[/quote]

Kortet på NSU:n är taget 69 men när jag var där 70 och åkte var det en precis lika dan där då, varför jag kommer ihåg det är att i Kallenhard åkte han om mig på utsidan i fullt uppställ det var häftigt.
På tal om Kallenhard så på den tiden var det grus på insidan 1-2 m och där inne verkade det som om alla åkte, för allt grus låg ute på asfalten så det var riktigt halt i den svängen.

En annan sak jag minns, (om ni törs lita på mitt minne) är att när ett träningspass var slut, träningen var indelad i pass under fredag-lördag och i mellan dom passen fick allmänheten köra, då gick dom flesta förarna över i privata bilar för att fortsätta att nöta in banan.
Lancia hade så åt sina förare, och när en av Lancias förare stack iväg, så strax efter startade en VW Karman Gia och vi tyckte att Gian lät lite mustigt, vad förvånade vi blev när Gian dök upp före Lancian till målet.
Så vi stegade fram till Gian för att se vad det var för en motor i den, så döm om min förvåning när jag fick se att det låg en mitt monterad rak 4 med dubbla Webrar bakom framsätena, det var ju förklaringen till att den gick så pass.
Efteråt har jag tänkt mycket på den bilen, att det redan 1969 var någon som gjort ett sådant stort jobb med den, möjligtvis om det var något av stallen som hade den för att träna i.

Det är lite för tidigt kanske men det kunde ju vart en mula för VW / Porsche 914

Lennart Jarmyr skrev:

Magnus Thomé skrev: TT... är det nån specialmodell? Vet faktiskt inte, jag har hört 2 namn på den NSU Prince och NSU TT, men det är möjligt att jag har fel...

NSU Prinz är det enda namn jag har hört om de där bilarna.
Svansmotor och wankel...

Har fö något svagt minne från min barndoms sommrar nere i tyskland.
Det stod två NSU:er i vårt garage (eller stall var det nog på den tiden).
Tror dock inte att dessa bilar var i stånd att köras. Jag och mina kusiner
hoppade nämligen omkring på taket på bilarna. Och ingen klagade...
Buckligt blev det...

Lennart Jarmyr skrev:

Magnus Thomé skrev: TT... är det nån specialmodell? Vet faktiskt inte, jag har hört 2 namn på den NSU Prince och NSU TT, men det är möjligt att jag har fel, det har ju visat sig här att jag har varit ute och cyklat i många frågor. Men i början av 70:talet när jag körde rally var det en kompis som hade en sådan där NSU och körde med och den hette TT.

Vad jag minns så heter grundmodellen NSU Prinz (bilden) och värstingen hette TT och det satt ingen Wankel i dom. Det var verkligen en värsting, inte bara som jag skriver.
Vi pratade med en kille på Kinnekulle tidigare i år som hade en sådan och han berättade en hel del. Tyvärr minns jag inte vad som var speciellt med motorn men den var iallafall luftkyld och det var något speciellt med kylningen.
VW-freak som jag är, så såg jag iallafall att kamkåporna såg ut som K70:ns. NSU utvecklade ju den innan VW köpte Audi, som några år innan köpt NSU.

Hittade just Magnus nya bil...



Två bilder från Xxxxxx

Vilken bil!!!

Kom just på mig med att inse varför jag gillar racebilar från åren kring då jag föddes... De såg verkligen ut som snabba bilar och tom en NSU kan få hjärtat att gunga. Supertuff!

Finns även lite balla bilar i moderna tid i Sverige

Motorn bak (aldrig fel ) och bakluckan lite öppen!!!! Kyler motorn bättre o så fick man en spoiler på köpet!!!

När vi var på ringen så föreslog Peeter att jag skulle köra med det tricket för att få lite mer tryck ner i backen där bak i högre farter. Vi kom så långt att vi funderade på om man kunde lägga en colaburk eller två i vägen så bakluckan inte skulle stänga helt.... Och nåt snöre eller så för att hålla ner den Jag fegade ur Mest av estetiska skäl tror jag

Ska ärligt säga att jag totalt glömde den serie man själv deltar, på lite olika vis, i... Är man disträ?

Fast ska jag vara ärlig så kan ving- och kolfiberivern gå ngt steg för långt bland vissa ekipage enligt mitt tycke...

Tuffaste bilen i serien är... Ahhh... Den var inte lätt alls!

Har dock alltid gillat Filemons Corsa skarpt! Ser inte mkt ut för världen, men attans vad den går. Clean look!

Silverskåpet, 9-5:an, är ju inte så trist heller...

I övrigt går det knappt rangordna. Det är ofta ngt man gillar på varje bil.
oavsett böjelse kan man få den tillfredställd i SLC...bara det avser bilböjelser då.

Det här var också en rätt så skojsig bil att köra.

Magnus Thomé skrev:

När vi var på ringen så föreslog Peeter att jag skulle köra med det tricket för att få lite mer tryck ner i backen där bak i högre farter. Vi kom så långt att vi funderade på om man kunde lägga en colaburk eller två i vägen så bakluckan inte skulle stänga helt.... Och nåt snöre eller så för att hålla ner den Jag fegade ur Mest av estetiska skäl tror jag

Ärligt talat Magnus; Är inte detta något du kunde testa? Funkar det inte så vet du att du inte behöver köpa en Görny-fläpp (Guerney flap)

Lennart Jarmyr skrev:

Det här var också en rätt så skojsig bil att köra.

otroligt vad många fräcka bilar det funnits som man glömt bort att man minns. Jag håller med Andreas om att bilarna från när man var mycket ung är dom kultigaste.

En av mina favoriter:
Fiat 131 Abarth. Skärmbreddad till tusen, och Ferrari-byggd motor!
Ford Escort RS från sjuttitalet går inte heller av för hackor.

VW Limousine

Hahaha!! och på RINGEN också av alla ställen!

Magnus Thomé skrev:

Hahaha!! och på RINGEN också av alla ställen!

Nu måste du allt berätta för oss andra var på Ringen bilden är tagen. Möjligen att den är tagen på ringen, men inte på Ringen.

Nisse skrev:

Magnus Thomé skrev: Hahaha!! och på RINGEN också av alla ställen! Nu måste du allt berätta för oss andra var på Ringen bilden är tagen. Möjligen att den är tagen på ringen, men inte på Ringen.

Jag vet var bilden är tagen.

ojojoj! Nu har jag antagligen gjort bort mig....

Jag fick för mig att skylten där på andra sidan var en såndär som sitter på ringen men.... det är klart det ser ju inte ut som nånstans på Norsdslingan iaf...

Nu är det bara o vänta på Lennarts besked... ajajaj

Jag får omformulera mig:


"och på en racerbana av alla ställen!"


För DET är det väl iaf?????????

Magnus Thomé skrev:

ojojoj! Nu har jag antagligen gjort bort mig.... Jag fick för mig att skylten där på andra sidan var en såndär som sitter på ringen men.... det är klart det ser ju inte ut som nånstans på Norsdslingan iaf... Nu är det bara o vänta på Lennarts besked... ajajaj

Den är tagen på ett Spa.

Men det finns ju även skojsiga bilar , där ägaren gillar spoilers
(tja en aning för mycket då kanske )