Re: About time..

Sörpan skrev:

UR_TT skrev: Hellas skrev: http://www.autosport.com/news/report.php/id/83177 http://www.dtm.com/newsausgabe.php?id=9297 Behöver DTM verkligen och någon mer tillverkare i min bok, Audi freak till trots, mer bredd gör det hela så mycket roligare! Som någon sa: ÄNTLIGEN! Nu fattas det bara att Gerd Ruch kommer tillbaks med en Mustang också...

Ekstöm stod i pole & leder fortfarande med 21 varav kvar

Ekström fortfarande i ledning 12 varav kvar

Ekström vann

Tomczyk utesluten pga att han använde ett däck som inte var godkänt.

Trist lopp som vanligt måste jag tyvärr säga...

Re:

Sörpan skrev:

Tomczyk utesluten pga att han använde ett däck som inte var godkänt. Trist lopp som vanligt måste jag tyvärr säga...

Hoppas DTM blir bra snart.
Det finns ju historik och ära men inget att rejsa om typ.
Behövs en REJÄL uppryckning i denna serie.

Ekström testar NASCAR, racedebut nära?

http://www.touringcartimes.com/article.php?id=4825

Re:

Klurax skrev:

Ekström testar NASCAR, racedebut nära? http://www.touringcartimes.com/article.php?id=4825

Yes vad kul det vore med lite Nascar racing!

Re:

Lillen skrev:

Sörpan skrev: Tomczyk utesluten pga att han använde ett däck som inte var godkänt. Trist lopp som vanligt måste jag tyvärr säga... Hoppas DTM blir bra snart. Det finns ju historik och ära men inget att rejsa om typ. Behövs en REJÄL uppryckning i denna serie.

Håller med, bort med rymdskeppen i papier-maché och tillbaka till plåtkarosser med verklighetsanknytning, den får dom lägga allt krut på chassie och drivlina istället.

Dessvärre ser det ut som att även de nya reglerna som kommer 2012 blir likvärdiga, dvs ej produktionsbilar. Inget spikat officiellt ännu, men förbered er för fler rymdskeppsliknande "bilar". Trist.

(eller så kollar man helt enkelt på V8 Superstars, produktionsbilar med V8 med en drös olika tillverkare (BMW M3, Audi RS4, Porsche Panamera, Mercedes C63, Maserati, Jaguar, Chevrolet och Chrysler) )

Re:

Klurax skrev:

Dessvärre ser det ut som att även de nya reglerna som kommer 2012 blir likvärdiga, dvs ej produktionsbilar. Inget spikat officiellt ännu, men förbered er för fler rymdskeppsliknande "bilar". Trist. (eller så kollar man helt enkelt på V8 Superstars, produktionsbilar med V8 med en drös olika tillverkare (BMW M3, Audi RS4, Porsche Panamera, Mercedes C63, Maserati, Jaguar, Chevrolet och Chrysler) )

DTM försöker väl få till ett gemensamt reglemente med Japanska sportvagnsserien samt ALMS?

Mer läsning om Ekström i NASCAR:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/83858

Saxat från Autosport:

Citat:

Green light for new DTM car German tourers get set for the next generation, with BMW understood to be ready to do battle with Merc and Audi The next-generation rules package for the DTM has been finalised and will be introduced for 2011, Autosport can reveal. ... A target has been set for the manufacturers to have their own test cars to be up and running before the end of the year. ... The Bavarian manufacturer joined Mercedes and Audi in setting up a technical working group last September to go through each area of the car in detail, and Autosport understands that all three manufacturers were heavily involved in shaping the rules. This focused on areas including chassis, aero, KERS, engine and powertrain. ... With the regulations set, a 40 per cent windtunnel model will be produced so that a full study into the new car's aerodynamic package can take place. This will feature a generic body shape - for windtunnel aero work - that takes styling cues from all three manufacturers. However, this will not be used on any race cars, with entrants still permitted to use their own bodywork designs. A final decision on the layout of the entire car will be taken towards the end of November, once the manufacturers have been able to study the first prototypes of the carbon chassis. This will be provided on behalf of the German motorsport authority (DMSB) and DTM promoter (ITR) by an outside supplier. The target for the manufacturers to have test cars available to them by the end of the year. Following meetings between key players from the DTM and Japanese motorsport authorities over the 2009-10 winter, it is understood that a Japanese manufacturer could still join the process in the near future. It is expected that teams will be able to buy the spec chassis for less than _50,000. The overall cost for the whole car is likely to be reduced by 40 per cent from current regulations, even though teams will still be allowed technical freedom in several areas, including suspension development. ... While aero levels will be reduced, speeds should remain similar as the new cars will feature wider tyres on larger (18 inch) diameter wheels.

Vidare nämns detta från japanska källor:

Citat:

AUTOSPORT reported the 2011 DTM vehicle regulation plan that ITR proposed GTA. The union carbon monocoque (and roll cage) and the union floor(with 20mm skid block) were proposed. Wheelbases(2850mm) and front and rear overhang are united. "Design line" is decided, and the shape of the base vehicle is obligated above the design line. The below the design line (front and rear bumper, front and rear fender) is permitted to be developed. Front spoiler and rear diffuser are united. The engine displacement is uncertain though V8. The engine use limitation of 1.5 per season has been decided. 51% cost reduction is scheduled compared with 2010 in 2014.

Tidsmässigt hänger jag inte med riktigt. Har bara hört 2012 tidigare, men 2011 pratas det om förändringar, dels genom att BMW skulle åka några race (med en moddad M3 GT2?) inför 2012. Reglerna är nog i stort sett klara nu, men inte officiella ännu. Men BMW var ju (som jag fattat det) med på villkoret att det skulle bli produktionsbaserade bilar då man inte gillar DTM i dess nuvarande form? Nåväl, nog om inofficiella regelspekulationer kanske

Det roligaste med DTM-sändningen i helgen var bilderna på när Ekström provade Nascar i USA.

Ekström bekräftad för NASCAR at Sonoma Raceway den 20 juni!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/84221

Mattias femma på kvalet på Norisring idag. Ralf Schumacher på pole!

Men har Norbert Haug kronisk förkylning eller har han opererat halsen?

Re:

Sörpan skrev:

Ralf Schumacher på pole!

Kör dom omvänd startordning

ekström 2:a

Re:

Michael Bäck skrev:

ekström 2:a

Lika spännande som målarfärgstorkning...

Det var inte mycket att ha... nästan lite synd att han åkte dit för tjuvstart, kanske kunde blivit en rolig fight!
// magnus

Mattias på pole på Nürburgring, men han har sex Mercor närmast bakom sig...

Dagens race ett riktigt sömnpiller

Mathias i pole men förvaltade inte det utan var 7:a ur första kurvan
& slutade även så i mål.