S: BMW M10 dubbelTURBOmotor 400hk säljes i delar! SÅLD

Block, borrat t 90.5 mm och toppdäckat, bearbetat för kopparringar (ringar ingår), nya smidda Mahle kolvar. Kolvkylmunstycken från Saab. Vevstakar och smådelar/kåpor från 2 motorer. Oljetråg från E21. Nya packboxar och frostpluggar. Extra block medföljer. SÅLD.




2.0L vevaxel 80 mm slag. Ej omslipad. Uppmätt och måtten är inom tolerans. SÅLD.

Topp renoverad av Ultramotor, inkl 2 uppsättningar nyslipade ventiler, härdade ventilhattar + allt löst från 2 toppar. Kvitto från Ultra motors på 3000 kr för fräsning av säten och styrningsrenovering. SÅLD.



Vevlager std dim såld

Dr Schrick 304-graders kamaxel ny i kartong och vaxpapper + Schrick ventilfjäderbrickor i titan. (Nypris 6000 kr) SÅLD.

Packningssats BMW M10 insprutning SÅLD


Ny oljepump BMW original inkl ny drivkedja. SÅLD.

Ramlager std-dim BMW Motorsport och vevlager std-dim. SÅLD.

8 nya vippor BMW original, nya excentrar och nya vipparmsaxlar. SÅLD.

Ny kamkedja (dubbel) med nya plastledskenor, nytt drev för vevaxel och drev till kamaxel. BMW original. SÅLD

Davies Craig elektrisk vattenpump inkl. elektrisk controller. SÅLD.
http://www.tsmotor.com/produkt.php?id=3
http://www.tsmotor.com/produkt.php?id=51

Finns i Stockholm. Paketpris kan ordnas. Smågrejer skickas mot förskottsbetalning av grej + frakt.

Mer info:
Bottendel:
Block från 318i -82 borrat till 90.5mm. Nedfräst 3 mm för att ge kompression 8:1. Frästa spår för kopparringar, ringar finns. Kolvkylning med sprutmunstycken från Saab 9-5.
Smidda kolvar från Mahle. Vevaxel med 80 mm slag från BMW 2002, ej överdim och kontrollmätt att den ej behöver omslipas. Nya BMW motorsport ramlager och Kolbenschmidt vevlager. Std stakar. Allt enligt Bosse i Umes väl beprövade recept.
Fabriksnya BMW-originaldelar: oljepump, kamkedja inkl alla styrskenor av den starkare 2-radiga typen, alla tätningar och packningar. Nedlagt ca 13000 kr.


Cylinderhuvud:
Från 318i -82. Renoverat av Ultra Motors (kvitto finns), planat, igensvetsade spridarhål (K-Jetronic).
Kamaxel Dr Schrick 304 fakriksny. Fabriksnya BMW-original vippor och vipparmsaxlar. Ventiler nyslipade och skaften uppmätta så de är inom spec. Ventilfjädrar finns endast std M10, behöver skaffas. Dr Schrick ventilfjäderbrickor i titan finns. Nedlagt ca 9500 kr.



Andningssystem:
Turboaggregat 2st fabriksnya MHI TD04L-14T (Saab 9-3 Aero), avsedda att monteras parallellt (dvs Cyl 1-4 på ena turbinen och 2-3 på den andra, matar in i gememsamt insug). Avgasgrenrör finns ej, men flänsar in- och ut ur turbinen finns. Dubbla parallella agg kommer ge betydligt snabbare respons än en stor turbo.
Insugsrör är slidinsug i gjuten magnesium från Formel3 från 80-talet (har sett ett likadant på en RALT Alfa-Romeo). Adapterrör mellan cylinderhuvudet och slidinsuget finns klart och har hål för en rad spridare. Sliden är rullningslagrad i sitt hus. Påbörjat intercoolerbygge genom att svetsa ihop 2 cellpaket från Saab 9-5 Aero, gavlar återstår. Nedlagt ca 12000 kr.







