Citat:

Det börjar komma upp mer och mer bilder från söndagen... fortsätt att ladda upp bilderna ni har! http://217.215.74.105/gallery/view_album.php?set_albumName=album16& . . . .

Laddade upp lite bilder...

Snacka om modemdödare, det tar tamejtusan en kvart per sida.

Min bästa runda utom tävlan blev 53,5. Fast med en eller två koner förstås men potentialen finns där. Får jag bara snabbare styrning så...

[quote="Esa"]Snacka om modemdödare, det tar tamejtusan en kvart per sida.

ca 10sek/sida med bredband! Är inte bredbandsgrävarna snart framme hos dej?

Esa skrev:

Snacka om modemdödare, det tar tamejtusan en kvart per sida. Min bästa runda utom tävlan blev 53,5. Fast med en eller två koner förstås men potentialen finns där. Får jag bara snabbare styrning så...

Ja du verkar vara en riktig slowstarter som behöver 10 rundor för att komma igång!
Fast med den styrningen(utan servo) borde det ju vara tvärt om...
Med servo skulle du kanske orka svänga runt konerna istället för att köra över dom!

Ses vi på söndag igen?

Var och hämtade lite hett efterlängtade prylar till bilen idag. Synd att dom inte kom i förra veckan

Var ute och provkörde ikväll och det känns som en helt annan bil
Har dock inte hunnit monterat dämparna bak ikväll och sänkt bilen där men det ska det jobbas på imorgon.

Borde vara slut på dom höga hjullyften nu iaf

Andreas Millbro skrev:

Var och hämtade lite hett efterlängtade prylar till bilen idag. Synd att dom inte kom i förra veckan Var ute och provkörde ikväll och det känns som en helt annan bil Har dock inte hunnit monterat dämparna bak ikväll och sänkt bilen där men det ska det jobbas på imorgon. Borde vara slut på dom höga hjullyften nu iaf

Trevligt Millbro!

Skall bli kul att se skillnaden både på tider och uppträdande samt att den borde bli betydligt lättkördare.

/Peter

Andreas Millbro skrev:

Det där såg mycket trevligt ut!
Nu lär man väl åka på pisk i Renault-klassen...

Jättekul att få se en massa bilder på vad jag missade.

Jag antar att det hade varit roligare att köra med er på Lunda än att stå och momentdra glanderringar på en 4000-tons press i ett regnigt Hagfors..

Nästa gång ska jag var med och köra!

Hej!

Tack för en fantastiskt skojig dag! Tyckte att det blev en enastående juste stämning! Rå men väldigt hjärtlig! Kul att få träffa så mycket folk som man bara sett lite halvsuspekta avatarbilder på och kunna konstatera att varenda prick var jättetrevlig! Att allt dessutom flöt på helt utan missöden eller onödig dötid gjorde det ju till en sällsynt lyckad tillställning!

Tack också för alla kommentarer kring käket! Det fungerade klart över förväntan. Vi blev lite svettiga när anmälningslistan började byggas på och passerade 20-strecket. Trodde att vi skulle kunna få problem att greja det men det gick ju finemang!

Skönt var det också att märka att man tog ett rätt rejält skutt framåt i tiderna i banan! Tackar Fuling för coachningen mot vänsterbromsandets ädla konst ! Har väldigt mycket kvar att lära där men lyckades definitivt få min blåa "grillvagn" att gå dit jag ville betydligt bättre i de sista reporna (den bli lätt liiiite undestyrd)! Är riktigt, riktigt nöjd med körningen. Tror att min tid i sista repan (den som inte noterades skriftligen så jag fick tiden muntligen av min kockkollega, Mange) var 59.2 vilket är ett par sek. fortare än jag trodde att jag kunde greja. Kanske ska hålla kvar vid sportlimon ett tag till, den är liksom ekonomisk.

Tror att jag har runt 80 bilder från dagen men jag har inte laddat ur dem ur kameran ännu (har just landat hemma efter en kortare semesterrunda). Jag ska sortera bort en hel del av dem (hade två mål med dagen: bli snabbare i konbanan och att bli bättre på att panorera med kameran på långa slutartider för att få fartiga bilder, så det blev många fotomissar... ) och lägga upp dem för beskådan så småningom.

