsägare som var och en äger olika antal andelar, både som fysisk och juridisk person. Du är varmt välkommen i gänget.

om jag formulerar om min frågeställning:

-Kanske fler ideella föreningar (vilka ju är juridiska personer med org nr liksom företag) skulle vilja vara andelsägare om inte insteget var så högt som 1000 kr?

Re:

Pär Hansson skrev:

Tommy DR skrev: Pär Hansson skrev: Jag undrar om det är genomtänkt att det kostar 1000 kr för "juridisk person" oavsett typ? T ex en ideell förening kan nog få loss 200:- ganska lätt genom insamling e dyl, medan 1000:- är betydligt svårare. Steget är stort. Som juridisk person menas att man genom sitt företag köper minst 5 andelar = 1000:-. Andelen i sig kostar 200:-. Du bokför kostnaden som tillgång i företaget. Frågan om det är så genomtänkt eller inte, har vi allvarligt talat inte behövt fundera på. Det är första gången den frågan ställs. Men med facit i hand, så är det många företag som juridiskt sett köper många andelar, men alla registreras enbart som en andelsägare. Hittills är vi 1856 andelsägare som var och en äger olika antal andelar, både som fysisk och juridisk person. Du är varmt välkommen i gänget. om jag formulerar om min frågeställning: -Kanske fler ideella föreningar (vilka ju är juridiska personer med org nr liksom företag) skulle vilja vara andelsägare om inte insteget var så högt som 1000 kr?

Jag förstår din frågeställning korrekt. Men jag tror knappast att det är beloppet som avgör om man går med eller ej. Det är vad gemene man tror och tycker om vårt projekt som fäller avgörande. Som privatperson kan man alltså köpa allt från en andel, till hur många som helst (Fysiskperson) Som företagare (Juridisk) 5-10-15 andelar osv. Alltså minst 5. Man behöver inte tänka juridiska 5 andelsköp bara för att man är företagare. Valet finns ju att köpa fysiskt, även för folk i en förening eller för de som driver företag. Men det är ändå en intressant fråga. Det är helt klart någonting värt att notera.

Ännu en anledning till min iver för Dalslands Ring

Känner mig lite som det svarta fåret bland er runtåkare. Men eftersom jag vet vad som ligger er varmt om hjärtat, så visar jag det som värmer mitt. Vi tävlar i klassen Competition med denna dubbelturbo Corvette 63. www.corvette63.com

Re:

Tommy DR skrev:

Pär Hansson skrev: Tommy DR skrev: Pär Hansson skrev: Jag undrar om det är genomtänkt att det kostar 1000 kr för "juridisk person" oavsett typ? T ex en ideell förening kan nog få loss 200:- ganska lätt genom insamling e dyl, medan 1000:- är betydligt svårare. Steget är stort. Som juridisk person menas att man genom sitt företag köper minst 5 andelar = 1000:-. Andelen i sig kostar 200:-. Du bokför kostnaden som tillgång i företaget. Frågan om det är så genomtänkt eller inte, har vi allvarligt talat inte behövt fundera på. Det är första gången den frågan ställs. Men med facit i hand, så är det många företag som juridiskt sett köper många andelar, men alla registreras enbart som en andelsägare. Hittills är vi 1856 andelsägare som var och en äger olika antal andelar, både som fysisk och juridisk person. Du är varmt välkommen i gänget. om jag formulerar om min frågeställning: -Kanske fler ideella föreningar (vilka ju är juridiska personer med org nr liksom företag) skulle vilja vara andelsägare om inte insteget var så högt som 1000 kr? Jag förstår din frågeställning korrekt. Men jag tror knappast att det är beloppet som avgör om man går med eller ej. ....

OK, du säger att du förstår, men jag ser inte riktigt tecken på det. Jag snackar "Hålahult Motorklubb" (som kan vara en juridisk person) och du återvänder till juridisk person = företag.

Utifrån min erfarenhet av ideell föreningsverksamhet är steget mellan 200 och 1000 kr avsevärt för typ Hålahult MK om de skulle vilja stödja projektet.

Men det är ingen tung fråga för mig, hoppades bara hjälpa till att belysa en aspekt som jag inte tror är beaktad.

Re:

Pär Hansson skrev:

Tommy DR skrev: Pär Hansson skrev: Tommy DR skrev: Pär Hansson skrev: Jag undrar om det är genomtänkt att det kostar 1000 kr för "juridisk person" oavsett typ? T ex en ideell förening kan nog få loss 200:- ganska lätt genom insamling e dyl, medan 1000:- är betydligt svårare. Steget är stort. Som juridisk person menas att man genom sitt företag köper minst 5 andelar = 1000:-. Andelen i sig kostar 200:-. Du bokför kostnaden som tillgång i företaget. Frågan om det är så genomtänkt eller inte, har vi allvarligt talat inte behövt fundera på. Det är första gången den frågan ställs. Men med facit i hand, så är det många företag som juridiskt sett köper många andelar, men alla registreras enbart som en andelsägare. Hittills är vi 1856 andelsägare som var och en äger olika antal andelar, både som fysisk och juridisk person. Du är varmt välkommen i gänget. om jag formulerar om min frågeställning: -Kanske fler ideella föreningar (vilka ju är juridiska personer med org nr liksom företag) skulle vilja vara andelsägare om inte insteget var så högt som 1000 kr? Jag förstår din frågeställning korrekt. Men jag tror knappast att det är beloppet som avgör om man går med eller ej. .... OK, du säger att du förstår, men jag ser inte riktigt tecken på det. Jag snackar "Hålahult Motorklubb" (som kan vara en juridisk person) och du återvänder till juridisk person = företag. Utifrån min erfarenhet av ideell föreningsverksamhet är steget mellan 200 och 1000 kr avsevärt för typ Hålahult MK om de skulle vilja stödja projektet. Men det är ingen tung fråga för mig, hoppades bara hjälpa till att belysa en aspekt som jag inte tror är beaktad.