Kylsystem:
Ny oljefilterhållare inkl termostat fr Saab 9-5, ny oljekylare från Saab 9-3 inkl slangar. Elektrisk vattenpump från Davies Craig inkl. styrenhet. Nedlagt ca 4000 kr.

Bränslesystem:
Dubbla rader spridare och pumpar från Saab 9-5 Aero. Alla sensorer, triggskiva etc. kan ingå om behov finns. Värde ca 2000 kr.

Koppling:
215 mm koppling från Saab 99 Turbo (passar rakt på BMW svänghjul) med sinterlamell från Dalhems (navet behöver bytas, just nu sitter det Audinav, men Dalhems har dessa på hyllan, kallnitas på lamellen enkelt med hammare). Värde ca 1500 kr.



Finns i Stockholm.
Telefon 0730615963.

FAN, jag har ju just köpt denna best som behöver en vass m10:



Du har pm!

Re:

erikjakan skrev:

FAN, jag har ju just köpt denna best som behöver en vass m10: Du har pm!

Jag skulle bli lycklig om mitt motorprojekt kunde slutföras i den karossen!

Det är ju klart du ska köpa den motor Erik!!

Ingen som vill bli julens populäraste tomte? Tänk så många små paket detta skulle bli under granen? Till dig själv eller till familjen!

väldigt intresserad av spjället!

Re:

ballfroog skrev:

väldigt intresserad av spjället!

Denna julegris säljs helst inte styckad.
Men om fler här på forumet anmäler intresse för delar så kanske det kan gå.

Upp!

Säljer i delar

ok, jag delar upp motorn i delar:

Dr Schrick 304-graders kamaxel ny i kartong och vaxpapper + Schrick ventilfjäderbrickor i titan. 4000 kr.

Topp renoverad av Ultramotor, inkl 2 uppsättningar nyslipade ventiler, härdade ventilhattar + allt löst från 2 toppar. 4000 kr.

Block, borrat t 90.5 mm och toppdäckat, bearbetat för kopparringar (ringar ingår), nya smidda Mahle kolvar. Kolvkylmunstycken från Saab. Vevstakar och smådelar/kåpor från 2 motorer. Oljetråg från E21. Nya packboxar och frostpluggar. 5000 kr.

2.0L vevaxel 80 mm slag. Ej omslipad. Uppmätt och måtten är inom tolerans. 1000 kr.

Ny oljepump BMW original inkl ny drivkedja. 500 kr.

Beg block fr 318i -82. Bra skick. 200 kr.

Packningssats BMW M10 insprutning 350 kr


Ramlager std-dim BMW Motorsport och vevlager std-dim. SÅLD.

8 nya vippor BMW original, nya excentrar och nya vipparmsaxlar. SÅLD.

Ny kamkedja (dubbel) med nya plastledskenor, nytt drev för vevaxel och drev till kamaxel. BMW original. SÅLD

Davies Craig elektrisk vattenpump inkl. elektrisk controller. SÅLD.
http://www.tsmotor.com/produkt.php?id=3
http://www.tsmotor.com/produkt.php?id=51

Finns i Stockholm. Paketpris kan ordnas. Smågrejer skickas mot förskottsbetalning av grej + frakt.

Vattenpump och kamtransmission/vippor/lager är sålda. Resten av grejerna finns kvar!

Säljer du kolvarna löst? Har de 34.5mm komphöjd är jag intresserad av dem.

Re:

gegge skrev:

Säljer du kolvarna löst? Har de 34.5mm komphöjd är jag intresserad av dem.

Nix, eftersom blocket är borrat för dessa säljer jag dem tillsammans.

Kom och köp!

Prissänkt!

oljepump och packningssats sålda

Upp

Nu måste grejerna bort. Rejält prissänkt, se längst upp på sidan för priser på det som finns kvar.

Kamaxel såld. Nu ännu lägre priser på block + kolv, topp och vev.

Nu endast blocken och kolvar kvar.
Topp och vev sålt.