Min gissning är att i priset ingår någon form av försäkring för dig och om du kör på någon annan, givetvis täcker den bara personskador, därav krav på lätt hjälm bomullskläder, handskar och hyggliga skor.

I lördags så talade jag med en kille som är medlem i arrangörsklubben om kravet på lätt hjälm (max 800g) och han skulle kolla om det inte gick o ändra för det är ju väl ett hårt krav på gatbilar.

Hoppas hoppas att dom uppdaterar sina krav nu

Träningsdag den 16/4

För den som vill testa och ställa in sin bil ordentligt inför säsongen så finns det fortfarande några platser kvar till vår träningsdag den 16/4.

2000 kr för 8 timmars körning... först till kvarn...


Mer info och anmälan --> https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=8028

Re: Träningsdag den 16/4

MatsH skrev:

För den som vill testa och ställa in sin bil ordentligt inför säsongen så finns det fortfarande några platser kvar till vår träningsdag den 16/4. 2000 kr för 8 timmars körning... först till kvarn... Mer info och anmälan --> https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=8028

Låter kul, kommer det finns fler tillfällen än den 16/4?

hmmmmm, så hjälmfrågan är igång igen...

gör mig arg också.... jag har ju t.o.m. för mig att jag har sätt rallyförare köra med integralhjälmar... så varför skulle inte vi få det?

ush ush... nu kommer jag ju behöva köpa 2 hjälmar...

/ Alexander Eklöw

Vet inte om min hjälm kommer bli godkänd ens för kartingen.. den väger 1550g +/-50g.

För seniorer gäller max 1500g på hjälm, och på yngre 1100g.
om jag har tur, väger den precis vad den får.. annars väger den 100g för mycket i värsta fall.

Re: Träningsdag den 16/4

MatroxMGA skrev:

MatsH skrev: För den som vill testa och ställa in sin bil ordentligt inför säsongen så finns det fortfarande några platser kvar till vår träningsdag den 16/4. 2000 kr för 8 timmars körning... först till kvarn... Mer info och anmälan --> https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=8028 Låter kul, kommer det finns fler tillfällen än den 16/4?

Det kan det kanske bli, dock inget inplanerat just nu.

Re: Träningsdag den 16/4

MatsH skrev:

MatroxMGA skrev: MatsH skrev: För den som vill testa och ställa in sin bil ordentligt inför säsongen så finns det fortfarande några platser kvar till vår träningsdag den 16/4. 2000 kr för 8 timmars körning... först till kvarn... Mer info och anmälan --> https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=8028 Låter kul, kommer det finns fler tillfällen än den 16/4? Det kan det kanske bli, dock inget inplanerat just nu.

Kolla på http://www.slc.se Där finns det fler team som har platser att erbjuda på sina träningsdagar.

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=8266

Magnus Thomé skrev:

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=8266

Suveränt, tack Magnus! Får man köra med vanlig gatbil tro?

MatroxMGA skrev:

Magnus Thomé skrev: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=8266 Suveränt, tack Magnus! Får man köra med vanlig gatbil tro?

Troligtvis inte, men det kostar inget att fråga dem :-)

Har mailat baracingsektionen på LMC nu o frågat om dom inte kan sänka kravet angående ultralätt hjälm,får väl hoppas dom ger med sig,ska det vara gatbilar så ska det väl

MatroxMGA skrev:

Varför är det bara "tävlingsbilar" som får köra på kvällsträningen med Hyllinge?

Det beror nog på klubbens inriktning, banan är "full" under träningarna utan att man har avsatt tid för gatbilsåkarna. Här är ett litet klipp från HMS hemsida:

Citat:

Hyllinge Motorsällskap vars huvudorganisation är Riksidrottsförbundet, RF, Svenska Motorcykel- och Snöskoterförbundet, SVEMo, och Svenska Bilsportförbundet, SBF, har till ändamål att främja och utveckla motorsporten, genom att arrangera bra och välorganiserade tävlingar, öka intresset för sporten och ge de aktiva stöd samt genom god och kamratlig anda verka för att fostra hänsynsfulla och skickliga trafikanter.

Fick mailsvar idag angående 800g hjälm...dom lättar inte på det kravet pga. risken för nackskador vid olycka

Ingen risk för trafikstockning på sviestad av gatbilar iaf för det är väl långt ifrån alla som har så lätt hjälm..men visst tanken är ju god

rek. ni en Peltor G6 till en täckt bil eller ska man satsa på en Sparco hjälm som är lite tyngre? Priset är inte så viktigt. Tack!

MatroxMGA skrev:

rek. ni en Peltor G6 till en täckt bil eller ska man satsa på en Sparco hjälm som är lite tyngre? Priset är inte så viktigt. Tack!

Samma italienska tillverkare, YES. Och i stort samma hjälm. Kollar du på peltors G7 och Sparcos hjälm för rally hittar du nog ingen skillnad alls.

Så om du inte ska tävla internationellt, köp en G6.

Det står till o med Peltor på några av sparcos hjälmar såg jag i min katalog.

Anders Larsson skrev:

Fick mailsvar idag angående 800g hjälm...dom lättar inte på det kravet pga. risken för nackskador vid olycka Ingen risk för trafikstockning på sviestad av gatbilar iaf för det är väl långt ifrån alla som har så lätt hjälm..men visst tanken är ju god

Men,men...finns det överhuvudtaget nån hjälm som är så lätt som 800g!? bara svindyra eller? Inte ens Peltor klara väl det..?

Peltor G6 och Race-hjälmen klarar det...fast Race finns bara upp till Large

För er info:
Min Peltor G6 XL väger ungefär 905g med skärmen monterad.

AndreasNystrom skrev:

Det står till o med Peltor på några av sparcos hjälmar såg jag i min katalog.

Så att Sparco o Peltor sammarbetar med sina hjälmar ( Peltor tillverkar hjälmar till Sparco )??