Någon som hunnit prova Dunlop SP Sport Maxx?

Iofs inte så troligt kanske att någon hunnit köra både gata/slalom/bana med dessa ännu eftersom de introducerades för några veckor sedan, som jag fattat det.

Själv planerar jag att lufta bilen både i slalom och på bana ett antal ggr under säsongen (förutom att den ska funka som vardagsbil), och i avsaknad av en extra fälguppsättning blir det inga rena R-däck i år, utan istället någon form av "kompromiss-däck". SP Sport 9000 verkade vara "mjuka men förutsägbara" om man får tro det som skrivits i Däck-forumet tidigare, men frågan är alltså hur bra det senaste Dunlop-sportdäcket är?

Ursäkta att jag är inne snattar på din tråd. Dunlop har ju ett däck som kallas 9090 med likadant mönster som 9000 också. Speciellt för porsche säger dom och med styvare skuldror. Någon som testat?

Annars kan jag nämna att tyska autOMotor&sport hade ett test i nr 6/04 med följande ranking:

1 pirelli p zero nero,
2 dunlop sp sport maxx,
3 michelin pilot sport,
4 goodyear eagle f1,
5 uniroyal rain sport 1,
6 falken fk 451,
7 nokian nry,
8 bf goodrich g force profiler,
9 kumho ecsta ku 19,
10 hankook ventus sport k 104.

Testbil bmw 325i däckdimension 225/45-17.

/Johan B

Tackar. Då verkar det alltså vara ett ganska schysst däck.

Halvt OT: Synd att dom inte hade med Bridgestone i däckstestet så man kan ha en referens.
Själv kör jag på hankook. Men nu har jag ju iallafall nåt att skylla på

Hankook placerade sig på näst bästa tid på torr väg, bana 2100 m 5/100 sekund efter dunlop även om det var sist totalt (13 m längre bromssträcka från 100 km/h blöt väg än bästa däck pirelli)

/Johan B

blixten skrev:

Hankook placerade sig på näst bästa tid på torr väg, bana 2100 m 5/100 sekund efter dunlop även om det var sist totalt (13 m längre bromssträcka från 100 km/h blöt väg än bästa däck pirelli) /Johan B

Ungefär som jag upplevt dom då. Duger på torrt men när det blir blött kan man lika väl ställa bilen.

blixten:
Vad står det annars om Sportmaxx i testet? Vilka egenskaper har däcket? Vad var det mindre bra på?

Jämfört med pirelli som vann testet så var dunlop bättre på torr väg än pirelli i fem av sex delmoment. Det sjätte vann Michelin med 35,2 m, bromssträcka. Dunlop placerade sig som nr sex med 36 m bromssträcka från 100 km/h. På blöt väg placerade sig dunlop totalt på delad andra plats med uniroyal, nr 1 blev pirelli som var bättre i fyra av sex delmoment.

/Johan B

Tack, det låter ju riktigt bra

Då lutar det åt att jag satsar på 4 sådana

Polaren ska ha sådana på sin bil. Han har inte monterat dom ännu dock. Dom är som sagt väldigt nya.

Men om ett tag så blir det nog att åka bil med sådana på. Svårt att säga något utan att jämföra med andra däck på samma bil.

Sen är han lagom partisk också

Är mycket nöjd med SP Sport Maxx

Jag har provat SP Sport Maxx på flera bilar och är mycket nöjd med dem, framförallt hur länge de "håller" för bankörning jämfört med t ex SP9000.

Själv får jag mina Sport Maxx monterade i morgon...om allt vill sig väl...ska blir riktigt spännande!!!

Då borde de väl rimligtvis vara ganska slitstarka vid "vanlig" körning tycker man.

Carl:
Vad tycker du om däcken jämfört med andra prestandadäck du testat?

Re: Är mycket nöjd med SP Sport Maxx

Carl Aspenberg skrev:

Jag har provat SP Sport Maxx på flera bilar och är mycket nöjd med dem, framförallt hur länge de "håller" för bankörning jämfört med t ex SP9000. Själv får jag mina Sport Maxx monterade i morgon...om allt vill sig väl...ska blir riktigt spännande!!!

1. Hur är ljudnivån på Sport Maxx?
2. Är dessa däck "runda" eller fyrkantig i kanten?

Ljudnivån är 71,1 dB(A) vid 80 km/h däcket placerar sig som nr 2 efter falken som hade 70,4 dB.

/Johan B

blixten skrev:

Ljudnivån är 71,1 dB(A) vid 80 km/h däcket placerar sig som nr 2 efter falken som hade 70,4 dB. /Johan B

Vad menar du - att däcket är mycket tyst eller? Kan du säga något om hur ljudnivån är jamfört med Dunlop Sport 9000 eller andra däck som går för att vara tysta?

Jag är nemligen ute efter ett tyst däck med "rounded sidewall" (platsbesparande) och naturligtvis bra köregenskaper.

Men... vem behöver tysta däck till banåka

Jag bara lånar tråden lite.. är på jakt efter lite info om Dunlop Sport Maxx.. jag tänkar egentligen inte på bankörning i min fråga om hur tysta dom är.

Magnus Thomé skrev:

Men... vem behöver tysta däck till banåka

Hear, hear. Främsta argumentet mot S-03 är väl bullret? om man prioriterar mekaniska egenskaper till halv-vardags är det väl fortfarande S-03 som gäller? Nya däck som RE040 och Maxx kanske är bättre, men ljudnivå borde inte vara en parameter isåfall?

Forumet heter " Däck för banåka"

A032R - det kallar jag bullriga däck Övriga är ganska tysta iaf...


Men jag åker hellre PZero C eller Corsa än RE540 på långtur....

Carl Aspenberg: Har du hunnit testa däcken? Du kanske kan svara mig på frågan om ljudnivån..