https://youtu.be/UTY3sUaxx88

Ja då var den startad oxå ,
Nu kan jag börja med allt runt om ..

Kul o snyggt bygge

Re:

Micke K skrev:

Kul o snyggt bygge

Tack för det

Nu sitter även glasen i oxå.
Nästa blir å dra alla rör till sprikler systemet ..

Slank ner i garaget idag trots rejäl förkylning.
Borrade i mätarna i panelen .

Delarna faller på plats en efter en .
Nu börjar det jobbiga med att hitta alla små grejer man stoppade undan när bygget
Började för några år sen .

Det närmar sig . Hjulinställning på torsdag så man kan testa av så allt lirar.
Har vart ute å kört endel och tempen ligger där den ska så det känns ju lovande .
Här kommer lite bilder ..

Nu är det nära målet .
Har provat bilen på bugrun på mantorp och allt funkade fantastiskt .
Teperaturen på stabilt på mellan 85-95grader vid fullt ös .
Och den var väldigt konkuranskraftig gämtemot nyare "värre" bilar .
Och idag var det dags för bullerprov hos SFRO villet gick strålande,
79,3db i snitt på förbifart 82db var maxgräns .
MEN . Besiktningsmannen gillade inte känslan i bromspedalen och ville
Därför inte göra nått bromsprov . Jag kör med sellholm bromsvåg och kan ju erkänna att jag inte har räknat på
cylindrarna då jag köpte hela paketet begagnat med cylindrar .
Men bromsar gör det då jag hade nästan 190kmh på långa rakan på mantorp
och inte for ner i kulorna utan fint kunde gå in i kurvan i behaglig hastighet .
Men jag skulle uppskatta om man kunde få hjälp att räkna ut vilken storlek jag skulle
behöva fram/bak då jag inte är spec teoretiskt lagd och har svårt å görstå krånglig
mattematik 😊
Oken fram är enkolvs 54mm
Och bak är enkolvs 38mm

Skulle uppskatta hjälp med detta så är allt sedan klart
för att bilen skall stå klar för gatan

Kul att du fått komma ut och testa på bana, måste vara en härlig känsla efter allt byggande.

Hur har du löst kylluften till kylaren i bak? kapslat in kylaren med plåt och fått dit friskluft via bakrutorna? Det blir inte bastu i kupén?

Re:

Wärhner skrev:

Kul att du fått komma ut och testa på bana, måste vara en härlig känsla efter allt byggande. Hur har du löst kylluften till kylaren i bak? kapslat in kylaren med plåt och fått dit friskluft via bakrutorna? Det blir inte bastu i kupén?

Ja det var en fantastisk känsla att få tona ur allt man kunde .
Kylluften tas in genom bakrutorns genom 4st 3tum och 2st 6,5tum slangar .
Har byggt en box runt kylaren i alu där luften går igenom .
Det blev lite varmt i kupen men inget extremt . Klart det blev svettigt
när man körde bana men då hade jag ju både overall och hanskar .

Han kan väl inte ha underkänt bromsarna med anmärkningen "jag gillar dem inte"? Det måste framgå vad som inte är OK.

Guson

Re:

Guson skrev:

Han kan väl inte ha underkänt bromsarna med anmärkningen "jag gillar dem inte"? Det måste framgå vad som inte är OK. Guson

Han provade lite under bullerprovet och tyckte att dom tog dåligt men jag
tyckte att man måste trycka hårdare pga bromsvågen .
Tyvärr hade vi inte tid att göra ett fullständigt bromsprov så jag kommer kolla
om jag kan bättra på kännslan och få den att ta tidigare på pedalen .
kan hålla med om att den tar längre ner än en vanlig broms med servo men
å andra sidan har jag noll erfarenhet av bromsvåg sedan tidigare .
Annars fick jag bara posetivt tillbaka av bes-mannen och övriga deltagare .

Jäkligt bra jobbat! Och snyggt blir det med!!! Skönt att höra att kylarlösningen funkar, blir liknande i min.

