Hej !
Jag har haft lite problem med glapp i styrningen under säsongen. Det har smattrat rätt friskt när man bromsar och nu går jag igenom potentiella problemkällor. Styraxeln ner till styrväxeln satt och glappade på splinsen, hoppas att åtdragningen funkar på den biten. Men det har även glappat nere vid hjulet. Ett tag trodde jag också att inre styrleden var kass, men den är frisk, glappet sitter i bussningen som sitter inne i "röret" och man märker det tydligt när man ruckar i styrarmen. Frågan är hur mycket man kan tolerera? Mätt med mätklocka får jag det till strax under en tiondel i glapp i bilens längdriktning (hälften av det ungerfär i upp och ner riktningen). Detta är mätt strax brevid bussningen (bussningen ses i bild). Så frågan är hur mycket man kan godkänna, och vad gör jag åt det? Har ni renoverat styrväxlar någon gång? Styrväxeln sitter på min 924 turbo men liknande borde sitta på VW och porsche 944(utan servo).
