Hallå!
Behöver hitta något nytt skoj för sommarn och tagit det svåra beslutet att sälja mitt Super7-bygge som jag byggt, registrerat och kört med i ett antal år nu (ca 1000mil). Projektet startades 2013, registrerades som amatörbyggt fordon (SFRO) 2015 och har därefter fått ny motor och massa annat godis genom åren.
Inte den bästa 7:an att jaga varvtider med men sjukt rolig både på gata och bana.
Uppskattade siffror ligger på 300-350hk, 700kg.
Har även roffat åt sig några priser/awards för att den ser ganska bra ut också..
Finns hur mycket som helst att berätta men ska försöka hålla mig till fakta här:
"ZERO7"
GBS (Great British Sports Cars) Zero, standard chassie, FORD Sierra
Spec:ad m. vänsterstyrning, standard roll-bar, rostfria sidoplåtar och bakdel, aluminiumhuv och "scuttle", svarta glasfiber-skärmar och diffusor, British Racing Green noskon (gelcoat:ade).
Kaross sedan lackad i Lotus färgerna:
-British Racing Green
-Lightning Yellow
-Old English White
Ford Cosworth YB 2.0 Turbo
205-block, honat och toppdeckat
9-bult Cossie-vev
H-profil smidda stakar
Planad topp
MAHLE Motorsport lager och kolvringar
MaxxECU Sport
Brands Hatch Perf. kamdrev
Cometic-packningar (för det mesta)
Turbonetics/Garret T3/T4 hybrid
Starkare vattenpump
Alu-kylare modell Ford Escort
El-fläkt
Alu-expansionskärl
Evans Power Cool "waterless" kylarvätska
Intercooler modell eBay
Oljekylare liten modell
Alu-remskiva vev, generator
TTV Racing lättat svänghjul
Do88 Silikonslangar
KL Racing och nån SPD AN-ledningar/kopplingar
Bosch 044 bränslepump
Sytec filter
Alu-ledningar
Malpassi BTR m. NUKE-mätare
Siemens Deka spridare
AN6-kopplingar på bränslesidan
HUCO Tändbox (Wasted Spark)
Denso IK24 tändstift
Jenvey separata spjällhus
Kort insug Weber-modell
Egenbyggt plenum
KL vakuumstation
Specialsvetsat grenrör och downpipe/rakt rör (by Robbz)
H2M Wastegate m. lite olika fjädrar
Budget/Biltema Boost Control-ventil (experimentellt bara)
Bredbandslambda
Oljecatch-tank alu (öppet)
Ford MT75 5-vxl
Bara Motorsport drevsats (rakskuren)
GBS quick shifter
GBS kardanaxel (teleskopisk)
Cosworth tryckplatta
KL Racing 6-puck fjädrande sinterlamell
Sierra 7" Differential (standard "öppen")
Standard Sierra-drivaxlar
Glasfiber instrumentbräda
Acewell dash
AutoMeter Carbon-mätare
AutoMeter Sport Comp. boost-mätare
Super7 sportstolar (vinyl)
TRS 4-punktbälten, 3-punktsbälte finns
Inredning delvis klätt med Bauhaus-matta, chassie synligt
Durkplåt i golv
Nissan GTR scoops i nos
Egenbyggd fram- och bakvinge (alu + kolfiber)
Plexiglas vindavvisare
GBS vindruta
Mini vindrutetorkare, vajerstyrd
Ford Sierra rattaxel
GBS rattaxel-förlängning
Ford Taunus-styrväxel
HiSpec UltraLite 4 ok fram m. slitsade + borrade skivor.
Ford Sierra standard skivbromsar bak
EBC Standard Road-belägg
Stålomspunna bromsslangar
Toyo Proxes R888R, fint skick gått några varv och lite gata.
MST MT13 (15x8, 4x100/4x108)
GAZ Coilovers
Dubbla A-armar
All dokumentation, kvitton m.m från hela bygget finns.
Även en del delar.
Prisidé SÅLD.
Säljes nyservad och genomgången. Pris lite beroende på om det önskas att jag ordnar en kontrollbesiktning (kan därefter registreras som T12BF) då bes. gäller t.o.m 31/3 och ej är helt godkänd i dagens utförande. Samt hur smidig affär det blir.
Kom med bud eller bytesförslag då jag är sugen på något nytt rejsigt.
Japs, europeiskt, amerikanskt, hembyggt, ombyggt, vad som helst med bur, trimmat, mitt-motor (VX220 eller 986).
https://youtu.be/jwiQ-nyhGic
Mvh.///