M.v.h. Uffe, helnöjd...

Ulf Lögdberg skrev:

Hej! Tack för en fantastiskt skojig dag! Tyckte att det blev en enastående juste stämning! Rå men väldigt hjärtlig! Kul att få träffa så mycket folk som man bara sett lite halvsuspekta avatarbilder på och kunna konstatera att varenda prick var jättetrevlig! Att allt dessutom flöt på helt utan missöden eller onödig dötid gjorde det ju till en sällsynt lyckad tillställning! Tack också för alla kommentarer kring käket! Det fungerade klart över förväntan. Vi blev lite svettiga när anmälningslistan började byggas på och passerade 20-strecket. Trodde att vi skulle kunna få problem att greja det men det gick ju finemang! Skönt var det också att märka att man tog ett rätt rejält skutt framåt i tiderna i banan! Tackar Fuling för coachningen mot vänsterbromsandets ädla konst ! Har väldigt mycket kvar att lära där men lyckades definitivt få min blåa "grillvagn" att gå dit jag ville betydligt bättre i de sista reporna (den bli lätt liiiite undestyrd)! Är riktigt, riktigt nöjd med körningen. Tror att min tid i sista repan (den som inte noterades skriftligen så jag fick tiden muntligen av min kockkollega, Mange) var 59.2 vilket är ett par sek. fortare än jag trodde att jag kunde greja. Kanske ska hålla kvar vid sportlimon ett tag till, den är liksom ekonomisk. Tror att jag har runt 80 bilder från dagen men jag har inte laddat ur dem ur kameran ännu (har just landat hemma efter en kortare semesterrunda). Jag ska sortera bort en hel del av dem (hade två mål med dagen: bli snabbare i konbanan och att bli bättre på att panorera med kameran på långa slutartider för att få fartiga bilder, så det blev många fotomissar... ) och lägga upp dem för beskådan så småningom. M.v.h. Uffe, helnöjd...

Kanonjobb ni gjorde med maten
Väldigt uppskattat ska ni veta. Var dessutom väldigt gott

Ulf Lögdberg:
Ta det lunkt med vänsterdojan på bana pga att det är lätt att få bromasrna att bli för varma.

900 sedanen har jag svårt för och färgen på dit åk lyser gubbräser lång väg så den är helrätt

Jag har nog glömt att tacka för maten också, draken och fuliganen tackar också

Lars Falk skrev:

Det där såg mycket trevligt ut! Nu lär man väl åka på pisk i Renault-klassen...

Åka på pisk återstår väl att se... Verkar som att det dyker upp en snabbare Renault på Lazzat RS med en betydligt mera rutinerad chafför också. Iofs utom tävlan

Wärhner skrev:

Trevligt Millbro! Skall bli kul att se skillnaden både på tider och uppträdande samt att den borde bli betydligt lättkördare. /Peter

Det ska bli mycket kul. Med tanke på skillnaden jag kännde på min provtur så borde det ju gå att åka snabbare än förra gången. Ska bara montera bakdämparna och fetta in och sätta tillbaka torsionsfjädrarna ett antal splines lägre än orginal

Allt som hade rostat fast är iaf loss nu efter kvällens meck vilket inte är ett litet framsteg

[quote="Petri"]

Esa skrev:

Snacka om modemdödare, det tar tamejtusan en kvart per sida. ca 10sek/sida med bredband! Är inte bredbandsgrävarna snart framme hos dej?

Dom är framme och förbi så nu är det bara att dom hittar någon som kan koppla in det. Hinner nog tyvärr bli höst först.

Peeter skrev:

Esa skrev: Snacka om modemdödare, det tar tamejtusan en kvart per sida. Min bästa runda utom tävlan blev 53,5. Fast med en eller två koner förstås men potentialen finns där. Får jag bara snabbare styrning så... Ja du verkar vara en riktig slowstarter som behöver 10 rundor för att komma igång! Fast med den styrningen(utan servo) borde det ju vara tvärt om... Med servo skulle du kanske orka svänga runt konerna istället för att köra över dom! Ses vi på söndag igen?