Du har naturligtvis en poäng i det du skriver, och det tar jag med mig. Men jag måste hålla mig till fakta i min beskrivning om vad som gäller nu. Många kanske funderar över just detta. Hålahult problemet får blir en styrelsefråga. Tack för denna upplysning.

Re: Ännu en anledning till min iver för Dalslands Ring

Tommy DR skrev:

Känner mig lite som det svarta fåret bland er runtåkare. Men eftersom jag vet vad som ligger er varmt om hjärtat, så visar jag det som värmer mitt. Vi tävlar i klassen Competition med denna dubbelturbo Corvette 63. www.corvette63.com [img]BILD[/img]

Den skulle jag faktiskt vilja se på DR.

Re: Ännu en anledning till min iver för Dalslands Ring

Fastlane skrev:

Tommy DR skrev: Känner mig lite som det svarta fåret bland er runtåkare. Men eftersom jag vet vad som ligger er varmt om hjärtat, så visar jag det som värmer mitt. Vi tävlar i klassen Competition med denna dubbelturbo Corvette 63. www.corvette63.com [img]BILD[/img] Den skulle jag faktiskt vilja se på DR.

Nybromsad 395:a 2000+ hk Metanolbangarna tar bort kepsar, mustacher, ögonbryn på allt inom 5 meter.
Europas snabbaste under 2 veckors tid, men fick se oss slagna och bli näst snabbaste turbosmallblock ifjol. Vi har för avsikt att ta det rekordet i år. Bilen är helt i kolfiber, titan och cromolly. Vikt 1060 kg startklar inkl förare. 0-127 km/h på 1.02 sek på 60 fot. Turbo är fränt.

Tyvärr måste jag hålla med Kolja, ni behöver söka helt annat kapital för att kunna bygga banan. Jag tror att många ser det så här: 200 kr är ingenting för att få en ny räserbana. Man får aldrig massor för ingenting, speciellt inte räserbanor. Därför är chansen stor att jag får just ingenting för mina 200 kr och då kommer jag att känna mig lurad.

Personligen hade jag tyckt att det hade varit intressant om insatsen var 15.000 kr, det är den normala andelen i t.ex. en golfklubb. Förmodligen hade ni kunnat få lika många riktigt intresserade banåkare ändå och dessutom hade ni haft ett startkapital som hade räckt till att påbörja anläggningsarbetet. 15.000*1800 = knappt 30 miljoner. Titta gärna på hur just en golfklubb är uppbyggd. De har oftast 1000-2000 medlemmar som först betalar in ett lån på 10-20 kkr, sedan en årlig avgift på ca 3-5 kkr. Gästspelare betalar 400 kr för att få gå en 18-hålsrunda (ungefär 4 timmar), medlemmar får spela gratis på hemmabanan. Det är nästan samma timpengar som under en banträff.

M.a.o.: Man startar med 10 MKr, lånar lika mycket av banken (då har man ju nämligen en bra säkerhet) och bygger sedan banan. De årliga intäkterna blir drygt 5 MKr vilket räcker till att hålla allting i gott skick (t.ex. med 3 heltidsanställda + reparationer).

Jag ser helst att ni visar en ekonomisk plan för banans (planerade) årliga omkostnader och intäkter på hemsidan. Det skulle defintivt få mig mer villig att lätta på lädret än en 3D-animering.

Sedan undrar jag också hur lämpligt valet av plats är. Inom 15 mil ligger ju både Gelleråsen och Kinnekulle, varför skulle det behövas en tredje bana? Närområdet kring banan innehåller ju heller inte någon större stad, jag som bor i Göteborg skulle ändå behöva köra i 1,5 timmar för att komma dit. Just avståndet är det största hindret för mig. Hade ni föreslagit att en bana skulle byggas t.ex. i Härryda så hade jag ställt upp på momangen. Jag kan tyvärr heller inte se varför Volvo eller SAAB skulle vilja testa bilar hos er, där är det ännu viktigare med närhet till en större stad eftersom arbetsgivaren betalar för transporterna.

Någon nämnde EU tidigare. Jag förstår inte alls vad EU har med detta att göra. De skiter blankt i om vi bygger en motorbana eller ej, detta beslut tas på kommun- och länsstyrelse-nivå (Båda måste säga ja, ni MÅSTE ha med er båda innan ni går till handling. Det handlar om lobbying, precis som Kolja säger)

Sammanfattningsvis: 370.000 kr är för lite pengar för att bli tagen på allvar, det motsvarar kostnaden för en konsult i tre månader. Då blir det inte många meter asfalt lagda. Med 10 MKr så kommer ni att bli tagna på allvar och intresserade kommer att strömma in av sig själva. Hellre ett för högt pris än ett för lågt.

P.S. Kolla med Västra götalandsregionen, de kan ge ekonomiskt stöd åt projekt som främjar sysselsättningen i regionen. www.vgr.se

Martin: Tommy har förklarat att de 200kr som andelen kostar, samt de sålda andelarna, finns för att kunna omvandla DR till ett aktiebolag. Dvs. det är inte från andelsförsäljning som huvuddelen av finansieringen ska komma.

om jag förstod det rätt, iaf?