Ksport samt D2 är Tarox designer på ok och därmed borde deras reservdelar samt belägg funka.
XYZ är AP racing och där gäller deras reservdelar samt belägg om man inte vill köpa från den som man köpte kittet från.
Skillnaden ses mest i att Ksport samt D2 har i regel 8kolvar för deras framkitt på 355 och uppåt samt 6 kolvs bak.
XYZ har 6kolvs fram i regel och 4 kolvs bak.
Jag kör med XYZ fram och bak och gillar dom riktigt bra. Har lite problem att få värme i grejerna på gata dock. XYZ race variant på belägg som sitter både fram och bak
Bytte ut mina porsche bromsar mot dessa. Sparade närmare 5kg per sida fram på dom.
Hade tidigare Porsche Carrera2 ok med A8 323mm skivor fram.
Bak så gick det på ett ut mot S2 original fick då 330mm skivor bak med 4 kolvs ok vs 270mm nånting skivor med enkolvsok.
Har ingen servo eller liknande på min bil och pedalen är helt stum inget flex öht till skillnad mot tex Wilwoods dynalite ok.
)
skall väl bara fortsätta där VOLVON slutade 
, kommer pröva att placera den i reservhjulsbaljan med slangdragning i alulåda under bilen. Kylning till kylaren kommer att tas med intag från sidorutorna och under genom balja. Utag genom balja med utsläpp bak. Synpunkter på denna lösning tas gladerligen emot 
. Orginaltank kommer att behållas då den utgör "plant" golv.
