ButterflyRacing skrev:

Habbe skrev: Jag lovar inte heller guld och gröna skogar. Den som kommer till en BMWCS/SC träff i framtiden får väl antingen håna mig eller komma med synpunkter på mitt spakställ. Jag hoppas att du inte blir hånad.........det är ju en väldig skilnad att använda sina kunskaper till att konstruera och tillverka en pryl......(som man iochförsig skulle klara sig utan).......mot att lägga upp 16000:- för den. Kreaktivitet är fränt...........och gör en sådan pryl till kult...

Håller absolut med!

blev fel ,,please ignore

sekventiell "växelspakskonverterare" sökes...

Stå på dig Habbe...Det KOMMER att bli bra...

Har haft en BMW getraglåda med extremt korta v-lägen, å det funkar kanon...dock blir det ju lite trögare att växla ,men växla snabbare gör man, utan tvekan...Hade ca:50-60mm slag mellan 1án å 2áns växel...

Tyvärr är bilen såld nu... ....Men den kommer att rulla vidare på banträffarna ändå...

PCR skrev:

Acke skrev: Lådan jag har nu är en Vlovlo me överväxel (M41?) sellholm.com säljer en "MPG (multipowergearbox) Komplett för Volvo"... Någon som vet vad som menas med det ??? http://www.sellholm.com/bilder/mpg.JPG Det är ju en del här som tävlar i olika sammanhang, är det inga av dom som använder sig av denna typ av konverterare eller kör dom "riktiga" sekventiella växellådor ??? Ps. tack för alla svar.. om du menar med elektrisk överväxel (så heter det nog inte) så heter den M46 och är väl inte ett våldsamt trevligt ämne för race... Sellholm "multipowergearbox" är däremot ett jäkligt racigt alternativ...mao sekvensväxlad rakskuren dogbox och mer eller mindre skottsäker. Tyvärr tror jag att prislappen är nånstans i närheten av 70 000:-. Vad är det du vill åstadkomma? En mer receinspirerad låda med H-läge är betydligt mer snabbväxlad än en ombyggd blöjsekvenslåda...dessutom har du mycket roligare på banan om du har lite roligare (tätare) stegning på utväxlingen i lådan än med originalsteging och en fräck spak...

För att vara besserwisser så heter Volvos tidiga lådor med elektrisk överväxel fram tills ca 76 just M41.
Inte heller den är läplig för race däremot...

PCR skrev:

Niklas Sandström skrev: Sellholms MPG är väl en dogbox låda med inbyggd fördelningslåda för fyrkrafs. Tro de? vad heter deras femväxlade sekvenslåda till RWD då?

Fel av mig, MPG är deras sek. låda.

Habbe skrev:

Nej det kommer inte tillverkas några för försäljning, bara två eller tre ställ för de personer som är inblandade i konstruktionen/tillverkandet. (men slantar någon upp 10000, kan man ju alltid tänka om)

Finns det chans att få ta del av ritningar för att tillverka en egen kopia? För eget bruk givetvis, ingen försäljning.

tror det

Hur gick det med bygget?