Re:

Spjuvern skrev:

GustafB skrev: Ballt! Jäklar vad låg den är, kan man köra 964orna så lågt och ändå ha bra vinklar på bärarmar, styrstag osv? Nej det kan man inte... men det ser coolt ut

winning is nothing, image is everything

Re:

OFFkeFF skrev:

Vårkostymen är ball, men jag måste nog ändå säga att jag tycker den var grymt snygg innan och snyggare utan kostymen

Det fina är att den gamla kostymen ligger i konservering under

Lite mer nytagna bilder av autostripe.se:

för jäkla läckert - blir helt klart lite sugen på att foliera bilen :-)

vit 993? Yes please!

Re:

Anders Frisk skrev:

vit 993? Yes please!

Matt vit, MUMS!

Re:

Håkansta skrev:

Lite mer nytagna bilder av autostripe.se:

Extremt fränt me like bigtime

Re:

Håkansta skrev:

Anders Frisk skrev: vit 993? Yes please! Matt vit, MUMS!

Aaaaarrrgghhh du frestar mig! Måste kolla med autostripe vad en foliering rockar loss på

Idag besiktar Rikard på Smr bilen. Ska inte vara något problem....

Kommer kännas jävligt skönt att köra en laglig bil, till och från träffarna. Konstig känsla :-)

Första bankörningen blir förhoppningsvis med increase på mantorp den 9:e! Ska bli sjukt kul att lära om och köra svansmotor! Tur att man har rutinerade vänner

Besiktad & klar! Tack Rikard!

Nu blir det mantorp i helgen! Ska ner och hejja på Spjuvern på lördag och sedan själv köra med increase på söndag. PEPP!

Ska blir välidigt roligt att jämföra Evon mot denna på en sådan pass snabb bana!

Lycka till.
För mig att jag hade ca 235-240 i slutet på rakan.
Hårig inbromsning blev det...:-)

Hörs....

PS.Laggen funka kanon på Söldens vålpreppade svarta pister..

opps, måste nog ändra min avatar

Re:

Tboy2 skrev:

Lycka till. För mig att jag hade ca 235-240 i slutet på rakan. Hårig inbromsning blev det...:-) Hörs.... PS.Laggen funka kanon på Söldens vålpreppade svarta pister..

Hehe, ja vi får se. Första banträffen så det blir mycket känna på :-)

Kul med skidorna, dock inte förvånad

Lite jobbigt för dig, då du kommer behöva byta inför nästa år, jag säger bara: K.E.R.S

Vill ha
Dock ingen aning vad kers är men du kommer säkert förklara...

Mvh Tommy

Blev det något åkande i helgen?
Vädret såg ut att vara rätt skapligt i söndags ivarje fall...

Re:

Tboy2 skrev:

Blev det något åkande i helgen? Vädret såg ut att vara rätt skapligt i söndags ivarje fall...

oj , JAA!! Hur kul som helst! Vilken maskin!

Nu får du fan göra lite smygreklam för kers och förklara för oss tekniknördar hur det fungerar och vad din upplevelse som riktigt grym åkare är av det!

Har man sagt A måste man säga B

och jag vil även veta mer om körningen

Hur går det?

Uppdatering på bilfronten önskas..

/Tommy

ANDREAS HÅKANSTA!!!
FY SATAN, jag är egentligen en Porsche Gutt som gått över "ett tag" till Amerikanskt då jag inte hitta nån Porsche som smällte mitt hjärta vid senaste bilköp, MEN FY FAA-AAN VAD RÅ DIN 964 är, du har sånn jävla flax att du hitta en 3,6 Turbo S!!!Det är fan i mig lättare att hitta osama Bin Ladin än en äkta S.
Hur som helst lite sen grattis från mig till din RÅA 964, kan tänka mig vad den måste vara brutal o köra.
Den här tråden borde vara satt på 18+ års gräns då 964 TS är porr!!! Kör hårt

SÅÅÅÅ, då kommer det en liten uppdatering från Törnrosa

Iom att det blir ganska sporadiskt användande av Porschen och då endast vi bankörningar så blir det inte så mycket skojiga uppdateringar, men lite enl nedan.

Under våren så har jag tillsammans med SMR fixat en del saker.

1. Bromskylningen. Det är ett känt problem att 964 T har kassa bromsskivor som spricker typ första varvet på en banträff. Vi har byggt en rejäl bromskylning som nu funkar 100%. Inte en spricka efter sex stycken HÅRDA banträffar. GRYMT!

2. Laborerat lite med kränghämmarna, nu sitter bilen som en smäck. Fortfarande lite väl "aktiv" rumpa, men det är en vanesak från att åkt rallybil innan...

3. Bytt bromsbelägg till Pagid runt om med motul RGF 600 vätska. Funkis!

Totalt har det blivit en hel del träffar. 2x mantorp, 3xGotland ring, 1xgelleråsen.

Dessvärre har det inte blivit ngn vidare tidtagning mer än på Gotland..... MEN.....

Största segern för mig är att alla har höjt ett varningens finger för dessa bilar; svårtkört, lynnigt, farligt och "gammalt" har man fått höra. Efter att egentligen aldrig kört Porsche inför denna säsong så känns det kanska skönt att dra till med helgens snabbaste tid på Gotland Ring ( Ex. Smr porsche) 1.30.3!!!! Vilket känns helt grymt. Vid det varvet kändes det att det började gå fort, tyvärr fick jag ganska få "rena" varv efter det...

Hur som helst går bilen grymt och det finns sannlöst med potensial, nu är det upp till mig!




Nu blir det lite vinter fix och dvala hos SMR, inget stort, rätt skönt