Johan_ST skrev:

Ser bra ut. Men ska du verkligen ha avgassystemet upphängt i kränghämmaren. Skaver inte det bort färgen?

högst tillfälligt !

Så, då har man varit & lagt om lite däck...

funderat på att insvenstera i ett släp? :P

Zolektric skrev:

funderat på att insvenstera i ett släp? :P

liten lastbil/personbilstransport är på G...

Var & hämtade lite grejjer på hos min nya sponsor Mekonomen

25 liters fat med halvsyntet motorolja, diffolja för diffbroms, växellådsolja. Samt två st oljefilter.

Har ikväll bytt filter, motor, v-låda & diffolja

var på en roadtrip till Svenska NDI - TOYo-importören i Lund
& hämtade min första laddning däck - det blev 10st 175/65-14.

6 st dubbdäck (som redan fått dubbarna urtagna)
4st sommardäck


De hade även några - "NÅGOT" större däck som inte riktigt passade på min bil...



jag drog ur dubben med en skruvmejsel



På vägen hittade vi en "liten" jordgubbe...


Jag krängde på däcken själv med lite såpa & däcksjärn.


Så ser det ut i dagsläget !

Däck från TOYo Sverige

Fälgar från OCLBRORSSONS

Hmm.. kan man hyra in dig som sponsoransvarig eller sponsorjagare ??

Varför tar man splång nya vinterdäck och petar bort dubben?

Är det för att få däck med sämre fäste eller nåt?

Magnus L skrev:

Varför tar man splång nya vinterdäck och petar bort dubben? Är det för att få däck med sämre fäste eller nåt?

Han kanske gillar gummisorten?

Vet att man gör så ibland om man tvunget vill ha ståldubb.
Då petar man ur junket som tvunget ska sitta där, sen limmar man riktiga dubbar och har kanonfina däck!

Gustav Sundberg skrev:

Magnus L skrev: Varför tar man splång nya vinterdäck och petar bort dubben? Är det för att få däck med sämre fäste eller nåt? Han kanske gillar gummisorten? Vet att man gör så ibland om man tvunget vill ha ståldubb. Då petar man ur junket som tvunget ska sitta där, sen limmar man riktiga dubbar och har kanonfina däck!

Men att köra vinterdäck på en banbil, brukar inte vara vinterföre på sommaren, så.....

Magnus L skrev:

Varför tar man splång nya vinterdäck och petar bort dubben? Är det för att få däck med sämre fäste eller nåt?

hej Magnus !

Det var meningen jag skulle fått 10 st 175/65-14 friktionsdäck (vinterdäck)

Men dessa var slut, & då blev det dessa istället.


Jag har testat allt från nya R-däck (032-R) till nya sommardäck & slitna
sommardäck & friktionsdäck både nya & gamla & kommit fram till detta:

På en effektsvag bil som min egen så ger friktionsdäck en bättre DRIFT "känsla" .

- de säger mera ifrån innan "ketchup-effekten" kommer.

De släpper alltså på "rätt" sätt för en drifter.

& så ryker de mkt mera :-)


MVH/
.......Kristian

Så då har jag hämtat hem mina nya spacerplattor
& monterat dem & de nya fälgarna/däcken på bilen.

Det ser bra ut gybben

Monterade idag det sista på bilen inför tävlingen i helgen på Sturup.

en oljetryckslampa.

(bilen har som orginal bara en mätare nere i vänstra hörnet av instrumenteringen)



drog lite sladdar till lampan - 14W borde räcka för att hämta förarens uppmärksamhet

var bara tvungen att lägga in denna bilden okså.

Så här såg den ut när jag precis hade köpt den.

kommer ihåg det där utförandet fast då med lite dekaler på från uråsa för ett par år sen eller nåt

JM skrev:

kommer ihåg det där utförandet fast då med lite dekaler på från uråsa för ett par år sen eller nåt

Stämmer bra det JM.

döskallen på dörrarna & svart huv & dubblal mc-blås var det då.

K

jepp, så va det.. kanske kommer ihåg mig med då? orange ascona b med blå huv med vita ränder svarta framskärmar och vita rally fälgar tycker den inte borde lämna någon oberörd