BMW M3 E30 Turbo

Cammo · 23 Nov 2012 15:06

23 Nov 2012 15:06

johankihl skrev:

Ok. Tänkte skippa servo nu då det är så trångt till insuget med vakuumservo. Testar nog antingen någon form av bromsvåg och matchar mot mina ok. Jag har någon form av Svarta Porsche 4-kolvs ok i fram som jag inte vet vad de kommer ifrån. Har gamla Boxter svarta ok?

Då har du nog samma som jag hade innan. Om du kör Wilwood så rekommenderar jag 0.525 på framkretsen och 0.8 på bakkretsen. Det kommer bli kalas!

barre · 23 Nov 2012 19:14

23 Nov 2012 19:14

johankihl skrev:

AL skrev:

johankihl skrev:

Jag är rädd för bilen varje gång jag tar en tur i den, pulsen ökar och adrenalinet gör att man skakar.

Det är min högsta dröm...

Det är fantastiskt att ha uppnått målet och att det är möjligt, men faktum kvarstår att det är rädsla inblandat nu. Att få plötsliga kast på bakvagnen i över 200km/h är allt annat än trevligt

Kom och provåk så förstår du

Har läst lite i tråden då & då. Roligt projekt, älskar E30 M3 & dess former. Kan bero på att jag har en bil med liknande former...

Förstår vad du menar med okörbar då jag, efter att ha kört quattro sedan 10 år, byggde om racebilen till RWD

(tillfälligt) Spelar inte så stor roll vilken växel man ligger på då laddtrycket kommer. Allt annat än breda banor blir väldigt smala när bakhjulen börjar spinna & rumpan börjar fara.

Att skillnaden skulle vara så enorm kunde jag inte tro, men sparken i arslet när laddtryck kommer & grepp finns på alla 4.....obeskrivlig.... Kanske vore nåt?

lycka till till projektet thumbs up

PS. Jag har monterat en likadan universal bromsvågsbox som den nedan & det funkar klockrent. Jag letar dock mindre HBC fram respektive större bak. Har i dagsläget 0,625/0,75 men även det funkar, om än lite hårdtrampat över framaxeln. Men mycket vettig & fungerande lösning enligt mig

DS.

Magnus Lidholm · 23 Nov 2012 19:53

23 Nov 2012 19:53

johankihl skrev:

Ok. Tänkte skippa servo nu då det är så trångt till insuget med vakuumservo. Testar nog antingen någon form av bromsvåg och matchar mot mina ok. Jag har någon form av Svarta Porsche 4-kolvs ok i fram som jag inte vet vad de kommer ifrån. Har gamla Boxter svarta ok?

Boxster utan S har gråeloxerade ok med artikelnr som börjar på 986. Borde väl gå att googla på hela nr på dina ok.

barre · 28 Nov 2012 00:50

28 Nov 2012 00:50

Cammo skrev:

Då har du nog samma som jag hade innan. Om du kör Wilwood så rekommenderar jag 0.525 på framkretsen och 0.8 på bakkretsen. Det kommer bli kalas!

Vart fasen hittar du dessa storlekar? Jag har sökt men hittar varken på Wilwoods sida eller på diverse ställen där man annars köper dessa

hjälp.

Cammo · 28 Nov 2012 06:31

28 Nov 2012 06:31

http://www.motorsportshop.nu/epages/motorsportshop_nu.sf/sv_SE/?Object . . . .

Det jag skrev är vad som är ingjutet på Wilwood. Det är ju tum storlek. Jag harv 15.9 och 19.05 i mm storlek.

barre · 28 Nov 2012 09:02

28 Nov 2012 09:02

Cammo skrev:

http://www.motorsportshop.nu/epages/motorsportshop_nu.sf/sv_SE/?ObjectPath=/Shops/motorsportshop.nu/Products/260-608/SubProducts/260-6087

Det jag skrev är vad som är ingjutet på Wilwood. Det är ju tum storlek. Jag harv 15.9 och 19.05 i mm storlek.

tack, kalas. Men nu när jag kikade så har dom som MINST också 15.9 (0.625")...
Kan du ha skrivit fel i ditt tidigare inlägg när du skrev 0.525??

Cammo · 28 Nov 2012 09:43

28 Nov 2012 09:43

Ja, det gjorde jag. Nu spammar vi inte mer i den här tråden