Just back home from a great day at Gelleråsen , thanks a lot to FMCS for the invite, it's good from time to time to drive with a different mix of cars. I found discipline was very good, well done to the organisers and participants


Took some pictures of a few of the rejsa members, I was impressed by the surprinsigly fast peugeot 406 estate and the Skoda with quite a few extra horses
better to post them now before I disappear on holidays sorry I didn't take more.

See you next time

Håller med Vincent!
Vi hade en mycket trevlig dag på Gelleråsen.
Arrangörerna gjorde ett bra jobb. Övervägande "snygg" körning av deltagarna.
Skickar ett stort tack från alla "rejsa.nu'are" till FMCS.

Instämmer i tacket! Nu är jag mycket trött!

Jupp, sketsköj var det trots en eskalerande snuva i galoppfart och en inte alltför motiverad chaufför i Silverpilen.
FMCS skötte det med bravur - får hoppas vi kan göra det lika bra på kullen i augusti.

Lite bilder från lugna passet är på G...skall redigera bort ett par nummerplåtar bara.

/J

Mycket tråkigt att man missade det p.g.a. jobb och andra omständigheter, verkade vara en riktig toppendag

(jäklar vad kojorna rörde på sig)

Lite bilder av varierande kvalitet, hade nada inspiration idag. ->
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/gell_fmcs_04

/J

SecretAgentMan skrev:

(jäklar vad kojorna rörde på sig) Lite bilder av varierande kvalitet, hade nada inspiration idag. -> http://www.impreza.nu/ssi2/expo/gell_fmcs_04 /J

Hörde att dom inte skämde ut sig helt
Nu börjar det bli dags o ta tag i väghållningen på riktigt och börja förbereda för att kunna justera lite hjulvinklar och annat

Måste instämma, stor iloch till arranskörena
Jag utan bil tyvärr utan bara som åskådare, en liten åktur vart det med Herr Falk under den lugna timmen.
Där vi i lugn och ro kunnde diskutera spårval i ett luuuuuuuuuungt tempo

fuling skrev:

...i ett luuuuuuuuuungt tempo

Ett bra initiativ med möjlighet till medåkning (under kontrollerade former).
Ibland är det bra att kunna diskutera spårval eller mystiska ljud i bilen med nå'n utomstående för att liksom få en second opinion...

Miss förstå mig inte, tempor Lasse och jag for runt var nog "lite" högre än vad som var meningen under lugna timmen men fortfarande med STOR marginal. Det var inte många bilar på banan.

Ja, det var verkligen en bra dag, stort tack till arrangörerna att några från "rejsa" fick komma och en sån tur att regnet höll sig borta nästan ända till kl 16. Jaså det var herr Falk som var ute och luftade clion, det var nog lite knäckande för en av impressorna (tror jag det var) som inte lyckades skaka av sig clion. Kul att se!
Jag hittade förresten en nyckel/adapter till en fälglåsmutter på parkeringen innan jag åkte hem, jag tog med mig den och är det någon som saknar en sådan kan väl han/hon skicka ett pm så kan jag skicka den med post.

/Johan B

[/quote]

Hörde att dom inte skämde ut sig helt
Nu börjar det bli dags o ta tag i väghållningen på riktigt och börja förbereda för att kunna justera lite hjulvinklar och annat [/quote]

This one was fast, and the silver one with black stripes had quite a tempo as well. Looking at how the cooper S behaves on the track it looks easy to control and a little bit light on the rear wheels = FUN

VincentM skrev:

Hörde att dom inte skämde ut sig helt
Nu börjar det bli dags o ta tag i väghållningen på riktigt och börja förbereda för att kunna justera lite hjulvinklar och annat [/quote]

This one was fast, and the silver one with black stripes had quite a tempo as well. Looking at how the cooper S behaves on the track it looks easy to control and a little bit light on the rear wheels = FUN

quote]

Låter som en bra sammanfattning, dom är väldigt lättkontrollerade och lättkörda, förlåter det mesta. Kommer man för fort in i en kurva så understyr det lite, då släpper man lite på gasen och då kliver baken ut en bit i spår = kul . Den med svarta stripes ska förrästen få en quaife-diff imeckad imorgon

Tack alla för en rolig dag på banan!

