Jag har en Track-Ace och har inte blivit 100% kompis med den. Jag tycker den är lite svår att ställa upp konsekvent, speciellt om jag behöver pillra med inställningarna. Delvis beror det kanske på att bilarna jag mäter på brukar ha saker som vill vara i vägen för laserstrålen.

Med en halvmeter fritt lyckas jag alltid stöta till nåt så den ramlar omkull också ;-)

Gustaf

therealpinto skrev:

Jag har en Track-Ace och har inte blivit 100% kompis med den. Jag tycker den är lite svår att ställa upp konsekvent, speciellt om jag behöver pillra med inställningarna. Delvis beror det kanske på att bilarna jag mäter på brukar ha saker som vill vara i vägen för laserstrålen. Med en halvmeter fritt lyckas jag alltid stöta till nåt så den ramlar omkull också ;-) Gustaf

Jag har också en Track-Ace och har samma uppfattning som Gustaf.
Den funkar - men är lite pysslig att använda.
Jag tenderar att istället köra med "string-metoden" som funkar ypperligt om man är noga.
(Om jag har brådis och bara ska kolla toe blir det tumstock och raka masoniteremsor på biltemadunkar enligt gammal rejsa-standard).

Som det brukar sägas - your milage may vary...

Sprintcupen börjar idag och då möts jag av detta:
( insert: valfri kraftfull svordom, gärna flera riktigt grova... )





Bytte undre kylslangen för inte så länge sedan då den gamla hade en spricka, Biltemas universal id 44mm längd 390mm passar perfekt, det är bara det att slang( varelse med bockhorn och svans ) läcker i den längsgående skarven på flera ställen, det kommer droppar... morr...

Lös det bara! :-) Vill se å höra allt nytt du byggt!

Var är mattan?
Eller har du platt golv under motorn?

bmw_ixen skrev:

Lös det bara! :-) Vill se å höra allt nytt du byggt!

Det var en Biltemaslang som läckte trots att den var ny så jag tänkte att jag åker till någon annan bildelshandlare och kollar vad de har...

--konomen och -D-center fick påhälsning, tror ni de hade slang?

30 sorters vax, balsam för däcksidor, deodorant för dragkroken och nanotec schampo för bakre spoiler ( undersidan, ovansidan har ett speciellt.. ) finns det obegränsat av, men en vanlig kylarslang har det inte...

Så det blev tillbaka till:



Köpte samma typ som läckte ( det svider... ) men kommer att byta den till något vettigare senare, Hansen Racing har som nog passar.

Söla, söla, usch vad jag ogillar kylarvätska..



Vårgårda känns ändå hoppfullt

MaZ skrev:

Var är mattan? Eller har du platt golv under motorn?

Golv och golv, målad asfalt är det

Jag kom iväg!

Avsaknaden av utsortering denna våren visade sig tydligt, resultaten var mediokra men glädjen att träffa alla SVKG:are överväger ( även om jag blev ganska frusen efter några timmar.. ).

Mer om vad som inte funkade kommer...

Kallt var det men umgänget värmer!!
Kul att träffas och att du ändå lyckades med stressmeket!

Synd på strulet, men du kommer igen!
Jag tyckte ändå att bilen låg väldigt fint på vägen - chassimodifieringarna kändes bra eller?

Janne J skrev:

Jag kom iväg! Avsaknaden av utsortering denna våren visade sig tydligt, resultaten var mediokra men glädjen att träffa alla SVKG:are överväger ( även om jag blev ganska frusen efter några timmar.. ). Mer om vad som inte funkade kommer...

Mustangen har verkligen sjukt fina proportioner och överhäng! (Till skillnad från f-bodys som liknar en överviktig padda ur vissa perspektiv)

Gött att du kom iväg i alla fall!

Tråkigt med strul Janne

Hoppas det inte var något allvarligt.

Saknade sprinten igår som bara den...

Som sagt så var den här våren verkligen inte bra ur ett provkörningsperspektiv, snö, kallt och regnigt är inte ok när man vill testa.

Det tråkigaste är att motorn inte går som den ska, hackande, tvekande och bluddrig vid pådrag, inte så farligt vid jämn hastighet. Mina misstankar går mot min nybyggda tank och pumpen, ska ta isär och titta som första åtgärd. Jag tror många hörde hur illa den gick igår.

Avgassystemet slog i någonstans mitt under bilen vid pådrag och det blir ju så att jag släpper gasen för att inte förstöra något.

I övrigt upplevde jag det som att det var riktigt dåligt grepp, behövde ju bara nudda gasen innan bakhjulen spann ( trots att motorn inte levererade.. )

Det som var bra var framvagnen

Kombinationen Öhlinare och länklagrad framvagn med bra hjulvinklar har tagit bort massor med understyrning, nu biter det på ett sätt som det aldrig gjort tidigare. De som säger att en original framvagn till en Mustang 65:a är kass och måste bytas får gärna komma och provköra min bil

Janne J skrev:

De som säger att en original framvagn till en Mustang 65:a är kass och måste bytas får gärna komma och provköra min bil

För du har ju inte bytt något

dvorak skrev:

Janne J skrev: De som säger att en original framvagn till en Mustang 65:a är kass och måste bytas får gärna komma och provköra min bil För du har ju inte bytt något

Ja, ja, några väl valda delar kanske

Tråkigt med strul !

Hur blev avgassystemet ljudmässigt ?

Daniel-635 skrev:

Tråkigt med strul ! Hur blev avgassystemet ljudmässigt ?

Jag är ju så bortskämd med mitt gamla system ( som var onödigt men vilsamt tyst ) så detta känns lite bröligt, behöver mer tid för att bestämma mig för om jag gillar det eller inte

Tråkigt att det är något som inte lirar fullt ut med motorn nu, som jag sa när du kom tillbaka från ena vändan så lät det inte rätt när du drog iväg - och man vill ju inte att någon råkar skada sin bil i onödan.

Hoppas du hittar felet snabbt!
Sprintcup Klass B behöver dig!

Janne J skrev:

Daniel-635 skrev: Tråkigt med strul ! Hur blev avgassystemet ljudmässigt ? Jag är ju så bortskämd med mitt gamla system ( som var onödigt men vilsamt tyst ) så detta känns lite bröligt, behöver mer tid för att bestämma mig för om jag gillar det eller inte

Aj, hängde inte med på att du hade problem. Trodde du satt i bilen för att värma upp dig

Som Fredrik skriver måste de vara ihop till sprint #2. Gillar bilen skarpt.

Trist Janne att allt inte lirar som det ska, hoppas att du snart får koll på det och kan lösa det.

/C

Motorstrul. Läge för en elkonvertering kanske

Tack för peptalk allesammans

Kommer att titta på det under helgen, förhoppningsvis har jag något att rapportera i morgon!

2fast4u skrev:

Motorstrul. Läge för en elkonvertering kanske

Två flugor i en smäll
Både motorstrulet och skramlande avgassystem försvinner!