Johannes Bengtsson skrev:

Magnus Sjögren skrev: Eric Josefsson skrev: Skaffa bra däck så kan du bromsa senare Edit: 15" R-däck kanske? då löser du problemet med små bromsar bakom stor fälg också Har handlat 4 st 235/40-18 pirelli Pzero corsa....duger väl att ha på en gammal volvo;) Blir säkert helt lagom. Masserade skärmar? Jag skulle rekommendera en uppsättning Wilwood-bromsar, kolla med Dalhems vad som passar bilen och din ekonomi...

Jupp skärmarna får nog bändas ut lite bak iallafall.Men wilwood bromsar kostar ju ca 10lök,och då kommer man ju inte undan så billigt..funderar på att köpa 305x28 mm S80T6-skivor och Seat-oken.

Re: Tips på bra broms-ok?

Magnus Sjögren skrev:

För det 1:a vill jag kunna bromsa senare i böjarna,att ha "vassare" bromsar helt enkelt,sen ser ju inte 240:s orginal-skivor så upphetsande ut bakom ett par 18" BBS Challange.

Lite gnälligt kanske men brukar man inte dimensionera fälgen efter bromsarna och inte tvärtom??

VAG har justerat priserna på Seat oken till 1770:-/st, inte nått att bråka om men.. noterade det idag då jag beställde 2st...

Johan M skrev:

VAG har justerat priserna på Seat oken till 1770:-/st, inte nått att bråka om men.. noterade det idag då jag beställde 2st...

Du har inte exakta mått på dem?bild?artnr??mycket tacksam för svar..

Re: Tips på bra broms-ok?

PCR skrev:

Magnus Sjögren skrev: För det 1:a vill jag kunna bromsa senare i böjarna,att ha "vassare" bromsar helt enkelt,sen ser ju inte 240:s orginal-skivor så upphetsande ut bakom ett par 18" BBS Challange. Lite gnälligt kanske men brukar man inte dimensionera fälgen efter bromsarna och inte tvärtom??

jo men nu lyckades jag få tag på 18" bbs och 235/40-18 pirelli Pzero corza billigt och handlade det innan bromsarna.

Re: Tips på bra broms-ok?

Magnus Sjögren skrev:

ice skrev: Magnus Sjögren skrev: Behöver få lite hjälp av er med tips på bra bromsok som jag ska ha fram på min Volvo240 Jag ska använda mig av en bromsskiva från xc90 eller S60R och behöver ett ok som "sväljer" en skiva som är ca 25-30mm tjock..kanske porshe har några bra?jag behöver inte 6-kolvs,det räcker med 4-kolvs .Svara gärna med era synpunkter och även ca priser och vart man kan köpa dom oken. Tacksam för svar. Vad är det för problem du försöker lösa? För det 1:a vill jag kunna bromsa senare i böjarna,att ha "vassare" bromsar helt enkelt,...

Med bra bromsvätska och Racebelägg kommer man långt även med originalbromsar.

Magnus Sjögren skrev:

...sen ser ju inte 240:s orginal-skivor så upphetsande ut bakom ett par 18" BBS Challange.

Fjolligt!

Re: Tips på bra broms-ok?

Magnus Sjögren skrev:

jo men nu lyckades jag få tag på 18" bbs och 235/40-18 pirelli Pzero corza billigt och handlade det innan bromsarna.

Då har du iaf inte ont om plats...

Re: Tips på bra broms-ok?

PCR skrev:

Magnus Sjögren skrev: jo men nu lyckades jag få tag på 18" bbs och 235/40-18 pirelli Pzero corza billigt och handlade det innan bromsarna. Då har du iaf inte ont om plats...

Nu vet jag inte hur det ser ut på 240, men trots stora fälgar så kan det axiellt lik förbaskat vara dåligt med plats

Måste bara få lägga mig i debatten (tyvärr kan jag inte hjälpa till ang bromsval, allt jag vet om bromsar står på min hemsida..). Jag tror knappast "Rejsa-standard" 205/50-15 R-däck är porten till Nirvana på "alla" bilar och Magnus har ju inte avslöjat så mycket om hur resten av bilen ser ut...

Bilsport-Kadetten gick ju inte snabbare i Superstage efter bytet från 17" till "Rejsa-standard", en duktigt hottad 240 kanske mår bra av ordentliga 18"? Svårt för oss att lägga oss i och anmärka mao!

Annars borde Porsche "Big-red" sitta som ett smäck på den bilen! Gärna tillsammans med en brölande Autotech T5a...

Magnus Sjögren skrev:

Johan M skrev: VAG har justerat priserna på Seat oken till 1770:-/st, inte nått att bråka om men.. noterade det idag då jag beställde 2st... Du har inte exakta mått på dem?bild?artnr??mycket tacksam för svar..

Hänvisar till tråden om mitt projekt för info om seat bromsarna..
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=5259&start=20

Apropå prisskillnade från Seats ok upp till Volvos: Jag kan inte egentligen uttala mig om Volvo-fallet, men vad gäller skillnaden Seat - Pug så finns det vissa tänkbara förklaringar:

-Seat köper kanske större mängder och kanske dessutom "standard" Brembo radialmonterade GT-ok för att, isåfall smart nog bara behöva anpassa adaptrarna. Att Porsche som i allmänhet inte gör saker ideellt också har rätt billiga ok kanske också förklaras av standard GT-sortiment?

