Re:

Anders Jeppsson skrev:

Hur skön är egentligen sån där kirkey-stol att sitta i? Jag tycker alltid att de har sett ganska obekväma ut...

Den Kirkey-stol som jag provat; 'var precis lika bekväm som den såg ut.

Re:

BTG skrev:

Anton, jag tipsar om OMP och då särskilt stolen HTE XL. OMP har stolar för höga ryggar (och turligt nog breda arslen ) och går att prova hos både Rallyimport i Eskilstuna och Trendab utanför Södertälje. www.rallyimport.se www.trendab.se

Tack för tipset, ser ut att vara bra tilltagna, ska se till att få testa dessa!

Tack JP för klargörandet, bältet ska dvs vara så centrerat i hålet som möjligt och inte ligga an stolen och tillåta fästning för hålla korrekt vinklar på bältena.


Kirkeystolarna känns lite overkill för mig i min lilla clubräcer som inte bara kommer gå på bana, men om jag ska tävla så skulle det ju vara en annan femma!

Re:

Jepp, alla bältesvinklar är viktiga om du är rädd om ryggen. Å passa dig för begagnade stolar, dom kan se bra ut men har dom varit med om en smäll tidigare knäcks dom lätt...

cocoanton skrev:

BTG skrev: Anton, jag tipsar om OMP och då särskilt stolen HTE XL. OMP har stolar för höga ryggar (och turligt nog breda arslen ) och går att prova hos både Rallyimport i Eskilstuna och Trendab utanför Södertälje. www.rallyimport.se www.trendab.se Tack för tipset, ser ut att vara bra tilltagna, ska se till att få testa dessa! Tack JP för klargörandet, bältet ska dvs vara så centrerat i hålet som möjligt och inte ligga an stolen och tillåta fästning för hålla korrekt vinklar på bältena. Kirkeystolarna känns lite overkill för mig i min lilla clubräcer som inte bara kommer gå på bana, men om jag ska tävla så skulle det ju vara en annan femma!

Rapport från Autosport med tanke på Höga axelremshål.

Corbeau kan beställas med hålen placeras 5cm högre upp (Hon kallade det "Scandinavian style" ), utan att de behöver nytt FIAgodkända. Men det är ju handbyggda i England så det kanske kan kallas normala tillverkningstoleranser .
De har även en tunnare bottenstoppning om man tycker det känns obekvämt att köra utan.

Sabelt har börjat med 10cm höge axelremshål (gissa om jag blev förvånad). I Sabelt GT30 har jag tom god marginal uppåt för axelremmarna (detta utan bottenkudde, men det är så jag brukar köra).

Men alla bara skakade på huvét när jag frågade om lång stolsrygg och samtidigt att knö ner den i en Miata, men nu tror jag faktiskt att det kan gå att få dit en korrekt FIAstol utan att göra åverkan på den (men jag är ju inte alls säker), förmodligen går det nog att få HANS eller annan HNRS att fungera också.

Re:

Lysande att även mellan-Europerna börjar lyssna :-)
Vad skulle problemet vara med ett HNRS menar du?

Niklas Falk skrev:

Rapport från Autosport med tanke på Höga axelremshål. Corbeau kan beställas med hålen placeras 5cm högre upp (Hon kallade det "Scandinavian style" ), utan att de behöver nytt FIAgodkända. Men det är ju handbyggda i England så det kanske kan kallas normala tillverkningstoleranser . De har även en tunnare bottenstoppning om man tycker det känns obekvämt att köra utan. Sabelt har börjat med 10cm höge axelremshål (gissa om jag blev förvånad). I Sabelt GT30 har jag tom god marginal uppåt för axelremmarna (detta utan bottenkudde, men det är så jag brukar köra). Men alla bara skakade på huvét när jag frågade om lång stolsrygg och samtidigt att knö ner den i en Miata, men nu tror jag faktiskt att det kan gå att få dit en korrekt FIAstol utan att göra åverkan på den (men jag är ju inte alls säker), förmodligen går det nog att få HANS eller annan HNRS att fungera också.

Re:

JP Simpson skrev:

Lysande att även mellan-Europerna börjar lyssna :-) Vad skulle problemet vara med ett HNRS menar du?

Taskigt skrivet. Jag menade att med stolar som verkar ge mig tillräckligt höga hål så kommer bältet att inte gå mot stolen med HNRS, vilket det gör om det precis går fritt utan extragrunkor på axlarna.

Summeringen är ju att det nu inte finns nåt "går inte", det är bara lite skralt utbud just nu, men det kanske kommer, speciellt om man är en jobbig typ som frågar och står i.

Re:

Niklas Falk skrev:

Rapport från Autosport med tanke på Höga axelremshål. Corbeau kan beställas med hålen placeras 5cm högre upp (Hon kallade det "Scandinavian style" ), utan att de behöver nytt FIAgodkända. Men det är ju handbyggda i England så det kanske kan kallas normala tillverkningstoleranser . De har även en tunnare bottenstoppning om man tycker det känns obekvämt att köra utan. Sabelt har börjat med 10cm höge axelremshål (gissa om jag blev förvånad). I Sabelt GT30 har jag tom god marginal uppåt för axelremmarna (detta utan bottenkudde, men det är så jag brukar köra). Men alla bara skakade på huvét när jag frågade om lång stolsrygg och samtidigt att knö ner den i en Miata, men nu tror jag faktiskt att det kan gå att få dit en korrekt FIAstol utan att göra åverkan på den (men jag är ju inte alls säker), förmodligen går det nog att få HANS eller annan HNRS att fungera också.

