BMW E36 big brake kit

Ska bygga en bmw e36 coupe för trackdays typ och hårdare gatkörning och funderar på vilka bromsar jag ska skaffa. Tittar på lite större bromsar än att köpa typ m3 bromsar eller E46 330. Just nu kollar jag mestadels på två olika paket och vill gärna höra era erfarenheter kring dessa eller om ni vet någon fakta som kan vara bra att ha med sig. Kommer köra med 18" fälgar och dem säger att beroende på fälg så kan 356mm skiva funka, får helt enkelt mäta när jag får fälgarna.

Kitt 1: 356mm 6kolvs ok
http://www.l-m-r.se/p/bmw/e36/bromsar-tillbehor-1834/bromskit/yellow-s . . . .

kitt 2: V-maxx 330mm 4kolvs ok
http://srtuning.se/bilmarken/bmw/3-serie/e36/bromskit-fram-v-maxx-262. . . . .

Tar även gärna emot tips på bakbromsar som är snäppet värre och går att få på. MVH Felix

Re: BMW E36 big brake kit

Pigges skrev:

Ska bygga en bmw e36 coupe för trackdays typ och hårdare gatkörning och funderar på vilka bromsar jag ska skaffa. Tittar på lite större bromsar än att köpa typ m3 bromsar eller E46 330. Just nu kollar jag mestadels på två olika paket och vill gärna höra era erfarenheter kring dessa eller om ni vet någon fakta som kan vara bra att ha med sig. Kommer köra med 18" fälgar och dem säger att beroende på fälg så kan 356mm skiva funka, får helt enkelt mäta när jag får fälgarna. Kitt 1: 356mm 6kolvs ok http://www.l-m-r.se/p/bmw/e36/bromsar-tillbehor-1834/bromskit/yellow-s . . . . kitt 2: V-maxx 330mm 4kolvs ok http://srtuning.se/bilmarken/bmw/3-serie/e36/bromskit-fram-v-maxx-262. . . . . Tar även gärna emot tips på bakbromsar som är snäppet värre och går att få på. MVH Felix

Pean har fina kit att sälja.
Street Performance i Göteborg har säkert liknande ditt Kitt 1.
Tänk på att inte köpa med hålborrade skivor, endast slitsade. (hålborrade skivor har en tendens att spricka)

Men många kör med Porsche bromsok och större BMW originalskivor också.
Millway har färdiga adapters för montering: http://www.millway.se/adapter-brake-caliper-bmw-e36-z3.html

Med bra belägg, frisk och bra olja, kylluft och rätt bromsteknik räcker M3/330 bromsar bra.
Allt för stora bromsar addar bara en massa ofjädrad vikt.

Pean såg ut att ha bra utrustning, kanske i överkant på vad budget säger dock.

M3/330 grejerna har jag hört att många kör med och det är ju ett helt klart kostnadseffektivare val om det funkar bra. Bra tanke med att den ofjädrade vikten blir lägre med, skulle absolut kunna bli en uppsättning sånna med schyssta belägg. Tack för input

Kör på 330 bromsar.
M3 blir dyrare... Skivorna är dyrare, bromsarna är marginellt bättre.
Enda fördelen med M3 bromsar är semi-flytande nav.

Jag har ett par beggade PFC skivor till salu från en M3 E36 (315x28) om det kan vara intressant... Har kört dem med såna där små Seat Brembo ok som dyker upp med jämna mellanrum här på rejsa och andra siter. Fixa en okaadapter och vips, kung bromsar för små pengar.

Jag funderar på M3e46 framskivor 325x28 samt http://www.millway.se/adapter-brake-caliper-bmw-e36-z3.html och Boxster s Ok.

Frågan är om det ryms i 17" fälg, lyckades klämma in 345x28 csl i 17" på 330in men då var det TIGHT.

Re:

erikjakan skrev:

Jag funderar på M3e46 framskivor 325x28 samt http://www.millway.se/adapter-brake-caliper-bmw-e36-z3.html och Boxster s Ok. Frågan är om det ryms i 17" fälg, lyckades klämma in 345x28 csl i 17" på 330in men då var det TIGHT.

Det går utmärkt med god marginal. Jag har kört med origo E46-17-fälgar, det får plats.

Ok vad bra