Theo

Re:

jocke_c skrev:

Wärhner skrev: Kul att du fått komma ut och testa på bana, måste vara en härlig känsla efter allt byggande. Hur har du löst kylluften till kylaren i bak? kapslat in kylaren med plåt och fått dit friskluft via bakrutorna? Det blir inte bastu i kupén? Ja det var en fantastisk känsla att få tona ur allt man kunde . Kylluften tas in genom bakrutorns genom 4st 3tum och 2st 6,5tum slangar . Har byggt en box runt kylaren i alu där luften går igenom . Det blev lite varmt i kupen men inget extremt . Klart det blev svettigt när man körde bana men då hade jag ju både overall och hanskar . https://rejsa.nu/im/user/18042/2017-07-13-21-26-28_img_6662.jpg https://rejsa.nu/im/user/18042/2017-07-13-21-26-57_img_6663.jpg

Gött!

Då låter det ju inte varmare än normalt då :-)

Visste inte att du hade tråd här Jocke!
Kul att folk gillar bilen! Men den är ju sjukt fint byggd oxå så varför skulle dom inte gilla den??
Hoppas du får till bromsarna, men som sagt utan servo är det ju rätt tungtrampat!
Kör du med ABS?

Re:

K_1_M skrev:

Visste inte att du hade tråd här Jocke! Kul att folk gillar bilen! Men den är ju sjukt fint byggd oxå så varför skulle dom inte gilla den?? Hoppas du får till bromsarna, men som sagt utan servo är det ju rätt tungtrampat! Kör du med ABS?

Klart man måste ha en tråd här . Det är ju här man får fakta i komentarerna
och inte massa stylingtips 😊.
Det skall nog lösa sig snabbt med bromsarna så kan jag regga den för gatan sen, hoppas allt är
klart under semestern så man kan börja åka lite .
Nä nån abs har jag inte . Går det ens att kombinera med bromsvåg ??
Har dock kollat och jag har ju möjligheten å få till givare på hjulen .
Använder redan nu ena abskransen till hastighetsmätsren .

Kolla denna länk funkar ganska bra http://brakepower.com
Provat den å jämnfört med några bilar ja har stämmer ganska bra

Snyggt bygge och kul att det verkar lira allt! Har också en gammal MK1, men som bara står. Hoppas det ska bli något av den, vilken dag som helst nu Här blir man ju inspirerad att ta tag i det och göra något av den iaf!

Re:

jocke_c skrev:

K_1_M skrev: Visste inte att du hade tråd här Jocke! Kul att folk gillar bilen! Men den är ju sjukt fint byggd oxå så varför skulle dom inte gilla den?? Hoppas du får till bromsarna, men som sagt utan servo är det ju rätt tungtrampat! Kör du med ABS? Klart man måste ha en tråd här . Det är ju här man får fakta i komentarerna och inte massa stylingtips 😊. Det skall nog lösa sig snabbt med bromsarna så kan jag regga den för gatan sen, hoppas allt är klart under semestern så man kan börja åka lite . Nä nån abs har jag inte . Går det ens att kombinera med bromsvåg ?? Har dock kollat och jag har ju möjligheten å få till givare på hjulen . Använder redan nu ena abskransen till hastighetsmätsren .

Det går, men kostar knark! Men du brukar ju hitta på egna kluriga lösningar så var tvungen att fråga!

Re:

K_1_M skrev:

jocke_c skrev: K_1_M skrev: Visste inte att du hade tråd här Jocke! Kul att folk gillar bilen! Men den är ju sjukt fint byggd oxå så varför skulle dom inte gilla den?? Hoppas du får till bromsarna, men som sagt utan servo är det ju rätt tungtrampat! Kör du med ABS? Klart man måste ha en tråd här . Det är ju här man får fakta i komentarerna och inte massa stylingtips 😊. Det skall nog lösa sig snabbt med bromsarna så kan jag regga den för gatan sen, hoppas allt är klart under semestern så man kan börja åka lite . Nä nån abs har jag inte . Går det ens att kombinera med bromsvåg ?? Har dock kollat och jag har ju möjligheten å få till givare på hjulen . Använder redan nu ena abskransen till hastighetsmätsren . Det går, men kostar knark! Men du brukar ju hitta på egna kluriga lösningar så var tvungen att fråga!

Bara därför får jag väll börja kolla på det 😁

Instrumentbrädan... Du skulle byggt två för den blev jääkligt snygg! Hojta om du vill bygga+sälja en till