215/50/15 på 7' fälg?

Kommer troligen att få spons på däck till bilen. Har dock en lite fundering.
Bilen är en AR 75 3.0 som orginal har 195/55/15 däck. Har funderat på att åka på 215/50/15 som är identiskt i rullomkretsen.
I vårat racereglemente får jag tillägg på motoreffekten i reglementet om jag har bredare däck än orginal. Just nu förändrar det ingenting eftersom jag åker på 205/45/16. Men eftersom jag ändå får minus så tänkte jag att man skulle kunna åka på 215/50/50 istället för 205:er.
Frågar är hur det funkar med 7' breda fälgar? Erfarenheter med 215 däck på 7' ? Eller skall jag skita i det och åka på 205/50 som ger mig lite lite mindre rullomkrets, rakare däcksidor ?

jag skulle inte göra det.

205 50-15 r-däck känns nästan smalt.

dessutom mäter man ju r-däck anorlunda än gat däck.
7,5 tum säger jag til 215.


PS har fått tipps att använda så brett som 8" till 205 50 15, just för att använda så mkt av slitbanan som möjligt och undvika flex.. men det tycker jag verkar brett.

LuddeR skrev:

jag skulle inte göra det. 205 50-15 r-däck känns nästan smalt. dessutom mäter man ju r-däck anorlunda än gat däck. 7,5 tum säger jag til 215. PS har fått tipps att använda så brett som 8" till 205 50 15, just för att använda så mkt av slitbanan som möjligt och undvika flex.. men det tycker jag verkar brett.

Jo precis, men är det någon som har provat då? Mina 205/45/16 mäter 217mm över slitbanan o sitter på 7,5 fälg btw

varför inte kika på www.tirerack.com ?.

dom rekommenderar 5,5-7,5" och optimalt 6,5" för 205/50-15 kumho v700.
på yokohama 032 rekommenderas 6-8" med 7" optimalt för 225/50-15.

Dude skrev:

varför inte kika på www.tirerack.com ?. dom rekommenderar 5,5-7,5" och optimalt 6,5" för 205/50-15 kumho v700. på yokohama 032 rekommenderas 6-8" med 7" optimalt för 225/50-15.

kan det vekrligen stämma? blir lite förvånad..

tirerack är en av dom största i usa på däck och dom har en otrolig kunskapsbank.
skulle tro att siffrorna som redovisas i "specs" kommer från tillverkarna.
och om ngn ska veta, så är väl det dom som tillverkat däcken

Dude skrev:

tirerack är en av dom största i usa på däck och dom har en otrolig kunskapsbank. skulle tro att siffrorna som redovisas i "specs" kommer från tillverkarna. och om ngn ska veta, så är väl det dom som tillverkat däcken

jo man tycker ju det..

har hört allt från 6,5tum till 8tum för kuhmo v700 205-50-15

känner mig lite förvirrad.

jag har åkt både 205 och 225 på 7" utan att känna ngn skillnad eller fått problem.

Dude skrev:

jag har åkt både 205 och 225 på 7" utan att känna ngn skillnad eller fått problem.

Det kan ju även tyda på att det är för smalt, då man inte kan utnyttja den bredare däckets potentiellt högre fäste.
Har du även åkt t.ex. 225 på både 7" och 8" fälgar?
Har tirerack/Kumho olika rekommmendationer för olika däck, eller är det nåt generellt de slänger ur sig för alla däck med den bredden?

Jag har t.ex. för mig att STCC åker på 9" fälgar men inte så breda däck? Visserligen slicks.

dom använder nog som sagt tillverkar-rekommendationerna.
jag jämförde deras mot det som står i kumhos lista och det var samma.

AndersY skrev:

Dude skrev: jag har åkt både 205 och 225 på 7" utan att känna ngn skillnad eller fått problem. Det kan ju även tyda på att det är för smalt, då man inte kan utnyttja den bredare däckets potentiellt högre fäste. Har du även åkt t.ex. 225 på både 7" och 8" fälgar? Har tirerack/Kumho olika rekommmendationer för olika däck, eller är det nåt generellt de slänger ur sig för alla däck med den bredden? Jag har t.ex. för mig att STCC åker på 9" fälgar men inte så breda däck? Visserligen slicks.

235/620-17 kör dom med i stcc så det e ganska brett och slicks och r-däck är ju bredare än ett vanligt standard däck med samma dimension