Citat:

TREAB/ Motorparken (Mittsverigebanan) försattes av huvudägaren Gunnar Janssson/ Hakaryd AB den 10 januari i likvidation trots protester från minoritetsägarna Göran Sörgren och Per-Erik Axehult att beslutsunderlaget är för bristfälligt för att kunna ta ett sådant beslut. 2017 01 12 Göran Sörgren & Per-Erik Axehult

Jag håller tummarna att någon lösning hittas inför säsongen som ger banan ett säkert framtid. Finns det någon vidare info om detta?

Mittsverigebanan sattes i konkurs.

Men den är "uppstartad" igen med 2 av dom gamla ägarna + några nya.
Den tidigare ägare som tyvärr har varit mindre bra för banan är numera borta så det ser ljust ut för framtiden.

Det var ju goda nyheter! Undrar om det kommer att bli någon verksamhet i sommar? Tex. Onsdagsbus, banmöten....
/Claes

Libell skrev:

Mittsverigebanan sattes i konkurs. Men den är "uppstartad" igen med 2 av dom gamla ägarna + några nya. Den tidigare ägare som tyvärr har varit mindre bra för banan är numera borta så det ser ljust ut för framtiden.

Låter ju kanon! Mer info på det?
För oss nordbor (Umeå) så är Mittsverige viktig för att stilla behovet!

Från säker källa Onsdagsbus ska dras igång

Här finns lite historisk info: https://www.facebook.com/MittsverigebananHarnosand/?fref=ts

Libell skrev:

Mittsverigebanan sattes i konkurs. Men den är "uppstartad" igen med 2 av dom gamla ägarna + några nya. Den tidigare ägare som tyvärr har varit mindre bra för banan är numera borta så det ser ljust ut för framtiden.

Motorsportvänner
Äntligen kan vi med stor glädje presentera den nya ägargruppen för NYA Mittsverigebanan !
Högsta prioritet är nu att så snabbt som möjligt höja standarden och ffa säkerheten på banan för att uppfylla SVEMOS och SBF krav för banlicens.
Vi kommer inom kort- (ge oss 14 dgr ) att komma med ytterligare information om besiktning, startdatum för banaktiviteter, öppnande av hemsida mm mm.
Vår arbetsbelasting är nu mycket hög och vi hinner ej med frågor på denna sida eller per telefon.
Från vänster.
Ulrik Forsberg, Per-Erik Axehult, Per-Erik Norbäck,
Göran Sörgren, Mattias Norle'n, Thomas Ivarsson.

https://www.facebook.com/MittsverigebananHarnosand/

Intressant pinfärsk intervju

https://www.driftzone.se/nyheter/ny-agargrupp-tar-over-mittsverigebana . . . .

Sjukt fint att höra!

En stor anledning till att jag flyttade till Sundsvall var mittsverige banan. Blev sååå glad när jag fick höra nyheten!

Tack ni!

Närmsta bana blev plötsligt 65 mil (typ) närmare.

Onsdagsbus återstartar under nya namnet BUS1 med samma eldsjälar som förr. Datum är redan spikade!

Kika på banans nyöppnade webbsida www.mittsverigebanan.nu

Även BUS1 (gamla onsdagsbuset) har fått sig en hemsida.

http://bus1.nu/

Omvandling av Nya Mittsverigebanan !

Vi i banbolaget har efter avslutat tvådagars strategimöte nu beslutat om de tre kommande åren för utvecklingen av Nya Mittsverigebanan.

Mycket handlar naturligtvis om säkerhet men även upplevelsen på anläggningen.

Chikanen
Den omtalade chikanen på långrakan kommer att byggas om. Ja, den kommer att vara kvar då detta är ett gemensamt krav från både SVEMO och SBF men den blir snabbare och ffa får den ett bättre flyt och utan risk att knäcka frontspoilern i inbången.

Läs mer på

http://www.mittsverigebanan.nu

Nya Mittsverigebanan
/ Per-Erik Axehult

Citat:

Vi i banbolaget har efter avslutat tvådagars strategimöte nu beslutat om de kommande tre åren (fas 1 - 3) för utvecklingen av Mittsverigebanan. Mycket handlar naturligtvis om säkerhet för förare, funktionärer och publik men även upplevelsen på anläggningen för alla inblandade. Följande är vad som kommer göras i fas 1 som skall vara klar i samband med säsongsstarten 2018. Chikanen, den omtalade chikanen på långrakan kommer att byggas om. Ja, den kommer vara kvar då det är ett gemensamt krav från både SBF och SVEMO men den blir snabbare och framförallt får den ett bättre flyt och utan risk att knäcka frontspoilern i ingången. FIA-staket kommer monteras på hela depåmuren som också kommer att förlängas vid bandepåslutet och få en rescue gate. Hela innerområdet kommer röjas från sly etc. och det kommer göra banan mer överskådlig både för förare, funktionärer och publik. Posteringar med FIA skydd kommer att byggas för att ge bättre sikt och säkrare arbetsmiljö för funktionärer. Sandfålla och dränering i RK-kurvan kommer åtgärdas samt att bättre skydd vid eventuell avåkning i och med GP-link och conveyor belt monteras vid däcktravarna. Driftingslingan kommer anpassas, framförallt med en hel del ny asfalt. Samtliga banlinjer och curbs kommer att målas. Åtgärder ovan (och en hel del fler) kommer att vara klara till säsongsstarten den 7:e maj 2018. Vi kommer löpande håller er uppdaterade hur arbetet fortskrider Vännerna på Mittsverigebanan

Tack för detta! Chikanen idag känns som sagt inte speciellt kul och dessutom med däcktraven direkt intill banan känns som en stor risk att förstöra om inte annat bilen på.