Mmmmmmmmmmmmmm



:woot:

grymt snygg. vad heter modellen?

Re: Svängjänks!

Kraniel skrev:

Anders Jeppsson skrev:

T.o.m. jag får ett litet ryck av villha när jag tittar på den där. Helt klart rätt attityd. Ska vara sådär matt i lacken också

Den vänstra ser i alla fall ut att kunna svänga.
Sitter jaggabakaxel under, om jag inte minns fel. Bigblock och hiskeliga fälgar - bakfälgarna har i stort sett all breddning utåt.

Re: Svängjänks!

AndersY skrev:

Ersätt allt kromat med kromad plast, sedan rörram med plastkraross samt något sänkt och kompressormatad smallblockare på 700 hk. Det finns ju redan lite antydan till splitter fram, så med platt undersida och rejäl diffusor så kan den nog gå rätt bra på bana. Speciellt om man kommer ner till närmare 1000-1100 kg.

En vän till mig har en (Ford givetvis ) Crown Victoria årsmodell typ 56, 58 eller nåt sånt där. Den är inte så ofantligt stor och jag frågade honom vad den väger, han nämnde siffror på typ 1100kg komplett med allt (typ med nån smallblockare). Så 1000kg är nog inte otänkbart att komma ner till. Dock är väl chassi och kaross inte så vridstyvt så ett självbärande rörramschassi vore väl inte helt fel...med bara en avgjuten kaross monterad ovanpå. Det vore inte så illa....

Re: Svängjänks!

Anders Jeppsson skrev:

Fler bilar: Hoppas någon på forumet ångrar att han sålt sin mustang nu... Denna var ytterst svängvänlig! Är svag för bilar med ballt klistermärke i vindrutan (i detta fallet Verrera Suspension )

Verrerasnubbarna är mycket aktiva i mustangklubben vill minnas att jag sett den bilen på en träff i Skåne för en massa år sedan. Den rullade i ett tidigare liv i Stockholm också dock inte lika svängvänlig då.

Ångrar gör jag mig inte, jag är fortfarande på jakt efter något nytt...


(Fast häromkvällen mötte jag en 70 Mustang i Uppsala och ljudet av den skar som knivar i hjärtat, lite jobbigt är det att se dessa bilder.... )

Ett tips för alla som gillar svängiga jänkare är att följa tidningen POWER's nya projekt bil..

Mustang 67 fastback med hel alu sb Ford 408cui på 648hkr, torrsump m.m.

ser ut att kunna bli en riktigt grymm kärra!

Stig Hellberg skrev:

Den vänstra ser i alla fall ut att kunna svänga. Sitter jaggabakaxel under, om jag inte minns fel. Bigblock och hiskeliga fälgar - bakfälgarna har i stort sett all breddning utåt.

Ja, den var riktigt seriöst byggd, med riktiga sittastillstolar m.m m.m..

ANDERS: Jag missade dig i lördags, hur nu det gick till
Var du ute på cruisingen också?

novajonas skrev:

Ett tips för alla som gillar svängiga jänkare är att följa tidningen POWER's nya projekt bil.. Mustang 67 fastback med hel alu sb Ford 408cui på 648hkr, torrsump m.m. ser ut att kunna bli en riktigt grymm kärra!

Är det en fortsättning på Shelby 500-replikan de skruvade ihop för ett gäng år sen?

Krille_hlm skrev:

ANDERS: Jag missade dig i lördags, hur nu det gick till Var du ute på cruisingen också?

Ja, hur fasiken missar man mig egentligen? Gick du och kollade i gräset hela dagen?

Jag stack hem vid 14.30snåret ungefär, så någon cruising blir det inte... cruising öht är fruktansvärt tråkigt!

P.P. skrev:

novajonas skrev: Ett tips för alla som gillar svängiga jänkare är att följa tidningen POWER's nya projekt bil.. Mustang 67 fastback med hel alu sb Ford 408cui på 648hkr, torrsump m.m. ser ut att kunna bli en riktigt grymm kärra! Är det en fortsättning på Shelby 500-replikan de skruvade ihop för ett gäng år sen?

Ja det blir en vidare utveckling av den bilen... tydligen var motorn rejält sliten så nu satsar dom på bra väghållning o motor byggd byggd med nascar delar så den blir nog fin!

Anders Jeppsson skrev:

Krille_hlm skrev: ANDERS: Jag missade dig i lördags, hur nu det gick till Var du ute på cruisingen också? Ja, hur fasiken missar man mig egentligen? Gick du och kollade i gräset hela dagen? Jag stack hem vid 14.30snåret ungefär, så någon cruising blir det inte... cruising öht är fruktansvärt tråkigt!

Kollade i gräset? -Nej, och inte heller rökte jag nåt gräs hela dagen heller
Crusingen är ju roligast fast det hjälper att vara stupfull
Jag körde faktiskt ett varv med trenollan

Anders Jeppsson skrev:

Krille_hlm skrev: ANDERS: Jag missade dig i lördags, hur nu det gick till Var du ute på cruisingen också? Ja, hur fasiken missar man mig egentligen? Gick du och kollade i gräset hela dagen? Jag stack hem vid 14.30snåret ungefär, så någon cruising blir det inte... cruising öht är fruktansvärt tråkigt!

Nej han kollade inte ner i gräset
Vid 16-tiden den dagen dök jag upp i hässleholm - var ute och luftade min glassätarbil
Sen kastade vi lite träpinnar i en park kubb kallas det visst..
Senare på kvällen gick vi ut och kollade på cruisingen men jag tröttnade på alla stupfulla raggare och körde hem ganska tidigt

Frazze skrev:

Anders Jeppsson skrev: Krille_hlm skrev: ANDERS: Jag missade dig i lördags, hur nu det gick till Var du ute på cruisingen också? Ja, hur fasiken missar man mig egentligen? Gick du och kollade i gräset hela dagen? Jag stack hem vid 14.30snåret ungefär, så någon cruising blir det inte... cruising öht är fruktansvärt tråkigt! Nej han kollade inte ner i gräset Vid 16-tiden den dagen dök jag upp i hässleholm - var ute och luftade min glassätarbil Sen kastade vi lite träpinnar i en park kubb kallas det visst.. Senare på kvällen gick vi ut och kollade på cruisingen men jag tröttnade på alla stupfulla raggare och körde hem ganska tidigt

och jag gick hem och ägnade mig åt andra aktiviteter höhö

De sålde självklart även dekaler med varierande motiv på utställningen. Jag passade naturligtvis på att köpa några stycken för att smycka ut min trenolla:





och slutligen, den som tjejerna verkligen fastnat för:

Hmm, blev visst lite väl offtopic här sorry..

Fina dekaler

Frazze skrev:

Fina dekaler

Den på framskärmen saknar dock helt och hållet något budskap

och jag som tyckte det var den enda som hade ett.

Är inte titeln Svängjänks lite fel

www.americanironracing.com kolla våran nya websida i stället

Krille_hlm skrev:

Gäller det alla pasagerare....tro..???