Tyvärr så var den inte lika rolig som den kunde bli för mig, då kopplingen började krångla och slira.. Så jag och kompisen åkte hem vid lunchtid.

Fast vad gör man, det är sånt som händer och det var nästan väntat att något skulle hända, för jag har åkt på många träffar nu utan att det krånglat det minsta. Synd att man missar körningen på ons under den privata dagen bara


Lika trevligt att träffa er som vanligt!

Jag kan bara onstämma i lovorden. Lagom mycket bilar på banan och ingen kö.
Själv var jag lite tröt och mosig efter japmeet dagen innan så jag skippade det sista passet. Precis fördigpackad klockan fyra då regnet började lite försikitigt.

Det var många långa halsar i depån när jag kom in från avkyling med en sten mellan skiva och bromssköld. Det låt inte vackert men den lossnade när jag stannade.

Skoj med en Rejsasamling av bilar men som vanligt är det knappt man orkar snacka (fokusering ?).
Vi får väl ha nån ljugarträff i vinter nånstans. Halkträning med vinterbilen?

fuling skrev:

..."lite" högre än vad som var meningen under lugna timmen...

1.26

Man kan ju notera att i shoppingbilsklassen har man inte så mycket att säga till om med en ShoppingClio som är stort sett standard (så när som på däck och bromsbelägg).
Kojorna verkar fungera fantastiskt bra på banan både chassi och motormässigt...
Många av Hondorna går också riktigt fint. (Även om det på sina ställen är lite för mycket "bling" för min smak...)
Kunde ju i alla fall stressa en och annan Impreza och inte minst Pär i JättePegan som fått upp farten rejält...

Lars Falk skrev:

.......Kunde ju i alla fall stressa en och annan Impreza och inte minst Pär i JättePegan som fått upp farten rejält...

Jo det var otroligt skoj de tiotalet varv som vi följdes åt, du var ngn tiondel snabbare och det var en utmaning att få Clion att rymmas i backspegeln! Men om det var ngt som blev stressat i min bil så var det däcken. Jag överkörde nog en del där ett tag, får erkännas.

Tack också VincentM för de uppmuntrande orden och jag får väl kontra med att det var ett nöje att följa din framfart från läktarplats. Tempot var i en klass för sig.

Trevligt var det! Tack för skjutsen Lasse
Fick även chans att ställa lite dumma frågor till Johan om hans spektakulära SAAB. Trevligt att träffas!

Vincent, bra att du visade skillnaden på bil och bil. Det var några Ford-fanatiker som trodde att en vässad Sierra Cosworth skulle vara snabbare än en Porsche 964 T

Lars

tack för en underbar dag! vill börja med att tacka alla funkisar och flaggisar som ställde upp i går! allt (nästan) gick jätte smärtfritt.
dagen flöt på som sagt jätte bra och jag har bara hört possetivt änsålänge! vi vart iallafall, över förväntan, hela 92 körande! HPC drog 29 st, FMCS 22, SSI 21 och övriga var 20 bilar. jättekul! att sedan alla skötte sig exemplariskt va ännu ett stort pluss! nästan inga insidenter alls! bra jobbat och kört!

vill även tacka vädergudarna för att ni väntade med att överösa oss med en lätt skur i 30 min den sista timmen. kanon!


ps: vad gäller fälgmutter låset kan det vara fredrik från västerås med den mörkgrå escorten.
ska fråga honnom...

mvh Christian Lange ordis i FMCS

Stämmer in i kören och tackar för en riktigt trevlig dag jag med.

Alltid kul att prova en ny bana