Trevligt med nyheter!
Sabelt GT30, hur kändes den i bredd?

Re:

cocoanton skrev:

Trevligt med nyheter! Sabelt GT30, hur kändes den i bredd?

Ungefär som min OMP ARS, kanske lite rymligare (den hade inte så höga sidor heller).
Men detta är från mitt minne, så lita mer på måttabeller. Jag fick plats utan att höfterna klämdes (vilket innebär att den var för stor).

Jag har inte kollat på Sabelts mått, jag var tillräckligt upphetsad över att se de höga axelhålen

Jag är 195cm och 100kg och jag säger bara Bimarco Futura...

Mycket bra stol och mycket bra pris..
Kanske aningens hård i rumpan jämfört med en Sparco Evo XL som jag hade innan men såååå mycket bättre på allt annat...

http://www.japtuning.se/index.php?page=shop.product_details&produc . . . .

Absolut något att tänka på..

Kom att tänka på att ni pratar om "Bra" stolar, vad menar ni med bra stol?
Är det stolens funktion vid en crash?
Stolens design?
Stolens komfort?

Eller hur bedömer ni en "bra" stol?

Re:

JP Simpson skrev:

Kom att tänka på att ni pratar om "Bra" stolar, vad menar ni med bra stol? Är det stolens funktion vid en crash? Stolens design? Stolens komfort? Eller hur bedömer ni en "bra" stol?

För mig är en stol Bra enligt dessa kriterier, viktigast först:
Rätt storlek för bälteshål och mig själv
Funktion vid crash känner jag är svår att veta men går på fia-godkänd
Stolens komfort
Stolens Design


Tycker att stolar överlag är en av de mer svårköpta sakerna och är väl det som gett mig mest vånda.

Re:

{BÅGEN} skrev:

Jag är 195cm och 100kg och jag säger bara Bimarco Futura... Mycket bra stol och mycket bra pris.. Kanske aningens hård i rumpan jämfört med en Sparco Evo XL som jag hade innan men såååå mycket bättre på allt annat... http://www.japtuning.se/index.php?page=shop.product_details&produc . . . . Absolut något att tänka på..

Även jag satt väldigt bra i Futuran, även om den det inte var skruvstädspassning på sidostöden vid rumpan (200cm, 85kg, 34" jeansmidjemått).
Bälteshålen kommer jag inte riktigt ihåg, men har för mig att det inte hade skadat om de var någon centimeter högre. Testade dock utan bälten så det var svårt att uppskatta.

Re:

{BÅGEN} skrev:

Jag är 195cm och 100kg och jag säger bara Bimarco Futura... Mycket bra stol och mycket bra pris.. Kanske aningens hård i rumpan jämfört med en Sparco Evo XL som jag hade innan men såååå mycket bättre på allt annat... http://www.japtuning.se/index.php?page=shop.product_details&produc . . . . Absolut något att tänka på..

Intressant, den var billig också. Ska se om man kan få en provsits i den!

Futurans bälteshål sitter väldigt högt, högre än någon annan stol jag har sett.
Man bör nog vara upp mot 2 meter, eller ha väldigt lång rygg, för att kunna använda den.

Det är verkligen dags att köpa stol nu. Så efterlyser någon som har en Bimarco Futura i närheten av Stockholm (omnejden kan vara stor) som vi kan provsitta!

Re:

cocoanton skrev:

Det är verkligen dags att köpa stol nu. Så efterlyser någon som har en Bimarco Futura i närheten av Stockholm (omnejden kan vara stor) som vi kan provsitta!

Har hemma på hyllan i skrivande stund (www.raidopower.se), finns på Ingarö.

Mvh
Andreas

Re:

mr2-mannen skrev:

cocoanton skrev: Det är verkligen dags att köpa stol nu. Så efterlyser någon som har en Bimarco Futura i närheten av Stockholm (omnejden kan vara stor) som vi kan provsitta! Har hemma på hyllan i skrivande stund (www.raidopower.se), finns på Ingarö. Mvh Andreas

Fp futura är Mao samma stol?

När kan vi komma förbi?

Trådlyft då...

Har något hänt sedan sista posten? Eller är Bimarco Futura fortfarande den stol som passar långa personer bäst?

Har en Cobra Evolution Pro L och sitter mkt bra i den.

Finns som Normal och Large.

Re:

Fastlane skrev:

Har en Cobra Evolution Pro L och sitter mkt bra i den. Finns som Normal och Large.

Vad har du för längd och vikt? Vältränad eller slappis?

Tänkte så man kan sätta det i relation till någonting.

Re:

And ersJepp sson skrev:

Hur skön är egentligen sån där kirkey-stol att sitta i? Jag tycker alltid att de har sett ganska obekväma ut. Dock ser ju Nascarvarianten väldigt bekväm ut att sitta i, så med lite stoppning kanske även den hårdaste alustolen kan bli en princessäng.

Jag har Kirkey alustol med klädsel i min bil och kan säja att de är MYCKET bekväma.

Men jag har en betydligt enklare variant än de där NASCAR stolarna.

Man kan beställa dessa stolar i olika storlekar.

Jag är 183cm och väger 105kg.

//Ricky.