Jag håller med Eric, förstabilen bör vara billig och oöm...
Köper man inte den billigaste (eller mest sönderskruvade) 944:an man hittar, är det en hyfsat ekonomisk entusiastbil att äga.
Kvalitén är enorm, den tål s.a.s hårda tag eftersom den är byggd för det.
Går det sönder, tja, det är en Porsche med tillhörande prislapp om än inte 911-dyrt.
Driftskostnad?
Jag vet faktiskt inte, den dagen jag oroar mig för det på en entusiastbil slutar jag ha en.

(jag har inte gått i konkurs än iaf)
Som första bil? Njaaa...
Tänk på att försäkringen är svindyr om du är ung och inte klarar entusiastförsäkringskraven, då måste man ha en bil till osv...
En Porsche förtjänar dessutom inte att gå som bruksbil, även om de klarar det med besked!
Ett av mina övriga tips (förutom just Porschar

) är Mazda Miata, det tycker jag är en sportbil!
Förebilden Lotus Elan likaså om man gillar äldre bilar.
Bruksvärdet på ovanstående är väl sådär men...