OverKill.....??

Jag plockade fram ett av mina sommarfordon idag......det startade på första försöket, utan att jag gjort någonting.

Den första provturen blev en vinglig åktur.....vad var det som var fel nu då..??
Tilbaka till verkstaden........och det visad sig att en styrled var glapp. men det var snabt fixat.
Ny provtur......och lika vinglig........och turninnen var inte alls som jag ville ha den >
Åter till verkstaden och kollade på hjulvinklar och hur hjulen rörde sig när man vred på ratten.
Jag tog fram stora spettet.....in med det mellan fälgen och spindeln och bröt ut styrarmarna....så att jag fick mer acerman.
Sedan ut och provköra igen. Nu blev det mycket bättre.....och om man burkar med överkroppen, kan man hålla fullt på 5an....runt alla stuggar och rabatter...

Gräsklipparen går som ett spjut.

Haha!
Härligt att den funkar..
Har själv en asgammal gräsklippare med tvåtaktare som jag tänkte försöka få igång till sommare.. får se vad grannarna tycker om ljudet och lukten...

*garv*

Underbart målande beskrivet.

Jag har haft funderingar om turboladdad, fyrhjulsdriven åkgräsklippare, och r-däckens vara eller icke vara på en sådan?



/J

Gräsklippar racing nästa eller

Jag har mycket gräsmatta att öva på om ni vill...

jag har nog valt fel sport. mina pitbabes är nog lite korpulentare samt har mer hårväxt

har aldrig sett dom här på min gräsmatta


åkstilen påminner lite minimoto


så här ser det väl ut efter lite skogs-stjärnan


jag ska skaffa mig ett nytt pitcrew


se mer på http://www.letsmow.com/

HOOPoo skrev:

Gräsklippar racing nästa eller

Absolut!!

Jag har en Stiga Villa som jag bytt motor i (från en Stiga Park) Så orginalets 8 hk är nu nominellt 11 hk plus att varvtalsregulatorn är frånkopplad så ger det kanske ytterligare någon hk

Precis som Butterfly's så är den något oprecis i styrningen vilket gör höghastighets precisionsklippning till en verklig utmaning. Vidare så lider den kraftig av att den har en öppen diffrential, innerhjulet vill lätt spinna hejdlöst i kurvorna. Seriös burkning underlättar mycket

För er som inte känner till det kan jag informera om att en Stiga Villa är framhjulsdriven och bakhjulstyrd. Detta gör att jag trots att jag är inne på 3:e säsongen med den inte har fått riktig kläm på hur jag ska häva överstyrningsladdar....

Den höga effekten i kombination med framhjulsdrift gör att 3 meters "burning" på grus är hur lätt som helst

"höghastighets precisionsklippning"

"innerhjulet vill lätt spinna hejdlöst i kurvorna"

"3 meters "burning" på grus"


Undrar hur din gräsmatta ser ut när du klippt....

Nu än en gång bekräftat detta forum är befolkat av dårar!
Vart ngnannanstans kan man läsa om gräsklippningsracing?
Själv har jag en eldriven husqvarna som jag drar själv, ibland händer deet att jag kommer på mig själv med att försöka få till den bästa svängen med maximalklippyta DÅRE JAJJAMÄNSAN.

Gustav Sundberg skrev:

Haha! Härligt att den funkar.. Har själv en asgammal gräsklippare med tvåtaktare som jag tänkte försöka få igång till sommare.. får se vad grannarna tycker om ljudet och lukten...

Vadå? Tvåtakt luktar ju gott ju!

ack gräsklipparna! jag har en röd gammal historia som går sönder stup i kvarten, den följde med gården! faktiskt ganska snabb när det inte är nått gräs i närheten... men fördelen med gräsklippare är att man kan klippa sig en egen bana i gräset å rejsa på

dude skrev:

/

Stabilt

[quote="djungel-Jim"
Stabilt[/quote] Burkar de inte åt fel håll?
I gocart burkar man ju oftast åt andra hållet

Jag tror att tyngdpunkten ligger lite för högt för "gokartburkning".
Jag har faktiskt lyckats med att få upp en gokart på två hjul genom ordentlig burkning här i Kallinge gokarthall.

cat7even skrev:

djungel-Jim skrev: Stabilt Burkar de inte åt fel håll? I gocart burkar man ju oftast åt andra hållet

Det kvittar. Den är hursomhelst stabil! (Läs på dekalerna.)

Påminner mig om att farsan ville ha handjagaren uppdrevad så den pinnar på lite bättre..
Den är redan vartalshöjd men det gör inte så mycket på hjulen

Nu är den obotligt slö jämfört med vår gamla fyrtaktare som brukade startas med "defroster spray" när den inte var på humör.
Fyrtaktarn burnade åtminstånde nån dm när driven lades i på mossan

Magnus Thomé skrev:

"höghastighets precisionsklippning" "innerhjulet vill lätt spinna hejdlöst i kurvorna" "3 meters "burning" på grus" Undrar hur din gräsmatta ser ut när du klippt....

Vad gäller "burning" så har det endast praktiserats när jag skulle impa på Lisbeths systerson (8 år). Det gick rätt bra (han är för övrigt Porsche-fanatiker, bara den har vinge)

Ägnar mig åt höghastighetklippning på "rakorna", runt buskar och sånt tar jag det lugnt.

Men det är helt klart problem med den öppna diffen runt flaggstången speciellt, gräsmattan lutar så mycket där så det är svårt att svänga runt

Drömmen?

http://www.gianniferrari.com/eng_prodotti_zoom.asp?ID=177

Sörpan skrev:

Drömmen? http://www.gianniferrari.com/eng_prodotti_zoom.asp?ID=177

Undra om den inte pajjar vikt/effektförhållandet med all den utrustningen.

Det satsas friskt iaf



http://www.letsmow.com/gallery/NewBOTairLarge.jpg

Marcus Nyström skrev:

Gustav Sundberg skrev: Haha! Härligt att den funkar.. Har själv en asgammal gräsklippare med tvåtaktare som jag tänkte försöka få igång till sommare.. får se vad grannarna tycker om ljudet och lukten... Vadå? Tvåtakt luktar ju gott ju!

Jaa, för dig och mig gör det det
men sedan moppeåldern vill jag minnas att alla inte var lika frälsta i den lukten...