Det gör vi nog om vädret tillåter. Ska försöka satsa ordentligt från början men det känns som däcken är som jag. Dom ska bli övervarma innan dom funkar bra.

Var idag och köpte en styrning från en M Roadster, samma som M3 E36. Fast det blir nog tyvärr vinterpul eftersom rattaxelknuten måste bli special mm.

Andreas Millbro skrev:

Verkar som att det dyker upp en snabbare Renault på Lazzat RS med en betydligt mera rutinerad chafför också. Iofs utom tävlan

Det ska bli kul att se hur mycket snabbare ett sån't ekipage är...
(Man kanske kan tigga till sig en provkörning i strikt vetenskapligt syfte.)

Verkar som om jag/vi missade nått hel kul ...
Är detta nått som kan tänkas att göras om? Fins det möjlighet?

Fredrik C skrev:

Verkar som om jag/vi missade nått hel kul ... Är detta nått som kan tänkas att göras om? Fins det möjlighet?

Det är inga som helst problem att hyra Lundafältet för liknande aktiviteter framöver. Det som sätter käppar i hjulen är att fältet är välbokat vilket antagligen kommer sig av den humana prissättningen.

Splittade ur tråden om hur man får tag i Alliansen: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=11708

Hej!

Då var mina bilder urtankade. Blev visst 124 st. Det är kul att fota... Jag har rensat bort de som var direkt dåliga, de som bara är halvbra lät jag vara kvar eftersom jag ju vet att jag själv gillar att se bilder på min bil in action även om de är lite halvdassiga. Har inte lärt mig kameran ännu så det görs många missar.

Det är nästan bara bilder på bilar ur grupp 3 då det var enda gången det passade sig att fota för mig. Tänkte ladda upp de som överlevde gallringen till Emils server men just nu verkar det gå trögt (eller så beror det på att de är rätt stora, hoppas att du har gott om plats Emil...).

Klippte dock ut några att lägga i denna tråd så att Esas modem ska få göra skäl för namnet Har försökt att komprimera för brinnande livet och tror att det blev ganska humant stora filer nu.

Två riktiga sportbilar tar paus på Mc D på väg till Lunda (obs! Att den blåa är lättad strax under dörrhandtaget ):



Magnus T ger benet:



Peeter och Louise på söndagsutflykt (inte för att det märktes på tiderna, det gick nämligen bra fort!)...:



Peter W, Carin och Corsan i stilstudie. Läskigt cool den kärran !:



Kunde inte låta bli trots att det redan varit uppe! Andreas M's GTE lyfte innehjulet så sanslöst högt:



Herr Karlsson fotar något strax efter att Corsan passerat :



Patrik R i sin syndigt svarta 944:



Fel kille eller fel bil? Lennart M har tagit fel Speedster i ett av sina åk :



Med risk att jag tar fel på bil; Emil försvarar Frankernas färger:



osså två Opelporrbilder :




M.v.h. Uffe

fuling skrev:

Ulf Lögdberg: Ta det lunkt med vänsterdojan på bana pga att det är lätt att få bromasrna att bli för varma. 900 sedanen har jag svårt för och färgen på dit åk lyser gubbräser lång väg så den är helrätt

Jodå! Har ju sett hur det brukar se ut på rallykärrorna då det är mörkt ute så jag vet att det gärna värmer upp bromsarna något.

Antar att jag ska ta det som en komplimang? Tackar! Jag ska väl villigt erkänna att sedanen aldrig varit min favorit, men jag har på något sätt fått smak för den. Om inte annat för att alla ogillar den, dessutom är det ju en styvare kaross än de med udda antal dörrar. Färgen (Den heter ultramarin, bara en sådan sak. Låter lika bra som illbegie ungefär ) är perfekt. Tråkblå rätt och slätt. Då mina föräldrar hade bilen så satt det rektangularära extraljus på den. Såg ut som vilken -bil som helst! Var mer än en gång som folk lugnade ner sig om man körde upp bakom dem !

M.v.h. Uffe

Ulf Lögdberg skrev:

Peeter och Louise på söndagsutflykt (inte för att det märktes på tiderna, det gick nämligen bra fort!)...:

Det var en mycket trevlig söndagsutflykt!
Bra bilder!!!