Andreas Lidström skrev:

Nu ekar det här inne... och sedan en korr. 02 turbo tillverkades i 1672 ex varav 55 kom till Svea rike. För övrigt en av få bilar som är snyggast i vitt. Självklart med tredelade BBS eller Compomotive krysseker i guld med polerad kant. 13"!

Den som Nisse renoverade upp , var i vitt men hade dom där fjoll-dekalerna (regnbågsfärgade) orignal.... Och kommer ihåg att då hade han problem med att hitta nya men efter många om och men fick tag på originaldekaler från duskland.

Andreas Lidström skrev:

Nu ekar det här inne... och sedan en korr. 02 turbo tillverkades i 1672 ex varav 55 kom till Svea rike. För övrigt en av få bilar som är snyggast i vitt. Självklart med tredelade BBS eller Compomotive krysseker i guld med polerad kant. 13"!

Hallå..hallå..hallå

1672...jovisst, när jag talar med lekmän brukar jag runda av, dock åt fel håll denna gång

Anders Carlsson skrev:

när jag talar med lekmän brukar jag runda av

Andreas Lidström skrev:

02 turbo tillverkades i 1672 ex varav 55 kom till Svea rike.

En kompis till mig hade två av de som kom till Sverige när de var nya. 74:an brann upp så han fick en 75:a på försäkringen.

Lennart Mäkinen skrev:

Andreas Lidström skrev: 02 turbo tillverkades i 1672 ex varav 55 kom till Svea rike. En kompis till mig hade två av de som kom till Sverige när de var nya. 74:an brann upp så han fick en 75:a på försäkringen.

Hoppla!
Farsan hade en 75:a... Brann upp gjorde den inte men klåfingriga idioter kunde inte skillja på ditt och mitt alltid.

Hmm, 318is är kanske ett vettigt val Billiga verkar dom vara i alla fall. Blev erbjuden en fin en idag för rena rama skrotningspremien.

Kristian Larsson skrev:

Hmm, 318is är kanske ett vettigt val Billiga verkar dom vara i alla fall. Blev erbjuden en fin en idag för rena rama skrotningspremien.

Sådär skriver du bara för att plantera en massa hjärnspöken bland oss andra... >

Eller var det kanske ett kap man missat?

Andreas Lidström skrev:

Sådär skriver du bara för att plantera en massa hjärnspöken bland oss andra... >

Faktiskt inte!
En bil som fraktar sin ägare till o från jobbet varje dag. En ägare som tröttnat på att gamla bilar inte är lika problemfria som familjens nya Volvo.

Nu står det 318is 7-7 m535 och låga 4 för 323/325...

Inte bara jag som känner mig sliten i detta valet då! Tur att ni delar det med mig iaf! Kollade Trafikförsäkringen idag och den låg ungefär lika på alla de.. så nu är det bara fråga om vilken bil jag kan göra bäst ifrån mig i och ändå åka rätt gött i! Senare blir det ju släp men i början så får snåljåpen bestämma...

318is vekrar det iaf finns fler prisvärda ex utav även 325.. men M535 är inte nån bil som växer på träd inte!

Nu hände ju det som inte får hända.. Oväntade utgifter.. *arghh* så nu får jag vänta tills september.. inte för att det egenligen gör så mkt.. det finns inte så många bilar ute på annons som jag egentligen blitt särskilt intreserad av!

http://www.autopower.se/powerborsen/annons.asp?id=130036

Den här bilen är ju nästan klar och dessutom billig, men den passar inte i Standard...

Arne: Den hade jag helt missat.. Hmm Det som kan ställa till det är Spacerna som bygger ut 42mm på Varje hjulhus.. men i Standard så gäller ju Grupp N men du kanske vet mer än mig här då jag inte alls har kollen riktigt.. Fast den borde väl gå att modifiera så att man kan ställa upop i standard med den eller? För den har ju bur och allt klart.. Motor går ju säkerligen att ordna på nån skrot! måste läsa igenom Relgerna igen för att kolla upp denna bil emot dem.. Spårvidden har jag för mig absolut inte fick ökas dock.... Sen vet jag inte om Nylon Bussnginar är ok i Standard heller. men jag har för mig man fick ändra till krafitgare bussningar men inte på själva konstruktionen!

Nån som vet skulle gärna kunna få hjälpa mig lite här!

970kg på 318is 16V motorn är ok enlig standard iaf! om den hålls orginal...

Ska sätta mig och -> nu så att jag får se om denna kan gå att köra...

Buren måste kompletteras också på den bilen som Arne länkade till, fattas några stag..

Johan M3E30: okaj då är det ju lika bra att låta nån bygga en ny bur då kanske! För jag är ärligt talat mera sugen på en M535:a!

Eventuellt hittat ett objekt nu! Så peppar peppar att denna är det jag söker nu!

En BMW 700 kanske?
Riktigt tuffa bilar som säkert kan var skoj att




Annars är nog en 318is E30 mitt val.

Anton.. Trevligt att du lyckats grävt fram nått som en annan absolut inte hade en aning fanns ! Men jag har eventuellt en till M535i på Snok nu.. ska ta och ringa den snubben nått framöver här! M535i:n har för mig en viss charm som gör att jag bara blir mer och mer dragen till den.. Oemotståndlig nästan... huva! Detta var dock svårare än jag tänkt mig och jag är bara i bil väljar fasen än

Varför en M535i när de är mycket snyggare utan M-plasten?

Lennart Mäkinen skrev:

Varför en M535i när de är mycket snyggare utan M-plasten?

Hahah.. Du vet ju hur det är Lennart! All den dära plasten ökar ju minst 35hk och tophastigheten med 10-20%