Varning för lite av en fotobomb! Alla versionerna av bromskylningen fram till BMW G8X M xDrive är nu färdigdesignade. Prisbilden är densamma som för RWD.

Clubsport


Race


Clubsport, luftflödet från fronten via luftkanalen fångas upp och matar centrum av skivan.


Clubsport V2, slang används för att mata centrum av skivan med luft.


Race, luftflödet från fronten via luftkanalen fångas upp och matar centrum av skivan och ett luftintag på bärarmen matar både centrum av skivan och oket med luft.


Race V2, slang används för att mata centrum av skivan med luft och ett luftintag på bärarmen matar både centrum av skivan och oket med luft.


Sen en del bilder på Race kittet från olika vinklar.
















Och jag avslutar med ett par bilder för att få en överblick av Race V2 kittet.

Då var Clubsport och Race fram till BMW F2X/F3X xDrive klar! Funkar med både 340x30 mm och 370x30 mm skivor fram, bör funka bra även med eftermarknadsbromsar så länge offset på skivan är snarlik. Trångt är det med drivaxlarna, men det går.

Börjar med lite bilder på Clubsport som är en lite enklare variant med ett luftintag direkt på bromsskölden som fångar upp luften från original luftkanal från fronten in i hjulhuset och matar centrum av skivan.











Och Race är en utökad version av Clubsport med aktiv kylning för bromsok och extra kylning till skivan där luften hämtas från en tratt på bärarmen. Designen på tratten till bromsok/skiva var tvungen att bli modulär för att få till det så det går att få bort bromsoket utan att montera bort allt, bara fästet som går från tratten till fjäderbenet behöver tas bort.










En bild där man ser hur luftkanalen från fronten in i hjulhuset är riktat rakt mot luftintaget på bromsskölden.


Trångt är det vid drivaxeln! Fick skära ut en bit av fästet för att det skulle gå fritt vid original hjulupphängning, full utfjädring och fullt styrutslag till vänster (vänster fram).


Jag har maximerat storleken på luftintaget på bromsskölden men anpassat den så den inte tar i den längstgående bärarmen vid fullt styrutslag till höger vid full utfjädring (vänster fram).