Re:

Bronto skrev:

Är det så att du råkar behöva en ny subframe bak så råkar jag ha en liggandes med tillhörande länkarmar! Mvh

Tjenare,

Tack så hjärtligt för erbjudandet.
Jag har dock en liggandes sedan tidigare inkl bärarmar etc som jag blästrat och grundmålat.

Ska du slänga dem?
Kommer de från en bil före eller efter 94?

Nu har jag varit ute och luftat bilen igen :-)

Allting lirar efter smällen.

Har kört en helkväll på Sturup, en kväll på falkenberg, superstage och bilens känns bra.

Nu ska det bara finliras på lite inställningar så att bilen gör vad jag vill :-)

En heldag på Falkenberg i nästa vecka ska se till så att bilen inte har en egen vilja, hehe.
Jag gillar Kumho :-)

Hej hopp

Re:

Ephas skrev:

En heldag på Falkenberg i nästa vecka ska se till så att bilen inte har en egen vilja, hehe. Jag gillar Kumho :-)

Tänk på att Förmiddagen är öppen träning, eftermiddagen SSK-träning. Eller så står det på FMKs hemsida iaf.

Citat:

Fredagen den 27 aug. Inför SSK helgen Bil licens 09.00-12.30 ej Formel /Cart 13.00-17.00 SSK Träning

Trevligt då ses vi antagligen på Falkenberg nästa fredag

Re:

Niklas Falk skrev:

Ephas skrev: En heldag på Falkenberg i nästa vecka ska se till så att bilen inte har en egen vilja, hehe. Jag gillar Kumho :-) Tänk på att Förmiddagen är öppen träning, eftermiddagen SSK-träning. Eller så står det på FMKs hemsida iaf. Citat: Fredagen den 27 aug. Inför SSK helgen Bil licens 09.00-12.30 ej Formel /Cart 13.00-17.00 SSK Träning

Hmmm, ok.
När jag kollade förut (ett tag sedan) stod det bara träning 09-17, inte mer specificerat.
Vad innebär detta rent praktiskt?
Träning bil licens där formel/cart inte får vara med låter som ett annat språk för "open Pitlane"?!
Är SSK-träningen öppen för alla?

Eddie Varvstopp skrev:

Trevligt då ses vi antagligen på Falkenberg nästa fredag

Lätt att vi gör!

Re:

Ephas skrev:

Träning bil licens där formel/cart inte får vara med låter som ett annat språk för "open Pitlane"?! Är SSK-träningen öppen för alla?

Jo det låter som open pit.
Fråga SSK om eftermiddagen, du kan ju anmäla dig till SSK Klass1... Men jag tror du inte klarar klassbesiktnngen inför tävlingen...
Jag tror inte att den är öppen för andra än tävlingsanmälda, men tjata går ju, du kommer ju ändå vara där.

Re:

Niklas Falk skrev:

Ephas skrev: Träning bil licens där formel/cart inte får vara med låter som ett annat språk för "open Pitlane"?! Är SSK-träningen öppen för alla? Jo det låter som open pit. Fråga SSK om eftermiddagen, du kan ju anmäla dig till SSK Klass1... Men jag tror du inte klarar klassbesiktnngen inför tävlingen... Jag tror inte att den är öppen för andra än tävlingsanmälda, men tjata går ju, du kommer ju ändå vara där.

Nu var det ett par år sedan jag körde på just SSK fredags träningen men då var det hela dagen. I början var det i princip open Pit med avflaggningar efter ca 15 min, mot eftermidagen hade så pass många anlänt till banan så det delades upp i grupper. Jag tippar på att SSK gänget nog vill ha lite friare träning på eftermidagen så jag undrar om det verkligen är öppet för oss "utomstående".

Nu har bilen genomgått omfattande tester och inställningar inför Finalen på Falkenberg och där finns hopp om livet.

Vi får bara hoppas på att andra inte hoppar högre, hehe.

Falkenberg skiljer sig en del från de andra banorna eftersom den är så snabb, så en del anpassning till detta har gjorts :-)

Bilen känns bättre än i somras (SSM )ch det ska bli riktigt skoj att köra på Falkenberg nästa helg.

Frågan är bara vad konkurrenterna gjort ännu bättre?!
Det är ju knappast så att vi spelar med stora marginaler i denna serie :-)

Re:

Ephas skrev:

Frågan är bara vad konkurrenterna gjort ännu bättre?! Det är ju knappast så att vi spelar med stora marginaler i denna serie :-)

En del vilar sig i form
Andra pillar dygnet runt...

Re:

Niklas Falk skrev:

Ephas skrev: Frågan är bara vad konkurrenterna gjort ännu bättre?! Det är ju knappast så att vi spelar med stora marginaler i denna serie :-) En del vilar sig i form Andra pillar dygnet runt...

Haha, de är du rutinerade veteranerna som kan vila sig i form. De är ju redan så bra.
Småpojkarna måste fixa finliret hela nätterna för att kanske kunna vila sig i form om några år :-)

Jag misstänker att du fått bytt bromsskivorna också.

Lycka till på Falkenberg

Re:

Eddie Varvstopp skrev:

Jag misstänker att du fått bytt bromsskivorna också. Lycka till på Falkenberg

Hahaha ja, jag beställde en uppsättning nya orginalskivor efter den träningsdagen och efter att ha kört en kväll med de nya skivorna runt falkenberg så är jag positivt överaskad faktiskt :-)

Såg att den är till salu. Vad är planerna för nästa år? Ny Miata och B istf C eller?

Re:

-- skrev:

Såg att den är till salu. Vad är planerna för nästa år? Ny Miata och B istf C eller?

Det stämmer, denna bilen ska säljas eftersom jag vill bygga en ny tävlingsbil.
Att bygga någonting nytt från grunden är ju det roligaste som finns :-)
Jag vet inte än vad det kommer att bli eller vilken klass jag kommer köra, allting kommer jag ta en riktigt funderare kring efter Falkenbergsfinalen

Jag kommer tävla i någonting nästa år, frågan är bara i vad :-)

Vilken MX-5 ska du köpa till nästa år?

...

Re:

-- skrev:

Hmm, 6månader och bygga från grunden - du ska alltså köpa en Super Sjua då?? Inspirerad av Kimmen kanske? Nja, det blir nog att åka med min raket ett tag till. Har ju stora A-paketet liggande på bänken hemma, måste ju få åka ett par tävlingar med "rätt" grejjer i bilen.

Vad är "Stora A paketet"?

Mmm, när jag säger "bygga från grunden" så menar jag iofs att det kan vara att jag bygger om en orörd gatbil till en tävlingsbil.

En sjua i A hade ju iofs varit sjukt skoj :-)

Re:

Ephas skrev:

En sjua i A hade ju iofs varit sjukt skoj :-)

Sjua i B är mer körning och mindre motor (det är ett stort hopp mellan B och A).
Sen går det ju alltid att jaga/bygga en motor för A medan man håller på (det finns flera kombinationer som fungerar med omoddad motor i B och trimmad i A).

Halvskakig bild ifrån gårdagen. Hade man, som jag, varit ute i blåsten sen 10,15 var det faan inte lätt att hålla kameran stadigt...

Tack för bilden :-)

Ja, det blåste på rätt friskt tyckte jag själv med racingoverall och dunjacka, hehe.

!

Grattis till segern i MX-5 Cup!!

Re: !

bfd_henriksson skrev:

Grattis till segern i MX-5 Cup!!

Tackar tackar