Jo ni har rätt i att det ska till ganska mycket för att trilla över kanten.
Jag har själv gått i rallycrossveoldromen på Kalix rallycrossbana, det lutar något sjukt i den! Man hasar ner när man går i den, iaf om det var lite blött som när jag var där. Jag har i efterhand sett filmer på bilar i den velodromen och det är extremt.

Men det gör det hela ännu värre om man tänker efter, om man nu ska åka av utåt så krävs det ganska hög fart och instabilitet. Det gör avåkningen ännu värre. Om man nu kommer så långt.

Nåja jag spåarar ur lite känner jag.

Som sagt mycket trevliga bilder! Jag tycker liksom er att det vore skoj om banan renoveras till något användbart.

Sörpan skrev:

Jag har hört talas om den där ovalen förut, kan jag ha läst om den i Motorsport? Härliga bilder!

Kanske på rejsa?
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=17607#17607

Lars Falk skrev:

Sörpan skrev: Jag har hört talas om den där ovalen förut, kan jag ha läst om den i Motorsport? Härliga bilder! Kanske på rejsa? https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=17607#17607

Det tog jag för givet...

Niklas Sandström skrev:

Pär Hylander skrev: ooops, jag blir nervös bara av att titta på bilderna, känner hur det suger i magen! Hur går man i en sån på ett bra vis? och hru går man ur den sen? Mvh, Pär Det som verkar vara bäst spår just i den här kurvan brukar vara att gå in ungefär i mitten och sedan försöka hålla sig vid mitten eller lite nedanför och plantera högerfoten. Har provat den i en BMW compact på 1000 kg och 400+ hk och jag kan lova att det suger bra i magen.

Tycker att det känns i magen av en folkracebil där Kul iallafall!
OT: Kom totalt 3a den gången

Det finns en gokartbana med riktig velodrom den ligger i Lycksele och är helt unik! kuperad och i slutet av rakan en fulgasvelodrom!! Det du Erixon det är bara att styra kosan norrut! Gokartbanornas ring?

Björn skrev:

Det finns en gokartbana med riktig velodrom den ligger i Lycksele och är helt unik! kuperad och i slutet av rakan en fulgasvelodrom!! Det du Erixon det är bara att styra kosan norrut! Gokartbanornas ring?

Kan inte påstå att Lycksele är någon vidare "Gokartbanornas ring" när Rättviks Siljan Ring är bland det häftigaste jag varit med om.. Men klart jag känner till Lyckseles kartbana, Mora har oxå en velodrom som trycker redigt i revbenen..

Detta om något är Gokartbanornas Ring där jag lyckats vinna f.öv.
Den gröna boden där nere i svackan är gamla seketariatet, rakan fortsätter sedan ända bort i höjd med kraftledningstolpen!! :woot: Helt sjuk fort går det i slutet då man håller fullt ända uppe ifrån depån därifrån kortet är taget!! Mäktig bana på lite dryga 1200 meter!
Den häftigaste kartbanan jag varit med om iaf (med undantag för Michael Schumacher Kart Center i Tyskland)! Här kan ni se banan i vidvinkelperspektiv, värt en titt kan jag säga:
http://www.rbmk.com/bilder/fotokollage_nyabanan.jpg

Efter att ha sett dessa bilder så får det vara slutgrävt efter gamla ben och flinta. Jag vill gräva gamla racerbanor! (Inte riktigt färdig arkeologstudent)

Mer om Sitges med då och nu foton:

http://users.pandora.be/les.consultants.bvba1/sitges/

Massvis om gamla historiska banor

http://www.racingcircuits.net/archives/index.html

RS 1800 skrev:

Efter att ha sett dessa bilder så får det vara slutgrävt efter gamla ben och flinta. Jag vill gräva gamla racerbanor! (Inte riktigt färdig arkeologstudent)

Ja, nu väntar man ju bara på att någon galen rik engelsman köper upp och renoverar gamla banor och börjar anordna historiska race.

Du kan nog hitta gamla benbitar vid några av de där banorna också.....

Björn skrev:

Det finns en gokartbana med riktig velodrom den ligger i Lycksele och är helt unik! kuperad och i slutet av rakan en fulgasvelodrom!! Det du Erixon det är bara att styra kosan norrut! Gokartbanornas ring?

Det finns ju en velodromliknanade kurva på gocart-banan vid Gälleråsen också

Tyvärr har jag inte varit och sett rättviksbanan men den skall tydligen vara väldigt fin och en riktig racebana, men Mora är ju i stor sätt helt platt förutom "velodromen". Lycksele är ju inte så står/lång men härligt kuperad.

Själv tyckte jag bäst om banor som Enköping, Kristianstad, Kalmar och liknande när jag racade för det finns platts att köra om och få riktigt flyt på dessa banor.

En kul bana för "klubbkörning" är faktiskt Katrineholms som ligger i en slänt med kurvor med helt olika radier och doseringar i själva kurvorna det går att åka fortare än man tror om man ytnyttjar det men det är trångt och det smäller lätt vid tävlingar...

Tycker förövrigt att banor är bra på olika saker, skulle inte vilja åka VM i F1 på Kinnekulle eller Knutstorp men åker väldigt gärna på dom med Alfan vid klubbträffar.

Gamla räserbanor är helt klart tilldragande!

Björn skrev:

En kul bana för "klubbkörning" är faktiskt Katrineholms som ligger i en slänt med kurvor med helt olika radier och doseringar i själva kurvorna det går att åka fortare än man tror om man ytnyttjar det men det är trångt och det smäller lätt vid tävlingar...

Jo, Katrineholm känner man ju till rätt väl då man har den och har haft den som hemmabana i drygt 9 år och algt åtskilliga varv på den banan, så där hittar jag runt rättså bra! Har tröttnat på den faktiskt Det är inte speciellt trångt på den om man ligger först!

Har du inte varit i Rättvik så rekommenderar jag dig att åka dit och kika vid ett läpligt tillfälle, tyvärr fick dom ju ingen MKR nästa år men däremot fick Katrineholm det...