Liten buss/stor husbil

Håller på och undersöker om det är möjligt att montera dragkrok på detta ekipage, vart mailar jag eller ringer.

Transportstyrelsen?

står att dom inte har teknisk support längre

http://transportstyrelsen.se/sv/Nyhetsarkiv/Nya-regler-for-dragkrok-i- . . . .

Är nog en verkstad som kan ge bäst svar om vad som måste göras på bussen

Re:

rust29 skrev:

http://transportstyrelsen.se/sv/Nyhetsarkiv/Nya-regler-for-dragkrok-i-host/ Är nog en verkstad som kan ge bäst svar om vad som måste göras på bussen

det där är för Personbil och lätta lastbilar.. så gäller inte i ovanstående fall.

Re:

Fredrik - SLC skrev:

rust29 skrev: http://transportstyrelsen.se/sv/Nyhetsarkiv/Nya-regler-for-dragkrok-i-host/ Är nog en verkstad som kan ge bäst svar om vad som måste göras på bussen det där är för Personbil och lätta lastbilar.. så gäller inte i ovanstående fall.

Misstänker att Bisting har koll, han brukar känna till kryphålen...

Tryck dit dragkroken och kör bara.
Aldrig nån som kollar och dessutom får du bara ett föreläggande om besiktning om det händer

Det är rätt krångligt att besikta en 50-kula på en buss.
Har en kompis som precis gjort det och kan iofs kolla med honom vad som krävdes

Börja att kolla om det är ram hela vägen bak till kofångaren. Om inte så kan det bli problem att montera drag.

Ska kolla under hur det ser ut

köp en riktig istället.... min amerikanska Winnebago är till salu billigt..... du bor bättre, du åker skönare och jag kan montera dragkrok åt dig..... och går billigt... 2.2 liter milen med 6.5 turbo diesel och automat.

Re:

Fredrik - SLC skrev:

köp en riktig istället.... min amerikanska Winnebago är till salu billigt..... du bor bättre, du åker skönare och jag kan montera dragkrok åt dig..... och går billigt... 2.2 liter milen med 6.5 turbo diesel och automat.

Helt andra pengar..tyvärr

Äger du inte denna redan så kolla på blocket efter någon som redan har krok. Ligger en del ute har jag sett som själv leta lite.

Re:

Superkart skrev:

Äger du inte denna redan så kolla på blocket efter någon som redan har krok. Ligger en del ute har jag sett som själv leta lite.

Värt att tänka på är att många bussar har en dragkrok, 50mm kula men den är ej inskriven i regbevis. Används för att fästa upp tex 'skidhållare' eller extra bagagelåda.

Re:

Superkart skrev:

Äger du inte denna redan så kolla på blocket efter någon som redan har krok. Ligger en del ute har jag sett som själv leta lite.

Nej äger ej än, men finns inga stora men småhusbilar som får dra 3000kg och köras på B kort som har krok inch inte kostar 250k

En annan bra grej att kolla när man ger sig in i bussköparträsket är att kolla att det går att köpa vindrutor till den aktuella bussen.

Men framrutan är inga problem. Ta tex trygg hansas veteranförsäkring så har man självrisk på typ 1500 vid byte! Kolla vanliga Volvo och Scania tex. B57 är ung 10 meter. Jag har en b58 jag nyss har köpt och den är klockren från 76 så den är ju skattebefriad och b96 kort!

ja!

Halloj.
Tror det syftades på att det fortfarsnde fanns framrutor att tillgå som reservdelar, så inte dessa utgått...

personbil klass 2...

husbuss med plats för upp till 8 personer.
Får köras på B körkort om man tagit det före 96.
har man sedan tagit BE före 19 jan 2013 så får man dra släp tyngre än 3500kg..
Fick själv bråttom att ta mitt innan reglerna ändrades.. det var inte tydligt hur det skulle bli hösten 12.. inte ens körskolorna visste.

men stämmer allt så kan man i tanken köra en stor gammal norrlandsbuss med ett jättesläp efter.... nästan som en lastbil med släp. Alltså som CE.. lite skrämmande tanke

Men om den är helförsäkrad så är det ju ej ägarens problem(hihi)!!!

Jag tror inte försäkringsbolaget tar kostnaden för att låta någon tillverka en ny framruta från scratch, då löser dom nog in bussen istället.

Exakt det som lockar med denna

Skattebefriad
Klass 2 B reggad
Jag tog körkort innan 1996

Men den har ej krok

Re:

König skrev:

Men om den är helförsäkrad så är det ju ej ägarens problem(hihi)!!!

HOHOHO, det är just ägarens problem... Skiten blir inlöst och du har ingen buss med dragkrok längre.

Till ganska många gamla bussar har rutorna utgått, men en del modeller finns det fortfarande kvar eller så har fabriken kvar formarna ? och väljer att tillverka nya.
Gamla volvo b58 med säfflekarosser från sent sjuttiotal har det i 3 år varit slut på rutor.