-Peugeot sätter oken på lågseriemodellerna 406 Coupé och 607 V6. Dessutom är det specialgjutningar, åtminstone till knappt hälften, med axiala fästöron som är anpassade till stadardspindelhus. De har också samma kolvarea som de normala enkolvsoken, men det gäller nog Seat också, de har ju ett antal kovkombinationer att laborera med.

originalskivorna såg jag kostade ungefär lika mycket pug/seat, ca 1200/st. Puggens är iaf Brembotillverkade, antagligen seats också? Brembo-skivor på Mekonomen går på drygt 700, men de ser inte exakt likadana ut i finishen.

För mig var det "blunda och köp", jag var tillräckligt osäker då jag köpte min bromsutrustning ny att den verkligen skulle passa bolt-on för att det skulle känna spännande. Nu kanske ja hade köpt Seat-ok (trots att de inte är lika diskret svarta) och fixat adaptrar om inte kolvarean hade diskvalificerat dem.

Det blir "Seat-ok" och 305mm S80-skivor.

Re: Tips på bra broms-ok?

PCR skrev:

Magnus Sjögren skrev: jo men nu lyckades jag få tag på 18" bbs och 235/40-18 pirelli Pzero corza billigt och handlade det innan bromsarna. Då har du iaf inte ont om plats...

Synd att klaga!

Re: Tips på bra broms-ok?

ice skrev:

Magnus Sjögren skrev: ice skrev: Magnus Sjögren skrev: Behöver få lite hjälp av er med tips på bra bromsok som jag ska ha fram på min Volvo240 Jag ska använda mig av en bromsskiva från xc90 eller S60R och behöver ett ok som "sväljer" en skiva som är ca 25-30mm tjock..kanske porshe har några bra?jag behöver inte 6-kolvs,det räcker med 4-kolvs .Svara gärna med era synpunkter och även ca priser och vart man kan köpa dom oken. Tacksam för svar. Vad är det för problem du försöker lösa? För det 1:a vill jag kunna bromsa senare i böjarna,att ha "vassare" bromsar helt enkelt,... Med bra bromsvätska och Racebelägg kommer man långt även med originalbromsar. Givetvis! Magnus Sjögren skrev: ...sen ser ju inte 240:s orginal-skivor så upphetsande ut bakom ett par 18" BBS Challange. Fjolligt!

Fjolligt?men om du skulle få tag på 18" BBS billigt,och 18" pirelli P zero corsa,nästan nya för 500:-/st.(och jag kan köpa så många att de räcker livet ut).


skulle du inte då ha satsat på 18"?`

och när jag ändå byte upp mig till 18",så tänkte jag att jag skulle uppgradera mina bromsar oxå eftersom större får plats.

Re: Tips på bra broms-ok?

Magnus Sjögren skrev:

ice skrev: Magnus Sjögren skrev: ice skrev: Magnus Sjögren skrev: Behöver få lite hjälp av er med tips på bra bromsok som jag ska ha fram på min Volvo240 Jag ska använda mig av en bromsskiva från xc90 eller S60R och behöver ett ok som "sväljer" en skiva som är ca 25-30mm tjock..kanske porshe har några bra?jag behöver inte 6-kolvs,det räcker med 4-kolvs .Svara gärna med era synpunkter och även ca priser och vart man kan köpa dom oken. Tacksam för svar. Vad är det för problem du försöker lösa? För det 1:a vill jag kunna bromsa senare i böjarna,att ha "vassare" bromsar helt enkelt,... Med bra bromsvätska och Racebelägg kommer man långt även med originalbromsar. Givetvis! Magnus Sjögren skrev: ...sen ser ju inte 240:s orginal-skivor så upphetsande ut bakom ett par 18" BBS Challange. Fjolligt! Fjolligt?men om du skulle få tag på 18" BBS billigt,och 18" pirelli P zero corsa,nästan nya för 500:-/st.(och jag kan köpa så många att de räcker livet ut). skulle du inte då ha satsat på 18"?` och när jag ändå byte upp mig till 18",så tänkte jag att jag skulle uppgradera mina bromsar oxå eftersom större får plats.

Det var inte 18":arna i sig jag tyckte var fjolligt, utan att du uppgraderar bilen efter vad som är snyggt och inte efter vad som behövs (blir man frånåkt får man skämmas, oavsett hur snygga grejer man har).

TA KONTAKT MED DALHEMS

Hmmm, klart intressanta bromsar!

Funderade först på att de skulle funka bra på min M3E0 men spånade sen in på något annat...

Vet någon VW/Seat bevandrad om det kan vara så att ovan nämnda Brembo ok med adapters och skivor passar rätt av på octavia RS? Man skulle ju kunna ha en uppsättning på bruksbilen... Om inte annat för att de säkert ser bra ut bakom 19" hjul...
(Sluta grimasera, det är bara för utseendet! )

//Martin

Har du inte redan 312mm med 4-kolvare på RS:en?

Annars ska Seat-oken passa på spindeln ja. Ihop med adaptern dvs.

calibra skrev:

TA KONTAKT MED DALHEMS

Läs reglerna för forumet på momangen!