Re:

ok, kul att det är fler som bygger om 02or

_Laban_ skrev:

Jag har en kompis som precis har börjat på en 02. Han har ännu inte kommit över någon motor men han ville ha m3 eller m5! Han ska bara få sålt sin andra bil först innan han kommer igång på riktigt! http://www.blocket.se/vi/11108973.htm?ca=23_2_s Skip skrev: Tack så mycket! Jo det var ju lite tråkigt, men undermedvetet blev jag nog lite glad ändå eftersom jag redan då hellre ville ha en 02a _Laban_ skrev: Vill bara säga att det är ett riktigt roligt bygge du håller på med.. Följde ditt andra i e30 och såg att du ligger och leker utan för mitt jobb på någon av filmerna =) Trist att det slutade som det gjorde med den karossen! Lycka till!!!

Re:

Skip skrev:

Anders Carlsson skrev: Lungna och fina nu, det sitter 34 mm fyrkolvsok och en solid skiva på bilen, dvs orginal 16 - 2002. Man kan om man vill montera navhubbar fr en e21 316 - 18 + skiva från e21 323 - 20i och Girlingok från en volvo 240 om man vill ha lite mer bett. Rekomenderas även att byta huvudcylindern till en från en dubbel-i. Men asså... Vad är det för typ av ok i 240n? Jag menar 4-kolvsok borde ju bita ganska bra, blir det verkligen bättre med 240-ok?

240ok har du för att det helt enkelt inte får plats en ventilerad skiva annars.

Re:

sEiKo skrev:

Skip skrev: Anders Carlsson skrev: Lungna och fina nu, det sitter 34 mm fyrkolvsok och en solid skiva på bilen, dvs orginal 16 - 2002. Man kan om man vill montera navhubbar fr en e21 316 - 18 + skiva från e21 323 - 20i och Girlingok från en volvo 240 om man vill ha lite mer bett. Rekomenderas även att byta huvudcylindern till en från en dubbel-i. Men asså... Vad är det för typ av ok i 240n? Jag menar 4-kolvsok borde ju bita ganska bra, blir det verkligen bättre med 240-ok? 240ok har du för att det helt enkelt inte får plats en ventilerad skiva annars.

precis, + att volvooken har större kolvar.

ok, såååå, vad ÄR det för ok på en 240?
och rent teoretiskt skulle man väl kunna lägga en distans mellan ok-halvorna så att man fick plats med en ventilerad skiva? Eller det är kanske inte delbart?

Det spelar egentligen ingen roll eftersom jag ändå ska byta framvagnen, men det är kul att veta.

Det går aldeles utmärkt att lägga en distans mellan halvorna.

Volvooken är av märket Girling 38 mm kolv
BMWoken är ATE, vanliga 16 - 2002-ok med 34 mm kolvar, tii-ok med 40mm-kolvar, 2002turbo-ok med mellanlägg, annars samma som tii.

Blir nog ett trevligt bygge! Bor förresten i Löddeköpinge och har två 02:or.
Gör gärna ett studiebesök och tar en titt på din bil om det finns möjlighet till det?

Lycka till med 02:an!

Re:

ok, tackar för svaren. Är Volvo-oken enkolvs då?

Anders Carlsson skrev:

Det går aldeles utmärkt att lägga en distans mellan halvorna. Volvooken är av märket Girling 38 mm kolv BMWoken är ATE, vanliga 16 - 2002-ok med 34 mm kolvar, tii-ok med 40mm-kolvar, 2002turbo-ok med mellanlägg, annars samma som tii.

Re:

Tack! Det går säkert att ordna ett studiebesök, men än så länge är det inte mycket att se (förutom en rostig 02a).
Vi har hittat ett nytt garage som vi ska flytta till i Maj, så jag har inte riktigt bestämt mig om det är lönt att riva 02an innan dess.
Men som sagt, ett besök går ju att ordna.

skrev:

Blir nog ett trevligt bygge! Bor förresten i Löddeköpinge och har två 02:or. Gör gärna ett studiebesök och tar en titt på din bil om det finns möjlighet till det? Lycka till med 02:an!

Re:

Skip skrev:

ok, tackar för svaren. Är Volvo-oken enkolvs då? Anders Carlsson skrev: Det går aldeles utmärkt att lägga en distans mellan halvorna. Volvooken är av märket Girling 38 mm kolv BMWoken är ATE, vanliga 16 - 2002-ok med 34 mm kolvar, tii-ok med 40mm-kolvar, 2002turbo-ok med mellanlägg, annars samma som tii.

Nix, 4-kolvsok

Re:

ok, då fattar jag varför de är bättre ;o)

Anders Carlsson skrev:

Skip skrev: ok, tackar för svaren. Är Volvo-oken enkolvs då? Anders Carlsson skrev: Det går aldeles utmärkt att lägga en distans mellan halvorna. Volvooken är av märket Girling 38 mm kolv BMWoken är ATE, vanliga 16 - 2002-ok med 34 mm kolvar, tii-ok med 40mm-kolvar, 2002turbo-ok med mellanlägg, annars samma som tii. Nix, 4-kolvsok

Jag skulle behöva lite mäthjälp av någon hjälpsam E36-ägare.
Det jag skulle vilja veta är hur långt det är mellan bakkant på framvagnsbalken och centrum på framhjulen.
Any takers?

(och jag vet att jag borde åka till skroten och mäta, men jag hittar ingen E36 där fjäderbenen är kvar och kan således inte veta var framhjulens centrum är.)

Dubbelpost

Nu börjar bygget på allvar!
Bilen står i garaget och väntar på att få en ny motor.
Idag togs den gammla motorn ut och jag började riva lite inredning och pedalställ.

För att fortsätta sen behöver jag lite rör till ramen fram och en framvagn från en E34a.
Men jag har fortfarande en hel del demontering att göra, som synes.

Jag var en runda i garaget idag och rev lite mer i bilen.
Sen funderade jag ut vad jag ska ha för hjulupphängning fram.
Det blir faktiskt E34 där också. Jag kommer köpa en E34 framvagnsbalk och modifiera för att kunna flytta motorn lite längre bak.

Här är dagens skörd av bilder:

De senaste dagarna har man minsann varit lite flitig.
Jag har kapat bort det mesta framför torpedväggen och sen har jag varit på skroten och skurit lite i en 5-serie för att kunna bygga min nya framvagn.

Dubbel

Såg att du kapat bort inneskärmarna på din 02a..!
Kapade du bort dom hela eller lite åt gången...? Är de någorlunda hela, kan jag tänka mig köpa dem, av dig om du säljer..?

/JONAS

Jösses..funkade inge vidare detta idag..

3 Dubelpost inte illa...

Re:

Hehe, servern verkar inte må så bra idag.
Jag kapade bort dem i stora bitar, men jag minns inte riktigt exakt var jag kapade.
Jag kan ta lite bilder och skicka till dig imorgon om du vill.

Götesson skrev:

Såg att du kapat bort inneskärmarna på din 02a..! Kapade du bort dom hela eller lite åt gången...? Är de någorlunda hela, kan jag tänka mig köpa dem, av dig om du säljer..? /JONAS

Kanon skicka lite bilder så får vi se..